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技师黄长春你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。 -
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技师黄长春 -
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技师黄长春 -
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匿名网友可以清除 -
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匿名网友对的 -
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技师黄长春你好，故障码清除以后，还会不会再出现 -
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匿名网友有时有 -
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匿名网友等下就出现了 -
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技师黄长春你好。把氧传感器和短期长期修正数据流发过来我看看 -
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匿名网友![]()
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技师黄长春你好，车子确实存在混合气过希， -
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技师黄长春你好，氧传感器看起来没有问题 -
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技师黄长春你好，把进气压力和空流数据流发过来我看看 -
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技师黄长春你好，在吗 -
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技师黄长春你好，造成混合气过希原因，一般是氧传感器，进气漏气，油路压力不够等情况 -
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技师黄长春你好，刚刚看你氧传感器应该没有问题，其次需要看一下进气压力和空流情况 -
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匿名网友漏气这个问题就有点麻烦 -
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技师黄长春你好，这个先看一下进气压力和空流数据流 -
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技师黄长春你好，看看有没有漏气 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个吗 -
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技师黄长春你好，是的，还有进气支管绝对压力 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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技师黄长春 -
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技师黄长春 -
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匿名网友![]()
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技师黄长春 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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技师黄长春 -
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技师黄长春 -
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匿名网友![]()
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匿名网友正常吗 -
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技师黄长春不好意思，刚刚有事没有及时看到 -
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技师黄长春你好，这个现在还是不正常，比前面好很多
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12款别克英朗故障报p0171燃油修正系统过稀，车子没力，冷车还好，热车怠速发动机会圆周率的扯下不怎么稳您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：进气系统上面的进气单向阀漏气，空气流量传感器故障，及之后的管道空气泄漏，曲轴箱废气通风阀漏气，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞等！
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12年别克英朗GT1.8排量，报P0171故障码，燃油修正系统贫化，求解，此车在别的修理厂修过。我检查发现，前后氧传感器都才换，空气流量计。也是行见，进气管单向阀无故障，进气管我已经拆下来清洗过，故障表现为，冷车怠速一切正常，开空调也正常，热车怠速正常，但是热车开空调怠速有游车的现象，700到900转之间游车，求大师帮忙分析下
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示（质量空气流量（MAF）传感器性能）和（燃油修正系统贫化）是什么故障另外你那个空气流量计报性能故障，检查一下插头有没有问题，没有问题更换空气流量计
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13款别克英朗 打开钥匙P档不显示，变速箱系统进不去，但是车可以启动，着车后可以正常诊断变速箱系统。着车状态伴随着打方向，开空调，所有灯光开启，又会出现P档不显示，进不去系统。ABS里故障是变速箱无通讯，方向机和车身报的故障是发动机无通讯，发动机任何状态都正常诊断把电瓶负极断开，测量诊断接口6和14针脚的终端电阻是否为60欧左右，，测量6和14针脚的电压是否为2伏多，。检查车身模块和车身搭铁线是否接触不好。
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示（质量空气流量（MAF）传感器性能）和（燃油修正系统贫化）是什么故障【车型：英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】这两个故障码是有相互关联的，造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题，看一下进气流量的数据是否正常？如果进去流量数据不正常的话，先检查一下有没有漏气的现象？如果没有的话，更换空气流量计
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示（质量空气流量（MAF）传感器性能）和（燃油修正系统贫化）是什么故障【车型：英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】根据数据流分析 你这车进去有点问题需要检查进气有没有问题，很可能有漏气的问题，如果检查没有漏气那么需要检查一下空气流量传感器造成的，
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12年别克英朗出现故障p0172气缸列1燃油调整系统浓 凉车的时候车怠速忽高忽低。行驶中感觉跟跟不上油似得顿一下。 热车基本正常。 后氧传感器换过了。还有什么会影响。建议更换燃油泵，
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡，有时亮发动机故障灯，检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除，清除后启动刚开始正常，然后时不时加点油门，再次检测故障码依旧，怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
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13年别克英朗gt1.6自动挡，8万多公里，经常在起步或者准备停车的时候自动死火。特别是晚上开了大灯和空调，就更容易死火！全车就一个故障码，换过曲轴位置传感器，还有进排凸轮轴电磁阀，进排位置传感器，正时也对过，就是解决不了！求指点。建议用双通道示波器观察信号波形，通过分析波形异常的情况，可以缩小检测范围。大致的可能性有正时，凸轮轴位置传感器，凸轮轴位置传感器线路，曲轴位置传感器，曲轴位置传感器线路，凸轮轴位置法兰，曲轴位置法兰等
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别克英朗1.6自动挡，换蒸发箱拆开后。空调面板和仪表档位显示，会突然断一秒，同时鼓风机停转，紧接着马上恢复正常，没有规律。电脑检测仪表空调气囊。都有与车身控制模块失去通讯的故障。诊断的时候有时候能通讯，有时候不能通讯。车什么时候有故障码，控制模块，通讯CAN 低位关闭。你好，根据你车子的故障问题所分析，这个导致的原因可能有，插头，搭铁。根据故障码来看，问题都指向了车身电脑，重点检查车身电脑以及线路
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