13款别克英朗打开钥匙P档不显示，变速箱系统进_别克_英朗

最佳答案

把电瓶负极断开，测量诊断接口6和14针脚的终端电阻是否为60欧左右，，测量6和14针脚的电压是否为2伏多，。检查车身模块和车身搭铁线是否接触不好。

13款别克英朗打开钥匙P档不显示，变速箱系统进不去，但是车可以启动，着车后可以正常诊断变速箱系统。着车状态伴随着打方向，开空调，所有灯光开启，又会出现P档不显示，进不去系统。ABS里故障是变速箱无通讯，方向机和车身报的故障是发动机无通讯，发动机任何状态都正常诊断

李培雄

擅长：

专家技师

已服务车主69794次

响应时间:1分钟

2020-05-14 19:38:35

技师李培雄

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
技师李培雄

出现故障时，只有变速箱模块无法通讯，其他模块通讯都正常？
稚**7

对的，
技师李培雄

之前有维修过什么吗？
稚**7

具体不清楚，车主过来就要解决这个的
稚**7

防冻液水壶漏过，ABS插头拔掉也没有进水，其他的没发现什么，没出过事故
技师李培雄

变速箱模块无法通讯，需要测量变速箱插头的供电和搭铁线是否正常，
稚**7

正常的，单甩的线
技师李培雄

另外接的线？
技师李培雄

有两个电源，一个常电，一个ACC？
稚**7

还有一个吧，车身电脑过来的，
技师李培雄

是的，还有一根通讯启用电源，
稚**7

电源接地，我单独甩出试的
稚**7

这个车子就好像用电量大了，负荷大了，就出现在这个情况
技师李培雄

是事故后才出现这个现象的吗？
稚**7

没有事故
技师李培雄

嗯，看错了，，
技师李培雄

供电搭铁都是改过线的，其他模块通讯正常，通讯线路没有问题，建议更换变速箱控制模块，。
稚**7

换了。。。😭
技师李培雄

无法通讯时，通讯启用电源电压是多少伏，
技师李培雄

这根线也改过了吗？
稚**7

这个没有，电压都是电瓶电压
稚**7

没改线
技师李培雄

用试灯测量会亮吗？
稚**7

会的，用H7的灯泡都试了
稚**7

现在我对它做出的维修有CAN短接，电源接地检查，电瓶更换
技师李培雄

测量变速箱模块到诊断接口6和14针脚是否通的，。
技师李培雄

CAN怎么短接的？
稚**7
技师李培雄

你说短接，怎样短接的？
稚**7

方向机，ABS
技师李培雄

从哪里短接到变速箱？
稚**7
稚**7
稚**7
技师李培雄

是的，左边大梁下面有个插头，是方向机的通讯线插头有没有检查
稚**7

检查了，
稚**7
技师李培雄

不像通讯问题，变速箱的通讯线有问题，发动机也无法正常通讯，。
稚**7
技师李培雄

是的，
稚**7
技师李培雄

用电量增加时会出现故障，建议找一根搭电线，从电瓶负极接到发动机缸体上试试，
稚**7

刚试了，不行，
技师李培雄

无法通讯时，读取全车模块看一下。
稚**7
稚**7
技师李培雄

车身模块的车窗校准读入后，出现故障时，还会出现故障码吗？
稚**7
稚**7
技师李培雄

没有这个故障码了？
稚**7

嗯
稚**7

那个故障，应该是断电出来的
技师李培雄
技师李培雄

发动机和变速箱的通讯启用线是同一根，找根线从发动机模块接到变速箱插头试试，
稚**7

不行
技师李培雄

启动正常，发动机是可以从变速箱模块获得p档信号，读取发动机里面的档位数据看一下是否会指示档位，
稚**7
稚**7

挂档没变化
稚**7

今天要不休息吧，明天找你还用费用吗。。
技师李培雄

问题窗口会自动关闭，
技师李培雄

之前是突然就出现这个现象吗？
稚**7

好的吧，
稚**7
技师李培雄

车身模块有没有拆开看一下，
稚**7

拆开了，没进水，没发现问题
技师李培雄

发动机仓保险丝盒插头有没有检查过，螺丝是否拧到位了，，
稚**7

检查了，主电源我又跨接了一根线
技师李培雄

用电量增加时，发电电压是否多少伏？
稚**7

一开始14伏多，用电量增加后就13多伏击
技师李培雄

把电瓶负极断开，测量诊断接口6和14针脚的终端电阻是否为60欧左右，

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