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技师赖顺慧 -
由于我的车子在质保期，前两天去四s店让维修技师检查了一下说没问题，
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他们检查的水温，还有水箱的下水管，发动机的水管都正常，其次，发动机水温到一定的时候，电子风扇正常转，一会风扇就停了，这方面也是正常的
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哦，仪表盘上没有故障码，报出一切正常，就是水温表显示，水温时不时的偏低，这个情况已经有一个多月了，之前都是一切正常的
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技师赖顺慧 -
前两天去4S店，他们的修理工拿了一个巴掌大的一个仪器，在
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什么地方我也不知道，试了一会，他说水温正常
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插在什么地方我也不知道，过了一会，他说水温正常
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你们修过这么多年的车子，也可能经常遇到这种车型，这种故障是怎么解决的呢？
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧可以看看 -
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技师赖顺慧就两种可能性的 -
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技师赖顺慧一是仪表，，水温同时低，那么检查节温器这里 -
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技师赖顺慧二是仪表低，水温正常不动，那么就需要检查下仪表，水温传感器这里 -
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技师赖顺慧您好，我现在在忙，如没及时可点催一催功能，看到会及时回复您 -
原地怠速试车水温表的温度都是正常的，只有开起来水温表才会时不时的降低，或者还原，时间相差几秒钟，在这么短的时间，水温表水温有波动，这种情况下，应该水温正常，就我现在开着车呢，晚上也挺冷的，暖风打开往玻璃上吹，感觉我身上都挺热，开起来动力也挺强劲的
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技师赖顺慧这个肯定没那么明显的，要解决这个问题就得按我说的去弄，这个是最直接的办法的 -
已经找过你们这样的专家，你是第二个了，我就想多找几个你们这样的专家来诊断结果，如果诊断的结果是一致的，我就按照那个方向修，第一个专家诊断的结果就是说，水温传感器和仪表盘水温表这一块的线路检查一遍，应该就是这一块的问题，他说，在行驶的时候，如果仪表盘水温表，在这么短的时间有波动，
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水温肯定是正常的
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技师赖顺慧 -
关键是原地怠速检查水温，是正常的，水温表也是正常的，你必须跑起来之后，仪表盘水温表才会有波动，原地怠速水温表一直都是正常的
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技师赖顺慧可以跑起来电脑插上试的啊 -
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技师赖顺慧这个变通下就好了 -
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技师赖顺慧一个人开，一个人看电脑数据流水温
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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，跑了8000多公里，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，就是车子正常行驶的情况下，水温表突然降低一格，大概不到十秒钟的时候又恢复正常，一般行驶个二三十公里，有好几次这样的症状，夏天的时候，原地怠速的时候都没有这种症状，就是这种天气，就是天冷的时候行车有这种症状发生（目前这种天气）跑高速的时候偶尔有 ，但是这种症状，有时候有，有时候没有，这个水温表会突然降下来，判断是水温传感器或者插头虚接，新车的虚接的可能性大点
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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，跑了8000多公里，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，就是车子正常行驶的情况下，水温表突然降低一格，大概不到十秒钟的时候又恢复正常，一般行驶个二三十公里，有好几次这样的症状，夏天的时候，原地怠速的时候都没有这种症状，就是这种天气，就是天冷的时候行车有这种症状发生（目前这种天气）跑高速的时候偶尔有 ，但是这种症状，有时候有，有时候没有，你好，目前的这种状态是一个正常的状态，可以放心使用，节温器/仪表/水温传感器都是质保三年或六万公里以先到为准
