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匿名网友哦
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技师阎许你好,根据你车的问题分析,像这种情况一般都是进气压力数据不够导致的,这个车的话它怠速的时候它是大于244bar,然后你再加速的话,它可以达到大于680bar如果你读数据压力不合适,那就检测一下管路有没有漏气。
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技师阎许还有就是检查一下进气压力传感器到电脑板的4条线电压是不是合适。
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匿名网友和计量单元有关系吗?
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技师阎许如果轨压数据不合适,那肯定和计量单元有关系啊。
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匿名网友哦,先换个计量单元试试
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匿名网友热车就好了
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技师阎许嗯,你你不用还,你你把那个计量单元拆掉,然后大风枪,你把它的内壁给他吹一吹,然后你检测一下计量单元的两条线,第1条是到主油泵继电器的12伏电源电压一条是到发动机电脑板的5伏的脉冲信号,你先检测一下。
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技师阎许如果热车的就好了的话,这种情况很有可能就是模块本身的问题,你你就在出现问题的时候你检测一下计量单元的两条线的电压是不是合适吧
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匿名网友凉车喘气严重
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技师阎许那你就先读一下进气压力数据,你你先读那个怠速和加速时候的进气压力数据,如果进气压力数据是合适的,那你在读下怠速和加速时后的轨压数据,看你你看合不合适。
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比亚迪f3凉车不给油打不着车车热了一会怠速高一会正常怎么办你好,出现此问题是节气门损坏节气门太脏,燃油压力不足和氧传感器出现问题,这几个原因引起的,当发动机的进气量和喷油量,在冷车的时候无法满足发动机启动要求,就会出现不给油打不着车的情况,而热车之后对进气量的要求降低,这时候发动机不能及时控制就会造成怠速不稳,维修次故障,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门,并同时检查气门密封和气门积炭这些地方,都是好的,都没有问题,检测汽油压力,正常在2.5~3.5之间稳定无波动,都是好的,更换氧传感器就行了。
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汽车尾气在高速时一氧化碳和碳氢化合物超标怎么回事?汽车尾气年检是否超标主要看车辆排放的尾气中CO(一氧化碳)、CH(碳氢化合物)十NOx(氮氧化合物)的含量是否超标,汽车尾气年检超标的原因主要是以下几点。一)CO(一氧化碳)超标的,原因有以下几点。 a:传感器系列(进气压力传感器损坏/水温传感器损坏/氧传感器损坏)。 b:进气系统的原因(空滤或节气门过脏、及节气门或怠速阀损坏/进气歧管或真空管漏气)。 c:油路方面的原因(油泵压力过低或喷油嘴喷油量过大)。 d:点火系统的原因(点火正时过早及过晚或火花塞或高压线及点火线圈故障)。 e:三元催化器的原因(日常维修中,由于车辆加速无力,将三元催化器芯直接捅掉等原因或三元催化器损坏 )。 f:发动机原因(像气门故障及汽缸垫损坏等 (二)CH十NOx超标的原因有以下几点。a:氧传感器损坏或加热线圈无工作电源或三元催化器损坏。(这类故障最好修,是电源故障,检查电路解决;氧传感器或三元损坏直接更换新的)。 b:对于烧机油严重的,冒蓝烟。需要大保发动机解决! c:因燃油问题引起的,待燃油快用尽时去正规加油站加油。
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2.8四驱奥迪a6怠速起步有点抖怠速起步抖动,主要是这个发动机的输出的扭矩不足导致的,需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,用电脑检测一下这个进气传感器和氧传感器的数据流,看一下有没有问题。
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新车630公里怠速方向盘微抖,正常吗?还有我车怠速发动机舱哒哒哒响,我的是1.5l手动,郁闷好久,问车友都说没有,4s说正常
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请问比亚迪元怠速时发动机有点抖动,正常吗
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帝豪ec715氧传感器在哪个位置,这个有两个传感器。一个是前氧,一个是后氧,豪利豪氧传感器有前后各两个,前安装在发动机排气歧管上,后安装在三元催化器里。吉利帝豪氧传感器的4S店售价是约400元。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOX的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。实际应用的氧传感器有氧化锆式氧传感器和氧化钛式氧传感器两种。而常见的氧传感器又有单引线、双引线和三根引线之分,;单引线的为氧化锆式氧传感器;双引线的为氧化钛式氧传感器;三根引线的为加热型氧化锆式氧传感器,原则上三种引线方式的氧传感器是不能替代使用的。氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。
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台铃电动车官网价格表答:台铃小金刚电动车国标2899元,台铃小蜜桃新国标电动车48伏2899元,台铃电动车萌叔电摩4199元,台铃电动车m4l-g新国标电动车48伏24 20锂电池长续航4599元。 台铃电动自行车新国标优惠完价格1699元。 答:以上电动车是台铃最为热销的几款,希望能够帮助到你。
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你好,专家。我的车是比亚迪元,16年的目前行驶6228公里,怠速时发动机舱有哒哒哒的声音,声音匀速,正常行驶没有声音。请问专家是怎么回事,3000公里时做的首保
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比亚迪元新车6百公里BYD473QE发动机,怠速哒哒哒声,正常吗?4s说正常的,正时链条就这声,郁闷中,本人是菜鸟一个,希望大神们指教
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比亚迪元,自动挡,目前行驶12000公里,热车时,怠速发动机舱有哒哒哒的声音。但是有的时候也没有。轻踩油门频率变快。请问专家怎么回事。谢谢了!可以使用粘稠度高的机油,试一下,看故障是否还一样,如果还是有故障的话,那就需要检查一下听筒间歇或者是链条。
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