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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-王童林,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好
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技师蔡旺只要车子停稳了,快慢都不影响变速箱的
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技师蔡旺自动挡变速箱都是靠油压控制的,所以只要车子停稳了换挡快慢都不影响变速箱
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张**
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技师蔡旺对的
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技师蔡旺如果没有停稳的话就伤里面的电磁阀
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张**
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技师蔡旺只要车子停稳了,就没事
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张**
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张**
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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技师蔡旺
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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张**红绿灯挂N挡比挂D挡是不是要好点?
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张**红绿灯挂N挡比D挡踩刹车是不是要好点?
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技师蔡旺嗯
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技师蔡旺
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张**
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**
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张**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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张**好的,谢谢!
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技师蔡旺嗯没事,
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技师蔡旺正常开车就可以了,别的不会出现什么问题,平时开车注意点水温和机油灯就可以了
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你好。我的车是2012年凯美瑞4数变数箱,我换了一个原二手拆车件变数箱已经换好了。但试车的时候车启动时在p挡的时候转数一直停留在1千1哪里不动。而且挂入D挡时抖动的很厉害。而且D挡行驶时不踩油门卖数一直上升到40卖以上。转数到达2千卖以上。请问这个是什么情况呢?这个主要要读取数据变速箱的吨数数据了。
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在平路上车停下来时,刹车是踩着停了,这时档位挂到p挡有种轰同的声音不是那种正常的咔嚓的声音。挂时档位杆也有点重。这种声音就像车子停在斜坡上启动挂档一样有种共同的声音。然后车子往后退一下。车子要开时挂到r挡也有种轰同的声音档位也点重的,推到d是正常,车子去开了一了下,拉倒120玛感觉一样呀。就是刚刚停下来推到p挡我连续的试了两次都有这种情况,前几个月也是连续的有几次然后又好了。急求这个要不要紧呀,是不是变速箱坏了。求大师们解答谢谢了。下次建议你在坡道停车,先拉手刹,然后再挂p挡。开车的时候先退出p挡,然后再松手刹。
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9月4日新提的凯美瑞2.5G豪华版,一个关系好的老司机,告诉我有时候可以空挡滑行,然后我深信不疑,每天上班有这段300米测速,我基本都会滑行300米,然后在58km/h的时候从空挡换到D档,滑行的天数大概有20,也就是有20次。前两天看新闻,说自动挡滑行会造成齿轮磨损甚至打齿。看后,心疼许久。我想问问,我的这种愚蠢行为,会对我的车子造成多大的伤害?会减少多少变速箱的使用寿命?有没有必要对变速箱做一次全面的检查?(我现在五天前开车已经不空挡滑行了,车子没有异响,动力随叫随到)所以这种情况千万不要有空档滑行的,这一点非常关键,特别是在高速上,如果经常空档滑行的话,会导致变速箱油温度过高,会损伤变速箱。
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问专家这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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16款凯美瑞17年上牌 三万四千公里在4s店做的保养 保养完以后发动机声音变大 匀加速 在驾驶室里能明显听到发动机的声音 以前没有 尤其是在两千转的时候特别明显 我继续开了一千多公里 然后去4s店检查 没检查出毛病来 但是开回来的时候换挡时候的转速变了 原来两千转就开始换挡了 现在要到两千四五左右 有时候更高 甚至达到三千转才换挡 感觉发动机很吃力了才开始换挡 有种小马拉大车的感觉 后来在网上看到断开电瓶负极会好 但是我断开之后也没有改变 而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因 能分别回答我的问题嘛?下面是保养单和检查完之后的换挡转速清洗一下空气流量计传感器 检查发动机进气管是否堵塞 检查喷油短期燃油校正是否正常 检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品 是否有水分。
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刚收了一辆2012款的凯美瑞2.5g豪华导航版,里程为4.3万公里,今天发现每次车辆从静止启动,变速箱在从2档升入3档是经常会(10次里有7次)出现很明显的顿挫,总体感觉类似于手动挡,踩离合2挡换3挡的时候,出错了没有入档但还踩着油门,此时转速飙升,速度反而下降,然后一秒钟后(时间长短还不一,有时顿1、2秒,有时又很快)突然入档,整个车还要轻微跟着震一下。 今天下午下班去4S店问,维修工告诉我先让我把变速箱油换咯。但我总感觉像是变速箱电磁阀或者TCM模块出了问题。实在很困惑,又不像被4S店狠宰。还望各位大师赐教,这可能会是什么原因?怎么进行维修比较好。感谢!
