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技师刘勇你好,油轨压力低这类故障, 第一油压传感器, 第二就是油泵的泵油压力, 第三油滤芯, 第四,油管是不是有堵塞或者挤压变型。 这些都与油压有关系。都会导致加油不加不起。或者不好启动问题。 可以通过用油压力表去测实际的油轨油压和发动机电脑读到的油压对比, 数据一直那么问题就是油泵有问题,需要维修。 对于,发电机电压高故障,那么这个就是调节器故障, 发电机电压高,会有烧坏电脑板的风险,所以要及时的处理。
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勐**2长安新豹,柴油版,油轨系统压力过低
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勐**2
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勐**2加不起油门,加油门就熄火
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技师刘勇你好,油轨压力低这类故障, 第一油压传感器, 第二就是油泵的泵油压力, 第三油滤芯, 第四,油管是不是有堵塞或者挤压变型。 这些都与油压有关系。都会导致加油不加不起。或者不好启动问题。
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技师刘勇还有就有看看有没有调节油压的电磁阀,这种也要检查或者更换。
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勐**2好启动加油门就熄火
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勐**2更换过油泵的传感器,有鬼的传感器,滤芯器
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勐**2油轨传感器
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勐**2启动车辆正常就是不能加油门,加油门就熄火
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技师刘勇数据流看看实际压力。
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技师刘勇发动机电脑的数据流看看。
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勐**2
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技师刘勇还是压力低。看看实际有压,找个油压表,看看,在用电脑看看油轨的油压。
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勐**2
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技师刘勇你看看发电量,你这故障码怎么乱报着,一会一个变化。
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勐**2
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技师刘勇你看数据流,不是故障码,看看实际油轨压力多少,
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技师刘勇不行就得需要换油泵了。
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勐**2
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勐**2这个车发电量怎么那么高?12伏的车
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技师刘勇发电机肯定坏了,调节器,
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技师刘勇看看是外置调节器还是发电机内置的,外置的先换调节去看看。
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勐**2
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技师刘勇这个只能车上看,
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技师刘勇发电机后面的端子看不清楚所以不能确定是外置还是内置的,
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技师刘勇你直接在车上找一下。这种带真空泵的多的有外置的。
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技师刘勇
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变速箱阀体的油道是有压力的吗?回流的油道是垂直流在油底壳的还是也经过迷宫一样的油道?根据您描述的情况,进油是有压力,回油不用经过迷宫。
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马自达cx-56万7千公里用什么机油根据马自达cx-56万七千公里用什么机油问题咨询解答如下,用5w-30机油,品牌可以选择,嘉实多,壳牌,美孚,道达尔,纯牌等机油。温馨提示您爱车按时保养维护,每5000公里更换一次机油,平时加油到正规加油站加油,比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障,可以减少发动机积碳行成,减少发动机磨损延长发动机使用寿命,希望我的解答帮到您!
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哪款suv最省油最便宜最省油的这个SUV最便宜的,那你就考虑本田x rv这款车型。或者是丰田奕泽,或者是马自达cx-30,这几款车型都是可以考虑的合资的品牌。油耗都是比较低的,它这个车的话这个价位也就是这个12万到14万之间,这个油耗正常行驶的情况下大概也就是6~7个左右,油耗是比较低的。
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马自达六能用10-30的机油吗这个型号的机油粘度太高了,就是说对于这个发动机来说不适合使用的。如果使用这个型号机油之后,发动机的油耗会增加,而且发动机的这个动力会下降。而且这个发动机也会出现加速无力的现象。
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马自达cx-30油箱容积这个车子的油箱容积最大是60升希望能帮到你
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刘师傅变速箱油的运转是有先后顺序的还是整体泡在一定水平线上?如果是先后运转的话,差速器在哪个顺序?差速器如果有磨损的铁屑会不会随着油液进入液力变矩器或者电磁阀或者其他内部结构出不来?根据您描述的情况,油回流是经过油道直接到油底壳的,是循环的过程,油底壳的油都是通过滤芯到阀体及所有部位,包括差速器的油也是经过滤芯过来的油。
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为何新车马自达CX-30油耗百公里9您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,新车的油耗百公里九个油,相关的原因及处理方法如下 第一,新车在磨合期之内本身油耗就是偏高一些的,这个建议加点高标号的汽油进行磨合 第二车辆过了首次保养之后,适当的跑跑高速,这个油耗就会慢慢降下来的,没有什么问题
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油底壳的头皮屑式的东西是啥根据您描述的情况,这个是油泥还有小的铁屑。是正常的。
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马自达cx5用美孚5w30的机油你好,朋友,你这个马自达CX五的话,这个当然可以使用这个美孚润滑油5w30只要是全合成了就可以,这个机油型号的话属于冬夏季两用型,使用全合成了就可以了,这个保养周期的话,在这个1万km进行这个保养一次
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马自达cx7用什么型号机油这款车的话用这个5w-30的这个型号机油就是比较合适的,用美孚或者是嘉实多这两种品牌的都是可以的。
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