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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-刘宁,很高兴为你解答。
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技师张满辉你好,燃油压力是多少
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现在读怠速是40左右
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技师张满辉这证明低压油泵没有问题
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技师张满辉这个进气支管拆过没有
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拆过
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技师张满辉机滤旁边有一个燃油压力调节阀看看那个插头插没插好
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那个跟小的插头吗
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技师张满辉在燃油导轨上
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技师张满辉1缸喷油嘴附近
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燃油压力调节阀在高压油泵上吧,我拔下高压油泵的插头电脑上就显示,燃油压力调节阀断开
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燃油导轨上那个大插头没有松
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技师张满辉
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技师张满辉这边这个插头
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是的
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技师张满辉这个插头没有松动吗?
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是
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我今天下午正读者油压数据,加很大的油门突然没有油压了只有3.8然后熄火打不着了
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技师张满辉这个故障我遇到过,就是这个插头松了,虚接
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过了很长时间又能打着
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技师张满辉油泵控制器换没换过,这个车油泵控制器也好坏
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技师张满辉08年车,你在看一下低压油泵的滤芯有没有堵塞
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油泵控制器上次换过,没有用又换回来了
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汽油滤也换过
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他这个车只要打不着火,把车子放个半小时左右就能打着
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您方便加个微信吗
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技师张满辉重点检查我说的那个压力调节阀,这个阀坏了,不容易启动,启动后跑一段时间,就加速无力
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技师张满辉这个平台不让的兄弟
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和低压油泵没有关系吗
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能不能跟我说一下这车油泵继电器和保险丝在哪
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技师张满辉这个故障码和低压油泵关系不大
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还有就是我上次换过油泵控制器后熄火概率还加大了
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后来又给换回来了,把高压油泵换了
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你说的在导轨上的那个调节阀没换
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技师张满辉保险丝在发动机舱
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技师张满辉为什么要拆进气歧管?很多原因都是人为的故障
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他这车以前没来我这边已经大修过
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去年我给他换过正时链条和喷油嘴,
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技师张满辉明天我给你看下电路图,缺定那个是燃油泵继电器和,保险丝可以吗
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节气门,空气流量计,水温传感器,废气阀,高压油泵,这些都换过了
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好的大师,明天我在请教您,不行明天我把你说的那个调节阀换了
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技师张满辉高压油泵换的什么牌子的
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技师张满辉高压油泵换了多长时间
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技师张满辉你在看一下高压油泵那个凸轮轴有没有磨损
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高压油泵换的是品牌的,不是原厂的。大概用了5个多月
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技师张满辉这是什么品牌的
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技师张满辉还有维修之前就这一个故障码是吗?
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高压油泵我拆下来看过没有磨损,里面的凸轮轴和柱塞也正常
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是的没有换高压油泵之前就有这个故障了
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一直就没有搞好,去年就有
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技师张满辉你重点检查一下我说的那个插头。
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技师张满辉你怠速发动的时候,拔掉n276高压油泵报什么样的故障码
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技师张满辉你拔掉插头应该报断路才对
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燃油压力控制阀断路
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技师张满辉08852是吧
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这个没注意明天我试下
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如果你说的那个插头没有问题的话
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技师张满辉那个插头没有问题在从低压油路下手
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嗯
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插头上的电压要不要量一下
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大师你明天上午在吗,在的话明天再说吧
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技师张满辉明天我不一定,因为还要修车,但我有空会第一时间查看你回复的信息
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哦
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技师张满辉故障慢慢的排查,先睡觉吧兄弟
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嗯
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技师张满辉晚安
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你说的那个插头一拔车子就熄火了,报燃油压力传感器
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拔高压油泵上的插头报,燃油压力调节阀
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油门快4千转的时候有压都没有太大变化,只要猛加油门有
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我刚才测了一下低压油泵压力,只要2个加油有时会降到1.8,应该是低压油泵坏了
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正常要达到4个对吧
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技师张满辉正常的低压泵压力是不低于4个的
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技师张满辉你可以用清洗喷油嘴的吊瓶,给他一个压力试试
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技师张满辉低压油泵供油不足,也会造成高压油泵损坏
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技师张满辉你拔高压油泵的时候,车子息不息火
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熄火
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低压油泵压力我是用汽油压力表测的,
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技师张满辉换低压油泵
