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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟您好,您这边是车主还是还是维修师傅啊
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时**刚换了机油,跑了5km,然后报这个故障。
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时**LSGAR5AL9FH147254
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时**5 30的机油。
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技师冒志伟先考虑机油流量电磁阀
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技师冒志伟发动机之前没修过吧
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时**没有
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时**
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时**电池阀拆出来测试没问题
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时**这个车的正常机油压力应该是多少千帕 怠速的情况下。
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技师冒志伟200多
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时**现在是70~100左右。
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技师冒志伟压力太低,可能性就比较多了
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技师冒志伟大小瓦
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技师冒志伟机油泵
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技师冒志伟机油喷嘴
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时**会不会是机油传感器报的数据失真
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时**因为不换机油之前是没问题的。
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技师冒志伟可能性比较小,可以用机油压力表确认
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技师冒志伟嗯,先确认一下机油压力看看
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时**
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技师冒志伟太低了
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技师冒志伟这个可能性就比较多了
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技师冒志伟兄弟,这边时间有限,上面企业微信可以加一下,方便沟通,订单结束之后麻烦点个好评,之后平台有优惠券领取,感谢兄弟支持
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14凯迪拉克ATS报机油压力控制电磁阀控制电路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯迪拉克ats机油压力电磁阀根据描述的故障提示:报故障码P06DC 我的思路是:测试机油压力电磁阀电阻,测试控制线路是否有对电压短路。 建议:先测试机油压力电磁阀,再检查线路是否对电压短路,辅助判断是否为发动机模块故障,偶发故障建议在试出故障时测试。 以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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凯迪拉克,ats发动机机油压力控制电磁阀卡滞在接通,解决问题,几十问思路
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凯迪拉克ats2年行驶2万公里!发动机故障黄蜂亮,没有其它异常行驶症状!打电话给客服说是排气问题,然后去路边修理店检车进气性能故障!然后黄灯消除了!要去4S店再去检查下吗?节气门一直没有清洗过是不是要清洗下?
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凯迪拉克ats猛加速超车发动机空转2到3秒,然后连接上你好,凯迪拉克ATS,根据你的描述,冷车猛加速发动机转速表升高,车子速度加不起,根据现象为变速箱阀体换挡电子阀工作迟缓引起变速箱工作不正常,故障出现过一次,你有换过变速箱油,建议检查变速箱油油位是否正常,若变速箱油不足或过多也会引起变速箱阀体电子阀工作异常等现象,维修厂用汽车诊断电脑进行故障读取,是否存在故障。冷车启动建议缓加油门。车子在冷车时,油液流动性没热车流动性强,容易对发动机及变速箱造成冷车磨损。(猛狮ATF变速箱油品质本人不详,但是主推用原装变速箱油)希望帮到你。
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18年凯迪拉克ATS报电瓶控制模块和LIn总线1. 蓄电池传感器控制模块故障:这个模块负责监控蓄电池的状态,如果它出现故障,可能会导致与发动机失去通信。你可以尝试更换这个模块,看看问题是否得到解决。 2. LIN总线故障:LIN总线是一种汽车内部通信协议,用于连接各种控制模块。如果LIN总线出现故障,可能会导致与蓄电池传感器控制模块或其他控制模块失去通信。你可以检查LIN总线的连接情况,确保所有模块都正确连接。 3. 软件问题:车辆的控制模块可能需要更新,以解决与蓄电池传感器控制模块和LIN总线相关的通信问题。你可以尝试联系凯迪拉克的客服,了解是否有针对这个问题的软件更新。7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,凯迪拉克ATSL故障码U1510-00什么问题发动机通过LIN网络控制的部件只有两个:1.电流传感器,2.前杠中网部位的进气格栅电机。电机或其线路故障的可能性较大。
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12年福特福克斯行驶中停下来的时候会抖动熄火长安福特。 12年长安福特福克斯车辆行驶停下来后会出现抖动,熄火。读取车辆系统故障代码,系统报水温传感器电路电压过高。以及节气门故障代码。水温传感器电路电压高,一般是由于线路插头接触不良或线路出现断路导致。需要对线路进行排查,线路没有问题,则需要更换水温传感器。节温器故障需要对节温器进行更换。 水温传感器由发动机电脑控制。传感器供电电压为5伏。
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凯迪拉克ats报p0689-00如果出现这个故障代码的话,表示你的发动机控制继电器,感应电路电压过低,一般出现这个故障代码的话,表示你的发动机的主继电器控制线路有问题,有可能是继电器本身损坏,也有可能是继电器的控制线路出问题了。
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我家车ATS-L几天没开车没电了 换了块新电瓶结果不着车了 发动机转 就着一下 是什么原因呢电脑检测也没有故障码根据描述的故障提示系统故障,具体的情况已经沟通,需要检查一下具体的故障码,看下发动机转速,以及防盗系统,一步步排除一下以上故障我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()
步进电机式怠速空气控制阀由ECU控制时,发动机安装后的瞬间怠速空气控制阀发出(咔嗒、咔嗒)的声音,说明怠速控制阀)。 a .故障B.C .动作d .不动作正确: c
故障维修
2022-05-11
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大众EA888发动机炭罐电磁阀故障、机油消耗高、OBD灯报警,加速无力技术通报
1EA888 1.8T OBD指示灯报警,加速乏力诊断流程:检查01—发动机电子装置有故障代码,00135 P0087 000油轨/系统压力—过低静态。 确认低压燃油泵、供油管路无异常,更换汽油滤清
故障维修
2022-05-10
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电控系统的燃油油量调节及喷射有电磁阀来控制,取代了传统的机械式的调节装置,使发动机排放满足()标准的要求
电控系统燃料油量的调节和喷射由电磁阀控制,取代了传统的机械调节装置,使发动机的排放达到()标准的要求。 答案是正确的。 欧三、国三
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
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电控发动机燃油泵工作电压检测时,接通()开关,应能听到燃油泵启动的声音。
在检测电控发动机的燃油泵工作电压时,打开()开关,应该会听到燃油泵的启动声音。 答案参考正题的答案,点燃
故障维修
2022-05-11
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电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的
电控发动机的燃料压力低会导致发动机无法起动或运转不良。 此故障可能是由()、压力调节器或油箱到燃油滤清器的连接中的某个位置存在阻力引起的。 a .燃油滤清器堵塞b .回油管至油箱管路堵塞c .脉
故障维修
2022-05-11
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电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()
电气系统主要用于在发动机上监测和检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、发动机机油压力、冷却液温度和()。 a .小型发电机是否发电b .液压油温度c .齿轮泵转速d .液压马达温
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
故障维修
2022-05-11
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
汽车发动机
2023-09-18
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汽车电动水阀,汽车电动水阀的构造,
汽车电动水阀,汽车电动水阀的构造汽车电动水阀的作用 在汽车中,电动水阀是一个非常重要的部件。它起着控制冷却系统的水流的作用,确保发动机的温度在一个适当的范围内。汽车电动水阀的构造 汽车电动水阀由以
汽车泡水
2023-08-04