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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,增压压力传感器插头针脚,1号粽色线2号绿色 风扇插头1号红色2号蓝色3号黑色线3号空角4号绿橙色线! 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅您好师傅,您是维修店老板还是维修技师
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅测量电阻的时候,两侧插头都拔下来测量从插头针脚背面测量
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C**中工
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技师孟帅帅需要电路图是吗?
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C**你告诉这么接就行
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C**需要照片吗
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技师孟帅帅车铭牌给我发一下
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技师孟帅帅铭牌提供下,
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技师孟帅帅风扇插头和涡轮增压压力传感器插头针脚是吗?
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技师孟帅帅还在线吗?
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C**
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C**
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅风扇插头1号红色2号蓝色3号黑色
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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C**
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅增压压力传感器插头针脚,1号粽色线2号绿色线3号空角4号绿橙色线
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技师孟帅帅看下行不行师傅
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技师孟帅帅有什么问题随时沟通就行!
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C**插头照片来一个
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C**我直接断接
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技师孟帅帅这个线束插头是全包的,拍不到里面的线
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技师孟帅帅按照我说的接就行错不了
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C**我这个只有三根线
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技师孟帅帅3号是空的
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技师孟帅帅没有线
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技师孟帅帅接好拍下图片我看下对不对
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C**
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C**那个是喇叭
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C**我没有插头
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C**直接
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C**
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技师孟帅帅尽量的接插头
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技师孟帅帅可以买几个
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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C**
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C**颜色不对
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技师孟帅帅用万用表测量一下哪个针脚有5伏电压
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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C**
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C**这样对了吧
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C**
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技师孟帅帅看下我发的图片
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技师孟帅帅对照着图片针脚位置接就行
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C**驾驶员前面左边这俩根线黑红是喇叭吗
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C**一共四根
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技师孟帅帅两个喇叭
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技师孟帅帅
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C**右边的呢
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C**
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅就这两个喇叭
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技师孟帅帅雾灯的
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技师孟帅帅还有日行灯
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C**你看一下
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技师孟帅帅对照着左侧接就行
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C**不是的
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C**
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C**这俩根是碰撞传感器吗?
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C**喇叭四根线都在左边
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师孟帅帅您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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C**OK
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C**谢谢
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C**结束
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技师孟帅帅根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,增压压力传感器插头针脚,1号粽色线2号绿色 风扇插头1号红色2号蓝色3号黑色线3号空角4号绿橙色线! 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师孟帅帅客气了,后期有什么问题可以随时联系我,问题结束后麻烦您帮我评价一下5⭐全部点亮谢谢您!
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技师孟帅帅您好师傅您可以关注一下我,后期有什么问题可以随时联系我,问题结束后麻烦您帮我评价一下5⭐全部点亮谢谢您!
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你好,我的车是2015年10月份接的北京现代新途胜,截止目前已经跑了51000公里,这段时间发动机故障灯频繁亮起,已经两三次了,每次去了都排除掉了,也把三元催化器清洗了,最近一次又亮了,去检测的时候说三元催化器堵塞了,排气管哪里用手摸的话也有一层黑色的灰,所以说必须要换新的,我就想问一下这是什么原因?还有,这款车的三元催化器多少钱?有哪几种?价格分别为多少?三元催化堵塞 更换三元催化 拆开检查是否是中间的那一段堵塞 如果是中间那段 正厂件3千多点 原厂件 5千多 原厂拆车件 2千多,这个价格仅供参考一下具体价格以实际修理店报价为主!