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技师张满辉
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技师张满辉f7是高压油泵的保险丝
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技师张满辉sb7
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技师张满辉还有sb27是油泵的
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉方向盘下边的是第5个是燃油泵继电器
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技师张满辉你不行和3一换试试,排除线路的问题,则更换低压油泵
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和你图片上不大一样
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大师你帮我看一下是哪个
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换上新油泵压力快到6个了,正常吗
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技师张满辉正常就是4到6个
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技师张满辉你看看有没有故障吗
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技师张满辉我现在在修车等会给你看看继电器哈
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好的,你帮我看看继电器,我把继电器也换掉,现在没有故障
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技师张满辉继电器你发的这个图
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉这个一排的继电器你在找找
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师帮我看一下这个是途观,冷启动发动机抖得厉害还会熄火
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点火线圈,火花塞都换了
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技师张满辉喷油嘴的可能比较大
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师傅在不,还是昨天那个老迈腾现在水箱风扇不转,开空调也不转,风扇拆下来用电瓶直接试风扇转
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风扇这二个小插头是什么控制的
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二个大插头有13V,二个小的也有13V,风扇拆下来用电瓶试转正常
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技师张满辉空燃比控制的
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技师张满辉说错了
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技师张满辉是占空比
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开空调也不转,水温传感器刚才也换了还是不行,这车没有风扇继电器吧
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技师张满辉这车是风扇模块的
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但是我用电瓶直接试风扇是转的,这车风扇模块好像在主风扇里面
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技师张满辉是的这个风扇也是通病
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我确定风扇模块坏的可能性比较大,大师你觉得呢
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因为开空调它也不转
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技师张满辉你用万用表量一下风扇信号线的占空比
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这个怎么测量
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技师张满辉线路没问题就是风扇模块损坏
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是那个插头上的二根细线吗
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你告诉我怎么量的,正常数值是多少我明天量一下
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技师张满辉1号角是风扇的12v供电,4号角是风扇和J293的搭铁,2号角是J293的供电,3号角是发动机电脑通过占空比控制风扇转速的信号线
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技师张满辉你用万用表占空比档位量一下,如果没有问题就是风扇模块坏掉了
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我马上拍个我的万用表图片给你,你跟我说一下那个是占空比档位
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技师张满辉好的
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能看清吧
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是水温达90℃以上量2号角和3号角吧
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技师张满辉duty
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正常数值是多少大师
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是量2号角和3号角吗
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技师张满辉百分之百的时候风扇是高速转
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技师张满辉兄弟你应该重新学习一下电路啊😊
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线路真的不是很懂
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10款迈腾车档位灯闪烁,加油门,转速高但车辆缓慢行驶,请问,可能是啥故障
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一汽大众行车电脑报故障码迈腾气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,是什么问题请高师点明,
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大众迈腾专家:我的12款迈腾1.8T主要故障现象为:前进D档 不会自动跳档,仪表盘上D1和🔧交替闪烁;倒档R和🔧交替闪烁,切换挂倒还挂不上,停车重启能挂上.但减速再加油R就没有了。请问是什么故障?怎样修理?139****1056黄先生你好,根据您的描述,此故障现象应该是变速箱机电单元的问题,这个需要更换机电单元,不过还是先建议去维修站用诊断仪读取一下故障码
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您好!我的车是10年10月份的迈腾自动1.8t六速湿离合DSG!今天跑高速突然出现,档位灯全部闪烁,动力没有了,过一会又能行驶了但是加油加不上去!挂上手动挡123456档位灯也闪,但是能走,到家以后突然好了!我醉了!不知道什么故障?求大师帮忙。万分感谢!建议先到修理厂用电脑检测具体故障码,然后根据故障码修理
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你好!07年的大众迈腾。故障原因是慢加油行车可以跳到5档 快速加反尔只能跳3档。电脑诊断变速箱电脑有故障码端子30供电电压过低 对地短路。请帮忙看一下。是不是电路问題。还是变速箱问题解决方案:急加速降档理论上来说是正常的 要是降2个档以上就不正常 急加速的时候电脑会认为你在超车 降档从而提高动力 可此车上不了6档就表面变速箱有问题 通过故障码的提示缺少端子30供电 在查阅相关电路图后 发现给端子有保险丝控制 在检测到该保险丝盒时 发现保险片并没有插 插上保险丝后消除故障码 上路试车一切正常,故障排除
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12款迈腾 发动机大修后 检测 氧传感器 和凸轮轴传感器故障 低速转速在一千左右EPC会闪烁 发动机抖动 行驶中加速中 转速在2000左右档位在六档偶尔会出现掉转速的情况 掉转速车辆会顿一下 注 张紧器 链条缸盖 气门 都换过测量一下前氧传感器供电电压,然后汽油压力,高压油泵压力也测量一下。凸轮轴位置传感器更换一些原厂的!
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大众迈腾2013款,行驶16万公里,前几天出现发动机故障灯,检查发现废气阀堵气孔时有哨声,更换了废气阀,其后出现了档位表和小扳手交替闪烁,检测故障码是p17bf,液压泵间隙保护。 因为出现故障前一天加了一箱中海油的汽油,不知道出现以上情况与汽油油品有关系吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好根据你的描述这种情况一般都是变速箱机电单元的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的迈腾前几天在一汽大众4S店保养换机油.变速箱油(齿轮油)刹车油.清洗节气门.喷油嘴.清洗机油道后,车辆故障就出现问题。1.车辆行走加油一耸一耸的;2.车辆怠速时坐在椅子上震动感重;3.车辆减速转弯时车辆抖动;请问是什么原因?谢谢!第三个缸不工作,检查火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压
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我12款1.8t大众迈腾,我在行驶状态中,出现EPC故障灯,在定速巡航表显得位置出现一个感叹号,这个时候轻踩油门还好,稍微用力踩就车辆一突一突的,感觉就像断断续续的断油一样,而且伴有杂音!停下从新点火码又消失了,但是行驶一会又会出现!请问是什么问题,哪里出现故障了?这种情况,epc灯点亮报警,需要检查一下火花塞,点火线圈,另外就是燃油系统油压问题,喷油器故障,凸轮轴位置传感器以及节气门,氧传感器故障,碳罐电磁阀,进气歧管或者进气系统等都会导致EPC报警,具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修。
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迈腾2012改款2.0T豪华,正常起步换挡没有顿挫,加速也可以,速度上来以后再踩油门转速上去但是车子不加速反而像挂了空档会减速,油门轻点踩又没有什么问题了,请问大师这可能是什么地方的故障。这种情况很有可能是油泵的问题。不过具体原因还是得用电脑读取故障码。再根据故障码的含义判断。
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