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技师韩怀超你好,出现此问题是节气门损坏节气门太脏,燃油压力不足和氧传感器出现问题,这几个原因引起的,当发动机的进气量和喷油量,在冷车的时候无法满足发动机启动要求,就会出现不给油打不着车的情况,而热车之后对进气量的要求降低,这时候发动机不能及时控制就会造成怠速不稳,维修次故障,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门,并同时检查气门密封和气门积炭这些地方,都是好的,都没有问题,检测汽油压力,正常在2.5~3.5之间稳定无波动,都是好的,更换氧传感器就行了。
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匿名网友氧传感器多少钱?
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技师韩怀超四五百元,买好一点的,太便宜二三百的不要买,买到手几天就坏。
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匿名网友节汽门多少钱?
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技师韩怀超节气门300元。
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匿名网友这两件都得换吗?
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技师韩怀超需要先检查再换件,也有可能是节气门本身太脏引起的,清洗之后就解决了。
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匿名网友怎么清理?
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技师韩怀超去修理厂,用化油器清洗剂,清洗节气门和喷油嘴就行,收费30元。
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刚打着火时汽车怠速高,过2分钟就正常了是怎么回事?这是正常情况,现在冬天到了,车辆自身需要先预热,还有三元催化也需要预热,所以打燃火以后他会增大喷油量车辆怠速变高。三元催化热了就好了
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比亚迪元快速行驶没暖风仪表水温还往下掉 节温器换了两个了还是这样 怠速都正常首先在来确定一下这台车他的水温是在原地热车时会出现水温升高,但是跑起车来水温就会下降。这是一个故障,他不但会造成发动机的损坏,还是在让发动机在低温状态下行驶,这样就会造成车的油耗加大,暖风不热的现象。这就要检查整个冷却系统里面的部件看看是否良好。 根究故障现象可以看到的是原地热车水温升高,这个现象就是主要检查风扇的高低速的情况,也就是在原地热车时他的风扇转速是否是正常的现象,水温不高时也就是水温再正常的风扇低速散热时,而没有散热,等到水温高时是一种高转速的散热,所以造成原地热车水温偏高的现象。这就要检查风扇的继电器或水温传感器,他们的工作装况。 根据故障现象可以判断的是这个问题他的出现可能是在节温器和水泵上面,这就要检查节温器的情况,节温器它的阀门要是一直是大循环,那他的升温就会很慢,但是在原地热车时他的水温上升是属于正常情况,也就是正常水温,但是当跑起车来以后,他根据车辆的速度带来的风速降温,会很块的把水箱里的热量带走,这时环境温度有底,再加上节温器的大循环造成热量的散失很快,发动机的热量不够升温的表现,这就是原地怠速升温高,而跑起车来水温低的原因,可以拆检节温器做实验来确定节温器的好坏。除去节温器还有水泵的问题,当水泵出现问题时,他的打水就会出现滞后,这是的水温在原地热车出现升高,就可想而知了,但是当车子跑起以后就会出现在打水量赶不上风冷的降温度,所以会造成跑车水温过低的现象。这就要拆检水泵来确定,车辆在原地水温偏高,跑车水温偏低的问题就是这几项,通过这就项的检查一定会找出故障所在,排除故障就可以了。
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比亚迪元1.5T干式双离合车,开了快三万公里了。现在车子有个毛病就是冷车换挡平顺无顿挫,热车以后降档顿挫,2档升三档顿挫严重,急加速平顺无顿挫冷车热车都是无顿挫的,唯有在热车后减速二档快要衔接到一档时候踩油门整个车身抖动咔咔响,冷车很轻微。换过一次变速箱分总成和电液模块。更换变速箱分总成时候技师傻逼变速箱主螺丝没上劲导致启动异响,没换变速箱之前只有顿挫,并没有减速时二档将要衔接到一档时候踩油门发抖咔咔响的那种症状。还有就是热车变速箱换挡坐车内能明显听到声音咯铛咯铛响那种。有时候那种声音感觉都糊在一起了很不好听像是打齿那种声音。求解。目前正常保养公里数两万八。求大师指导。谢谢。出现这个问题需要更换双离合器。并从新测量离合器垫片厚度。
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汽车加三元催化、怠速的情况下三元就烧红了、车子还可以开吗你好,汽车加三元催化怠速的情况下,3月烧红了车子,最好不要开,先等它冷却,首先你看一下车子抖不抖,如果斗的话肯定是。燃烧没有燃烧,直接喷到排气管里面,然后通过排气管的热是汽油燃烧造成排气管烧红。所以要检查一下是不是由于发动机缺缸导致。
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老款哈弗H3正常行驶突然加不上油是什么问题?火花塞,高压包,高压线,油泵,汽油滤芯都换了,节气门,喷油嘴也都洗了,冷车没问题,跑一会儿水温上来就开始怠速下降,踩油门没有反应,车子抖的厉害,请问还有什么原因会引起这种情况?你好。这个情况需要用电脑检测一下发动机有没有故障代码,同时检查一下水温传感器有没有问题,还有检查一下搭铁线是不是接触不良
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770元跑580公里几毛一公里1.327元!770元跑580km用770÷580=1.327586207元一公里! 省油小技巧:1.不要猛踩油门;2.起步不要磨磨唧唧;3.用D档或经济模式开车;4.使用自动启停功能;5.不要原地怠速热车;6.有预见性地开车;7.车顶不要装杂物、高速不要开窗;8.尽量以时速60-90公里匀速驾驶;9.经常检查轮胎气压;10.车上不要放多余的杂物。
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汽车怠速加油正常,起步给不了油您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 如果车子怠速的情况下,加油门正常,但是挂上档位以后给不了油的话,那说明你的发动机燃烧不好动力不好,一般建议你还是要去清洗一下喷油器,更换一下火花塞,同时检查一下三元催化器有没有堵塞。 解决办法:这个建议您去读取一下发动机有没有故障代码,如果没有故障代码的话,可以清洗一下喷油器,更换一下火花塞,同时检查一下三元催化器。 希望我的解答能给您带来帮助。
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油价8.48加350元油可以跑多少公里油价8.48元加了350元一共加了41升油,按照家用车百公里8升油左右,可以跑510公里左右,但是具体的还得根据车辆的排量不同,油耗也不同。 以下是省油的小技巧: 1.不要猛踩油门; 2.起步不要磨磨唧唧; 3.用D档或经济模式开车; 4.使用自动启停功能; 5.不要原地怠速热车; 6.有预见性地开车; 7.车顶不要装杂物、高速不要开窗;
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一汽奔腾x80引擎故障和变速箱故障是什么原因您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。出现减轻故障和变速箱故障,如果车跑起来没有发现实际的故障,没有出现换挡耸动或者怠速抖动以及加不上油门的情况,此问题是由于尾气排放引起的。常见的问题是油品质量不好,或者是后氧传感器和三元催化出现损坏导致的,希望我的回答对你有所帮助。
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汽车的发电机没有调节器能发出多少伏电压汽车发电机如果没有调节器或者调节器损坏了,正常情况下是不会进行发电或者发电量过高,可以达到15负16伏,而且电压会随着你加油门不断升高,调节器损坏会出现两种情况,一种是完全不发电,另外一种则是根据你加油门的转速电压不断升高,正常车辆启动怠速的状态下,可以达到十五六∨。调节器损坏了,可以进行更换,调节器一般调节器的价格在几十元100元左右。
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