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我的车是现代途胜,2年零2个月,上个月停了三天早上打不着火,搭电后启停就不工作了,快一个月启停一直失效。前两天买了一个充电器,充电后接上负极按照说明书静止4小时以上,然后发动3到4次重启传感器,启停就有了,结果隔了一天又不行了,我接上充电器充了几分钟就显示充满,这样看来电瓶不缺电,但启停又不行了,不知道什么原因。根据你这个描述来说,这个需要先去4s店用电脑进行诊断,如果自动启停,没有故障码的话,直接先用电脑重新激活或者匹配一下。
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老师您好,我是08年2.7途胜车主。车从去年开始就出现熄火或打不着故障。此时会有TCS和OFF灯亮,有时ABS灯也亮。修理厂也找不出问题,停一会或者把电瓶线拆了,再接上故障灯就不着了,就打着了。后来TCS和OFF经常断断续续时亮时不亮,但不影响行驶。最近两个月来,出现了很多次行驶一二百公里,正常行驶中就熄火,特别是最近三四次,空调风量开大了,行驶几十公里,就自然熄火。昨天试了一下,开大空调待速下也熄火。正好在4S店,他们消了不知什么码就打着了。这几次都是把车头保险盒里的一个继电继压一压就好了,再不行就把换下来旧的(修理厂说是继电器坏了,换下来的)再换上去就好了。每次出现故障后打开保险盒就这个特别的发热。检查燃油泵继电器及线路,还有再出现故障用诊断电脑进行检测后把故障代码拍照一下,这样能够帮你更好的分析和判断故障的问题,建议你把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,节气门清洗以后需要匹配怠速
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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11款现代途胜2.0不着车,故障码曲轴位置传感器故障,换了原厂还不行,三根线,一根负极,一根5v,一根12v,磁力电式传感器为什么有一根12v的电压,你好,根据你的问题描述,这个曲轴位置传感器是霍尔式传感器三根线1号搭铁 2号信号5伏 3号电源12伏。
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倒车雷达不工作,出了事故后面断了四根线接上了,故障码清除不了你好,根据描述为线路断路导致,从新连接后故障可解除
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飞歌GS2导航仪音源线怎么和原车音源线连接?根据你描述的故障情况这个导航的音频输出线路在导航的后面的线上面都是有标记的,对准安装接线就可以正常,你可以把导航后面的线路发过来看一下,帮助你判断一下怎么接线,新的导航的装箱的箱子里面一般都有安装说明的接线图的
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你好,19款途胜大灯些方面的电路图都发给我,大灯上9根线分别链接到哪里,越详越好你好如果大灯线路短路,断路,智能接线盒内部电源接地故障,仪表故障都会引起报警
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我的车是2011年老款现代途胜,报故障码是燃油修正1排,更换了好多东西都没有找到原因你好 根据你的描述是老款现代途胜报故障码燃油修正第一排 所谓燃油修正第一排就是指前氧传感器故障 前氧传感器有两种故障表达方式 第一种是氧传感器加热故障 第二种是氧传感器信号故障 氧传感器加热故障主要是因为氧传感器本身故障和氧传感器加热线路故障 更换氧传感器后 如果继续出现氧传感器加热故障 就需要检查氧传感器的线路 氧传感器信号故障 主要是因为混合气浓或混合气吸两种情况 根据你的描述 排气管冒黑烟 那么问题就是混合器浓所导致 造成混合气浓的原因有两种 第一种是进气量变小 第二种是喷油量增加 导致近期量变小的原因有机器门堵塞 怠速马达发卡。需要清洗或更换 导致喷油量增加的原因有 第一空气流量传感器有故障 需要更换空气流量传感器 第二喷油嘴有泄漏 ,喷油嘴儿泄露混合气过浓 同时油耗会增加 车子不好启动 需要更换 第三种情况 就是 碳罐 电磁阀长通 邮箱里的汽油蒸汽被引进到发动机进行燃烧 导致混合气过浓 排气管冒黑烟 需要更换 碳 罐电磁阀。 这些混合气过浓的故障都会被氧传感器检测到 已显示 第一排氧传感器故障 所以单独更换氧传感器并不能解决问题 需要逐一去排查 。
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09年现代途胜报p0133根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,能导致这个故障问题原因有以下几点,必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况,尤其是排气歧管接口,排气管接口,还有就是进气系统也不能有漏气的情况,进气歧管接口,碳罐电磁阀是否长通,管路是否漏气,真空助力管路是否漏气,气门室盖通气管路是否泄露,如果也没有任何问题,需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi,如果燃油压力正常,确定一下燃油品质,看下燃油是否存在问题,如果也没有问题,检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况,这些情况都能导致这个问题,报这个故障代码,还有就是前氧传感器的信号线的插头针脚是否虚接,与电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路的情况 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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江铃凸轮轴传感器接线,江铃顺达凸轮轴传感器三根线怎么接
江铃凸轮轴传感器接线江铃凸轮轴传感器是一种关键的汽车传感器,它负责监测发动机内凸轮轴的位置和速度。正确接线和安装凸轮轴传感器对发动机的正常运行至关重要。那么,江铃顺达凸轮轴传感器的三根线应该如何接呢?
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