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1.我之前开手动挡的车,最近刚提的2016凯美瑞自动挡,因为停车的地方有点坡度,每次启动挂D挡经过R挡的时候会有点点吃劲的感觉,所以看网上说的先挂N挡,踩好脚刹后松刹车,再踩刹车挂P挡熄火,实践证明确实好很多。 2.不过最近我停车踩脚刹挂N挡后,下车看停车距离位置,回到车上没注意就熄火了,第一次是拔不出钥匙发现没在P挡,我又拧到预启动状态,推到P挡拔钥匙下车;第二次发现没在P挡,忘记拧开钥匙了,直接推到了P挡。 求教汽车大师:1的停车方式是不是正确?2的N挡熄火会不会不好,假如不小心N挡熄火了要不要把钥匙拧到预启动再推到P挡?停车时先挂到n档,然后拉手刹。再把档位推到p挡。
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凯美瑞2.5g,新车才跑了500公里,出现了一键启动瞬间偶发档杆在p挡动一下,并伴随着档杆下面“咚”一声,此时从p挡再摘挡就比较紧,这个现象只在一键启动瞬间偶发,不是每次打火都有,目前也不影响正常行驶重点检查一下换挡杆拉线,故障只在启动的瞬间出现,说明还是震动传递到换挡杆,正常换挡杆与变速箱档位开关由拉线连接,因为每个档位都有一定余量,相当于柔性连接,这个余量可以让拉线不会刚性连接变速箱,同时可以吸收震动。如果拉线长度不够,柔性连接变成刚性连接,震动就会容易传递到换挡杆。如果是这个原因,可以调节换挡杆拉线。其他可能的原因只有换挡杆本身和档位开关,这个可以通过对调零件进行确认。如果不处理也可以的,对车辆无异常影响。
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自动挡车在慢速前进时能挂推的进倒档吗? 如果挂进会有什么伤害?前行时突然挂倒挡,变速箱有自动识别功能,就是实际不会挂到后退挡,对车子不会有影响的。踩刹车挂当主要针对从P挡挂出来时,。
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车!
现在自动挡的车居多,而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯,在开车过程种也形成的一些不好的习惯,下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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随着社会的发展和科技的进步,自动挡车已经成为了很多人的理想购车选择。与手动挡车相比,自动挡车更加便捷、舒适、易操作,特别适合初学者和长时间驾驶的人群。但是,对于初学者来说,自动挡车也需要一定的技巧和经
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停车要先挂N挡再挂P挡吗?原来真相是这样
网上有人说自动挡的汽车熄火需要先踩住刹车—停稳汽车—拉起手刹—挂入N挡—熄火—挂入p挡—松脚刹—拔出钥匙。看到如此繁琐的流程不禁头大,难道说汽车就如此娇气吗?每次都要一步一步的按照上面说
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自动挡汽车在国内越来越受到司机们的青睐,它不仅能够提供更加便捷的驾驶经验,同时还能够有效地减少驾驶中的疲劳。不过,对于初学者来说,自动挡汽车的驾驶可能会有些不知所措。今天我们来分享一下自动挡开车起步的
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n挡换d挡要踩刹车吗?
从1n换到d要踩刹车吗?从N挡换到D挡需要踩刹车,从P挡换到其他挡需要踩刹车。具体如下车挡:p档3360换档杆在P档时,变速箱内部处于空档,但输出轴被机械锁定。这时候车就算不踩刹车,也会停在原地。一般
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