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技师陈新安根据描述，发动机冷车启动延迟，测量燃油压力能在5bar左右，熄火30分钟左右稳定在2.5bar左右侧压力为正常。另外需要检查水温传感器以及报出故障码凸轮轴位置传感器故障，需要对传感器线路检查没有问题的情况下，检查正时链条是否拉长以及三位四通阀卡滞和凸轮轴过桥支架磨损，另外就是凸轮轴链轮本身问题 -
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匿名网友你好 -
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技师陈新安车辆铭牌和故障码拍照发我看下 -
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技师陈新安 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈新安有没有故障码了 -
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匿名网友 -
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匿名网友油故障码 -
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匿名网友有故障码 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安根据描述，发动机冷车启动延迟，测量燃油压力能在5bar左右，熄火30分钟左右稳定在2.5bar左右侧压力为正常。另外需要检查水温传感器以及报出故障码凸轮轴位置传感器故障，需要对传感器线路检查没有问题的情况下，检查正时链条是否拉长以及三位四通阀卡滞和凸轮轴过桥支架磨损，另外就是凸轮轴链轮本身问题
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12款迈腾1-8T行驶中低速熄火或者停车后无法启动，等待半小时左右启动正常，报P0087燃油压力系统过低，高压油泵压力40bar. 低压压力3.9Bar. 同样车型低压正常，是哪里车主未回复不清楚故障原因
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2012迈腾B7Lea888二代，1.8t，机油增多，有汽油味，怀疑高压油泵泄漏，测油轨压力，熄火后压力上升！想问下压力上升多少正常，然后隔夜后第二天没启动前测压力又降低到4.7bar，这个正常么？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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无故障码，怠速很稳，启动一分钟左右熄火有时是抖一下要熄火样子，冷车稍微明显一点，低压油泵点火线圈火花塞废气阀喷油嘴电脑版都换了，高压泵数据流压力正常，跑起来正常，就是怠速偶发熄火电路的话你要考虑点火线圈的接地，因为点火线圈的接地有问题，他不会有故障码。从数据来看空燃比的数据不正常，拔了前氧再试，如果拔了就可以了，换前氧。
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07迈腾1.8T行驶一段时间就熄火，再启动困难，加不上油门，晾一会儿就启动正常，加速正常。电脑检测08851.08852两个偶发故障燃油压力调节阀机械故障，燃油压力调节阀断路。更换高压油泵故障依旧。您好，根据您车的问题，建议您检查燃油继电器，油泵控制模块，以及正时相关的问题，如果您有不满意的地方，请反馈一下
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09年1.8t迈腾最近跑热了熄火后启动1秒就灭 或突突几下就没动静了 得过1个小时左右再次启动 一切正常 冷车启动正常 开去修理厂换了油泵，油泵控制器，高压油泵 都没解决 求大师指点先要检查油泵是不是供电正常
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第一次怠速熄火后EPC灯亮，重启后好了，过几天又出现，清洗节气门，积碳后故障依旧，开到维修店检测高压油泵压力高更换后问题依旧，后又更换油泵控制器及废气阀故障依旧，行驶中正常，低速或怠速熄火，熄火的瞬间加油门给不上油，重新打火打不着，钥匙拔掉反应几秒后可以启动，怠速熄火现象多出现在行驶20分钟后。有时熄火频繁，有时好点，跪求排查哪里？愁死了你好，建议从读取发动机运行数据流这块分析一下故障原因，检查一下曲位和凸位传感器的情况。还有就是进气压力传感器，燃油长短期修正的方面检查一下。
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大师08年迈腾2.0T行驶中EPC和侧滑灯会亮，亮了之后就加不上油门。有时会自动熄火，熄火后就打不着车，等个半小时或更长时间又能打着一切正常。读故障码是(燃油压力调节阀 机械故障)高压油泵和调节阀在一起已换新的。106通道油轨压力读数据流，怠速40加大油门能达到135，大师会不会是继电器和低压油泵，油泵控制器有问题，我准备给这些全换掉，但是没有电路图找不到继电器和保险丝。发动机舱那个保险盒是的二个100号的继电器是吗更换低压油泵已解决问题
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您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动，(一个月前没了机油开了几天，报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过，只是发动机故障灯一直亮，是不是这个原因引起的？如果不是，具体是由什么原因引起的？)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足？高压泵泄压？，朋友也不也专业修车。这是哪出问题了？需要怎么维修，更换什么零件？维修好需要多少钱？请求大神帮忙，请加我**：***09223992好答谢您！你这个发动机因为亏机油拉缸了，缸盖缸筒磨损都很严重，建议更换发动机总成，副厂的大概两万左右。
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前两天到油站加油，加完油启动困难，打火几次才成功，回到小区车子接通电源的时候感觉后排座椅底部有砰砰慢节奏两声，接着启动砰砰声连续四五下发动机就会熄火，假如砰砰声就两下就没有的话就不会熄火，去修理店说是汽油泵，另外一个修理店说是高压油泵，不知道哪个说的准确，也不好修理，好烦哦高压油泵即使坏了也不影响启动的，现在启动不了还容易熄火，那就得检查低压油泵，可能是工作压力不够。
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师傅你好，10年迈腾报燃油压力调节阀：断路，在正常的时候不亮故障灯加速都没问题，热一个多小时会自动熄火，起动不了，就算勉强起动也加不起油门，松油马上熄火，调节阀两根线都检查分别到电脑模块和继电器盒都没有问题，在正常时候一根电瓶电压电，另一根12.8伏之间浮动，在自动熄火后电源还是保持电瓶电压，另一根6到8伏现在主要的问题是排除熄火这个故障，高压泵这个不会影响熄火，重点是检查主继电器部分，继电器本身工作不好就会这样
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