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技师秦玉英你好,这种情况主要对燃油泵继电器及线路进行检查一下,还有再出现故障用诊断电脑进行检测后把故障代码拍照一下,这样能够帮你更好的分析和判断故障的问题,建议你把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,节气门清洗以后需要匹配怠速
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前年发生过加油门发动机转违都超不过2000转,最快速度上不了50迈,花了1600元拖车费,3000多元换了三元崔化,油泵
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好像总感觉车越热,越用电负荷大就容易出问题
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技师秦玉英出问题,故障灯亮了,先用电脑检测诊断一下是什么故障代码
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有过故障码,说是凸轮传感器坏了,可换了以后还那样,换上旧得也能用。熄火故障还照旧
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技师秦玉英检查一下凸轮位置传感器的感应齿圈是否损坏,测量凸轮轴位置传感器的工作电压是否正常
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一旦发生故障您说的那地方和火花塞那儿都没电,只有把继电器动或换一下就能打着了
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技师秦玉英这个是发动机控制电脑的继电器,断开以后发动机电脑就相当于断电了,要是这种情况的话就是发动机电脑板有问题了,用电器设备过多,导致电脑板过热保护就不工作了
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也没什么电器,就个电子狗。这么多年一直用也没问题呀,再说保险丝也没烧断过
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技师秦玉英电脑板这个东西不好进行判断,用的时间久了就会乱码,导致不能正常工作
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有的修理工说怕线路有虚接点,要大拆线检查,靠谱吗?
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技师秦玉英这种情况也是存在的,如果是线路虚接也会影响车辆发生间歇性故障
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我就怕他们找不对病症,好的也换了坏的也换了,花一大堆冤枉钱
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技师秦玉英这种故障就是需要进行更换部件试车排除,可以去购买拆车件进行安装,这样就可以省不少钱
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哦
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技师秦玉英嗯,你可以点击我的头像加关注,有什么问题方便向我咨询
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好嘞
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大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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电瓶亏电,接上其他电瓶检测不到智能钥匙,打火打不着
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15款途胜,刚换过电瓶,为了防止再次亏电特地买了个公牛的车载充电器(数显电压的),每次启动电压会升到14.3,然后会降到12.7,再升到14.3,如此反复。请问这是正常现象还是有问题?好的,您这款车型电瓶负极处有电流传感器主要用于检测车辆启动以后电瓶正常充电电压,确实是这个样子的,这种情况主要是防止车辆在正常启动以后,发电机长时间对电瓶充电。一是会需要增加一些自身功率,二是保证电瓶电压正常还有助于燃油经济性,不单独只是您这种车型是包括新款名图,领动也是这种情况的,这个属于正常的
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师傅,我这里有一部15年的华颂7。电瓶亏电换了电瓶,换好启动不起来,仪表显示钥匙未认证根据故障现象描述,可能性最大为,防盗数据丢失
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车亏几次电对电瓶有影响吗
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新电瓶亏了搭过电有影响嘛?
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一键启动的车子启动时发动机抖动厉害,然后直接自动熄火,黄色钥匙和电瓶机油故障灯同时亮是什么原因首先这种情况检查一下智能钥匙是否出现亏电现象,然后您在用专用电脑来匹配一下钥匙与车辆中控模块的数据,最后在匹配一下防盗器模块数据就可以解决
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发动机故障灯亮,防滑灯亮,ABS灯亮,诊断电脑进不去全部的控制单元都进不去,怎么办车辆模块系统无法检测,测量CAN通讯网络电压电阻是否正常,如线路异常,找出车辆网络拓扑图,根据拓扑图,依次断开链接器,测量线束电压是否恢复正常,如恢复正常,继续测量不正常线路,直到排查到问题为准!
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15年全新胜达灯光打开以后会闪,还有后备箱也打不开,报故障吗CAN总线关闭车辆故障代码,当在Bcan通讯线线路出现的短路断路的情况下CAN通讯线路关闭,这一个问题需要检查测量一下Bcan高低线路的电压,测量一下电压是否正常正常电压高电压在3.5伏左右,低电位1.3伏左右,根据车辆网络拓扑图对系统内的模块线路进行逐一检测排除,如果有示波器可以用示波器测量一下波形,看下通讯线路是否存在与电源断路,与车身打铁短路,线路之间短路!
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现代途胜2010年款跑了69211公里,2.0排量,在地下室放了一段时间,因没电更换了电池后,发动机怠速高亮故障灯,开空调就800多转,关了空调就1000多转,请问是什么问题,如何解决?你好 电池亏电会造成节气门学习值重置,可以清洗节气门 清除故障码 节气门匹配后就可以了
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