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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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🌱**弟你好
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技师李培雄一缸火花塞跳火正常吗?
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🌱**弟嗯嗯
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技师李培雄火花塞和点火线圈都对调了还是一样?
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🌱**弟对的换了新的也一样
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🌱**弟
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技师李培雄火花塞拆下来,有没有明显的汽油味?
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🌱**弟不大
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🌱**弟有是有
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技师李培雄读取缺火数据看一下,
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🌱**弟好的
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技师李培雄加油门,一缸也是完全不工作吗。
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🌱**弟
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🌱**弟车也抖的厉害
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🌱**弟油门大点的话就工作了
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🌱**弟
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技师李培雄缸压有没有测量过?
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🌱**弟这打了缸盖气门 刚弄的
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🌱**弟多是好的
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🌱**弟打缸盖之间就抖
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技师李培雄缸压多少个压?
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技师李培雄
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🌱**弟我们青海这边4到7个就可以了呀
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🌱**弟
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🌱**弟
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🌱**弟
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🌱**弟
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技师李培雄
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🌱**弟
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技师李培雄都一样是多少个压?
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🌱**弟
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🌱**弟
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🌱**弟
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技师李培雄缸压5个压偏低了,火花塞拆掉,滴点机油再测一下,
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🌱**弟可我们这的车一般就五个六个以上就可以了呀
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🌱**弟机油之前也搞过还是那样
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技师李培雄气门是刚换新的?
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🌱**弟好像重新磨了一下
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技师李培雄加油门转速高缺火就有好转,还是与机械问题有关系,
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技师李培雄之前链条跳齿,气门会不会顶到
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🌱**弟那不应该啊
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🌱**弟打开缸盖也没发现顶气门的痕迹呀
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🌱**弟
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技师李培雄量其他缸看一下,
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🌱**弟多一样
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🌱**弟我在没给你发😀 😀
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技师李培雄换完链条后,就是一缸缺火?
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🌱**弟对
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🌱**弟这都检查好几遍了 高压也好几遍了点火线圈火花塞也对调好几遍了
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🌱**弟😭 😭 😭
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技师李培雄点火和喷油都排除了,机械问题可能性比较大,怠速时缺火最明显,加油门转速高缺火数据有好转,。
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🌱**弟那你的意思是发动机还是不对
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技师李培雄是的,
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🌱**弟哪多检查了阿
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技师李培雄把喷油嘴和燃油导轨一起拆下来,检查喷油嘴雾化效果,找个试灯连接在喷油嘴插头,启动后看试灯闪烁亮度是否一样,
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🌱**弟还有别的吗??
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你好,请问我是凯迪拉克SLS赛威,3缸和5缸不工作,请问是什么原因导致的
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【汽修圈问题】07年凯迪拉克赛威凸轮轴进排气四个位置传感器报电压高,两个缸不工作检查发动机的相关线束
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您好,12年凯迪拉克sls赛威四个轮胎胎压都只显示横线,而且两个后轮匹配失败,前两轮胎匹配成功各响一声,右后响两声,左后就不响了,轮胎对倒也不管用!胎压只显示横线,胎压灯一直亮建议把左后轮放到前面或者右后学习,再装到左后轮上试试,
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我的车是12年凯迪拉克sls赛威2.0T,故障灯亮着,车子总是没劲,速提不起来,油耗大很,14.6个油百公里,发动机有异响,用万用表检测上面显示故障码是p1101和p0010,请各界大师帮帮兄弟
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凯迪拉克sls赛威 2010款 3.0 14万公里 最近频繁出现显示 稳定控制系统就绪,有时显示请检修稳定控制系统, 然后怠速稳能达到千百转 同时TC灯闪烁规律, 一般熄火后启动 等会启动就正常 ,另外怎么联系汽车大师的技师修车电脑检测的故障码都是各个模块之间的通讯线路有问题,间隙性的一般是线路或者插头接触不好。重点检查abs的插头。去试一下高速松开油门,抖动是否消失,消失的话就很大可能是传动轴或者半轴的问题,,
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近频繁出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳能达到一千五百转 同时TC灯闪烁不规律 一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店电脑检查一切正常这样的情况可能是燃油供油,不好造成的。建议你先把燃油滤芯更换了。
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2011年凯迪拉克赛威SLS,偶性长时间行车中自动熄火,熄火后再起动没马达反应,要等约几分钟再起动就可以了,下一次再出现不确定等到何时;不起动时有个现象,打马达没反应,但机舱右前保险盒内有继电器乱跳,有U0100故障,油泵模块丢失与ECM/PCM A的通讯。大部份继电器都在跳,需要检查搭铁线和电源线是否接触不好,检查发动机模块和仪表板模块。
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凯迪拉克sls赛威 2011款 2.0T 13万公里 最近出现(在市区开一天出现一两次)显示 稳定控制系统就绪 然后怠速不稳一抖一抖的能达到一千五百转 同时TC灯跟着抖动闪烁 有时候油表会跳 出现这情况一般熄火后启动不了 等一会启动就正常了 4S店检查一切正常出现问题后-熄火就无法启动-所以车辆的主电源线或者车身搭铁线可能性比较大。无法启动的时候,起动马达嗒嗒响,用线从电瓶负极搭到发动机上面试试能不能起动,
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11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪,同时TC灯闪烁!车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足!过一会提示消失即恢复正常!但不知什么时候又会重复出现这个情况!我好像看你处理过和我一样的问题!多谢了!11年凯迪拉克赛威2.0T这几天行车时突然出现提示稳定控制系统就绪,同时TC灯闪烁!车辆熄火。无法立即重新启动、启动时感觉像是电瓶电流不足,故障码是与发动机控制模块失去通讯,建议检查发动机电脑线速是否接触不良
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凯迪拉克11年赛威2.0发动机故障灯亮提示发动机动力下降和车身稳定系统故障读故障码P0067900提示5伏参考3电路。这车熄火后启动怠速都正常故障灯不会亮,读数据流参考3也是5伏不变一般行驶几公里后就亮灯了,读参考3电压有时在4.6和4.7有时在4.9和5.0之间变化数据流显示参考3故障,请大神指点我再跟你说一下,就是说我们第3个参考电压5伏的话,它供给了我们的进气歧管绝对压力传感器和加速踏板位置传感器二确认这两个传感器是不是有问题导致的信号电压被拉低,如果这两个传感器没有问题,以及外围线路没有问题的话,这种情况更换发动机控制电脑就可以了。
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大众失火缸数的数据流通道号是多少
你好,大众汽车失火数的数据流通道号分为两种情况。第1种是通信协议为 kwp协议的,失火通道号为14组,15组和16组,其中14组为总失火数,15组分别为一缸二缸三缸的失火数,16组为4缸的失火数。第2
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奔驰SLS AMG和凯迪拉克SLS都属于高性能跑车,不论是外观还是性能都拥有很高的水准,是众多汽车玩家心中的梦想之一。那么这两款车在价格方面又有哪些区别呢?首先,奔驰SLS AMG最初发布时的售价为约
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