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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师刘佳您好,有没有做过相关检查
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技师刘佳打气泵可以工作吗
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丹**c检查了的
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丹**c后备箱有水
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技师刘佳嗯,EHC有没有通信
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丹**c
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丹**c
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丹**c换了这个
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丹**c这个是不是EHC
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技师刘佳是的,
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丹**c装上了
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丹**c现在故障是
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丹**c
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丹**c
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丹**c这两个
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丹**c换的品牌的,原厂没得货
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技师刘佳嗯,更换后有没有编程
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丹**c没
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丹**c431能做吗
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技师刘佳模块插头的供电正常吗
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丹**c在哪个功能里编
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丹**c打燃检查模块电压?
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技师刘佳431我没怎么用过,您看一下特殊功能里面有没有
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丹**c能视频呜
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技师刘佳是的,模块插头需要12伏电源,接地,然后测量一下两根双绞线的电压多少伏
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丹**c
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丹**c
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丹**c
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丹**c在垂直动态管理还是集成式底盘管子里面编程
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技师刘佳控制单元列表里面有没有EHC
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丹**c没看到
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丹**c我进一下悬挂匹配
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丹**c
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丹**c有12v
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技师刘佳这种您测量一下刚才模块插头的25/22/24/6号针脚电压,6号是接地
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丹**c上面没得号
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技师刘佳插头上有针脚标注的
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丹**c
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技师刘佳侧面或者模块端插头都看一下,一般都有标注的
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丹**c都看了的
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丹**c
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技师刘佳红白颜色22号,红绿24,绿25号
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技师刘佳测量一下
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技师刘佳棕色是接地
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丹**c
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丹**c没得红绿
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技师刘佳24/25那两根测量一下
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丹**c接地有
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技师刘佳应该是电路图颜色和实际不符
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丹**c绿色7.36
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丹**c红白12
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丹**c棕色接地有
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技师刘佳绞在一起的两根线电压分别多少度
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技师刘佳多少伏
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丹**c红白12
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丹**c绿色7.39
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丹**c电压应该正常
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技师刘佳橘绿色那根线呢
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技师刘佳绞在一起的是can线,电压应该是2.5左右。7.39电压高了,点火开关打开了吗
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丹**c开了
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丹**c橘绿是负?
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丹**c两根佼一超量3.6
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技师刘佳橘绿色对地电压多少伏
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丹**c红白和棕12
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技师刘佳红白和棕12正常的
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丹**c0.几
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丹**c橘绿对棕
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丹**c绿和橘绿都应该是坎线吧
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技师刘佳0.几?需要具体数据
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丹**c047
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技师刘佳这两根双绞线电压不对
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丹**c应该多少?
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技师刘佳两根线电压相加大约5伏
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技师刘佳插头插着测得吗
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丹**c取插头两根对量
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丹**c双绞线不是一正一负?
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丹**c双绞线绿量棕4.5,橘绿量棕0.43
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丹**c线路应该正常哟
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技师刘佳万用表黑表笔接车身打铁,红表笔分别测量这两根线,测量一下电压多少伏。您测得我都迷茫了。不知道您怎么测的。
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丹**c
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丹**c4.51
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丹**c0.48
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技师刘佳刚才测得不是7.39吗
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技师刘佳这样的话电压没问题,编程试试吧
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丹**c
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丹**c这个保险管什么
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技师刘佳这个应该是敞篷的
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丹**c编程在垂直管理系统编吗
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技师刘佳182号保险丝检查一下
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丹**c换了的
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丹**c编程发动不?
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技师刘佳打开点火开关就行
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丹**c
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技师刘佳继电器也检查了对吧
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丹**c嗯
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丹**c
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丹**c选初始操作还是学习压力传感器
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技师刘佳我没用过431不确定是否可以编程,您可以咨询一下设备供应商
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技师刘佳编程设码,不是初始化
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丹**c你们用什么?
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技师刘佳专检
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丹**c如果不编程换换了和没换是不是一样故障,一样结果
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技师刘佳您现在是EHC模块没有通信
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技师刘佳没通信,通过刚才测量排除供电接地总线问题,建议尝试编程,如果无法执行编程应该是EHC模块故障
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丹**c好
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丹**c道通909应该可以
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技师刘佳可以试试
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丹**c编程有没得啥子通道号,密码之类的
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技师刘佳没有
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丹**c还是按步就般
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技师刘佳按步骤操作就行
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丹**c在没得
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丹**c
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丹**cHC进去?
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丹**c
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丹**c?
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技师刘佳在的,进不去?无法通信?
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丹**c对头
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丹**c进不去
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技师刘佳这个模块您已经更换了对吧
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丹**c对
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技师刘佳根据测量的数据,无法通信应该还是模块的故障,
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技师刘佳更换的模块质量有保障吗
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丹**c品牌的
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技师刘佳确定can线电压是正确定的哈,不是7.39伏电压
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技师刘佳您再次确认一下刚才测量的电压数据。如果刚才测量的电压数据没有问题。就再次更换模块试试
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08年宝马730后减震不升降怎么回事
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11年宝马740更换后气动减震,新气动减震处于升高状态,无法压下。怎么放气把新气动减震装上?车辆描述的新减震器安装。这个是直接安装的。大力的下压底盘支臂来安装。安装后。使用电脑。对车辆做一下高度匹配即可。匹配的时候车辆停放在原地。发动机不运转。测量高度。是轮毂的最下外边缘。到叶子板的下沿区域。垂直测量。
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10年款宝马730进口右后气避震换了一根新的气臂震低了几厘米是怎么回事,然后右转弯会自动升高一下请更换分配阀后试车检查
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宝马7系F02发动机空气减震维修好后安装上去怎么恢复高度,还是下榻,启动没有上升
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19年宝马730前天晚上开路上,后减震掉下去了,昨天早上起动又升起,昨晚开路上又掉了,今天起动又升走,这是怎么回事?根据用户描述 检查后减震器 分配阀
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宝马730,底盘升降问题,行车中后减震过减速带多的情况下。后减塌下去了。车停下来以后他又升起来了,就不会升降了。是怎么回事。故障报,底盘升降调节时间故障是怎么回事你好,你这个一般是后面空气减震坏了!建议更换漏气的空气减震!
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11年宝马730半年前减震漏气更换过后减震 打气泵 继电器 分配阀 ,期间到现在 停车一晚减震下榻两指 正常四指多一点,车子一打着 就能升起来 很快建议检查或更换后部减震器
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我的是04年宝马730,底盘e66,故障是怠速马达常转,怠速马达无论在什么状态下都是震动的,即使拔钥匙锁车后一两小时后再回来看马达还是在震动,这导致了我车经常亏电第二天无法启动检查线路及电脑板
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宝马730 12年车 f02地盘 换后减震怎么用431匹配宝马730 12年车 f02地盘 换后减震怎么用431匹配【车型:宝马7系 2019款 改款 730Li 豪华套装】 措施:请对空气悬挂进行编程设码
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你好老师,我的是09款宝马730最近放了一个月蓄电池电量过低,但是后面的两个气囊减震下去了,一直生不起来怎么回事车辆电瓶报警。需更换电瓶试车。减震器生不起来。要维修店电脑检测一下看看有没有故障。检查确认减震器是否漏气。包括气泵是否故障损坏
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