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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，跑了8000多公里，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，就是车子正常行驶的情况下，水温表突然降低一格，大概不到十秒钟的时候又恢复正常，一般行驶个二三十公里，有好几次这样的症状，夏天的时候，原地怠速的时候都没有这种症状，就是这种天气，就是天冷的时候行车有这种症状发生（目前这种天气）跑高速的时候偶尔有 ，但是这种症状，有时候有，有时候没有，水温的变化，他是逐渐的，不会一下子就下去或者上去。所以我觉得，你这个得检查线路，看水温表，水温感应塞。有没有虚接的情况，
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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，就是车子正常行驶的情况下，水温表三格90度，开着开着突然降一格还有两格，大概几秒钟左右又升一格恢复正常，天气热和原地怠速的时候没有这种现象，在天冷行驶的时候就有这种现象，国六的车子没有换过配件没有维修过，请专家师傅给个建议你好朋友，根据你描述的问题的话，这个水温会下降一个，然后等待十秒以后又上升上去。这个现象的话都属于正常现象，车辆在行驶的时候，水温风扇会在工作。工作的时候会导致水温下降。然后停止工作时候，发动机的水温还会再上升。只要来回循环的话，都会出现这种水位下降上升情况。如果你感觉不对的话，你可以去4S店给你更换一个。水温传感器。价格也不贵，价格在100块钱左右。可以尝试着更换一下。其他的方面的话，没有什么问题，导致这个故障出现。
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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，是否正常？就是车子正常行驶的情况下，水温表三格90度，开着开着突然降一格还有两格，大概几秒钟左右又升一格恢复正常，天气热和原地怠速的时候没有这种现象，在天冷行驶的时候就有这种现象，国六的车子没有换过配件没有维修过，请王老师判断一下，给个维修方向和建议发动机本身内部是有一个节温器的，夏天的话，发动机温度升的比较快，所以说节温器打开，因为本身发动机温度就比较高，所以水想和发动机内部的温差就不大，所以就不明显，而冬季的发动机内部温度，节温器打开后，由于外部水箱温度比较低，所以这个时候如果接温器出现问题，直接打开，那么就会导致水箱冷水进入发动机内部，这样就会导致整体温度的下降，所以需要检查下节温器这里看看有没有问题的！
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哥们你好，我有一台五菱宏光，刚买半年多，遇到一个疑难杂症的问题，我想让你判断一下，是否正常？就是车子正常行驶的情况下，水温表三格90度，开着开着突然降一格还有两格，大概几秒钟左右又升一格恢复正常，天气热和原地怠速的时候没有这种现象，在天冷行驶的时候就有这种现象，国六的车子没有换过配件没有维修过，请王老师判断一下，给个维修方向和建议这样的情况主要检查节温器这里可能是节温器这里出故障了！
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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一
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老师你好，我的车是2020款五菱宏光S1.5排量的，十个月的车子，跑了8000公里，在天气冷的季节，车辆正常行驶，温度也正常，开着开着，电子风扇就转了，转一小会就停下来了，停下来之后，水温表从第三格降到第二格，几秒钟之后又升到第三格，又正常了，请问这是什么原因？这种车子的水温表正常，温度都是在第三格不动是正常的，新车都是这样的，现在就有这种情况了，这种情况大概一个多月了，天冷有这种症状，天热没有？你好。这种情况的话，我们上午就有讨论过这个，如果你要更换的话，维修的话，我不是和你讲过了吗？首先要把水温传感器更换一个朋友。才能确定这个故障。这个你想维修的话，你这个明天你买一个水温传感器安装上去试一下。这基本上这种故障的话不维修也没有问题的，只要水温不高都没有。如果你需要维修的话，就重新把水温传感器重新更换一个就可以了。
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杨老师您好，我上次咨询过你，就是我的车子正常行驶的时候，水温正常，然后开着开着水温从第三个降到第二个，然后几秒钟之后又升到第三个，就是这个问题，我去4S店换了一个水温传感器，然后，我这个故障率发生的频率少了，现在我想说的就是车子放了一天，发动开，开个二三十公里，水温表水温都正常，没有忽高忽低的了，就是只要一停下来，停个3到4个小时，再启动，开个一两公里水温表，水温升到第三格正常之后，你好朋友，根据你这个描述的问题来看的话，你现在水温传感器已经更换掉了，这个都没问题了，水温现在已经都正常了，不用担心，正常驾驶就可以了，朋友。正常驾驶就可以了，不要担心这些水温这些东西了，这个已经完全没有问题了，现在的水温表现症状都是属于正常值以内的，不用担心。
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我的是五菱宏光，15年买的，车子不知道是因为跑了那两次长途没休息还是什么原因，现在车子早上还是冷车的时候热车几分钟后，温度还没起来的时候行驶发动机舱老是有异响，就好像是发动机在空转一样，每次换挡后提速都会听见嗡的一声，等温度正常后又没有了，冷机子提速也比以前慢好多，想知道这个一般都是哪里出问题了？
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