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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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匿名网友没有
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技师杨继坤这个在路上正常开的时候没有这种故障现象吗
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技师杨继坤就是在熄火的时候会向里面拉
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匿名网友熄火那一下进气管会往里深拉一下气
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匿名网友正常开没问题
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匿名网友无故障码
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匿名网友不抖
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技师杨继坤有没有视频拍个视频我看一下
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技师杨继坤这种情况的话只有一种可能会导致这种情况就是在熄火的时候节气门关闭不严导致的这个负压还是存在的这个进气软管向里面吸
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匿名网友对
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匿名网友就像活塞还往里面抽气一样
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技师杨继坤这个应该没有其它的故障这个只有可能是这个节气门的问题
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技师杨继坤你把节气门插头拔掉以后看下还会不会出现这种问题
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匿名网友拔了就没了
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技师杨继坤如果拔掉就没有的话那个有可能就是还是你这个节气门的问题
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技师杨继坤有可能是你机器没那问题
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匿名网友OK
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08年大众桑塔纳志俊,报了节气门,报了油门踏板,报了进气温度传感器故障等,车特别抖,加不起油。偶尔还会熄火。可以把加装拆掉然后挨个扒掉发动机上面的插头以及传感器插头看下能不能好,如果不行,更换发动机线束
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老普桑2.0的,熄火的时候进气管会在往里深拉一下气。声音很大。拔了节气门插头就正常了。发动机没故障码。扒了节气门插头,发动机电脑板没法控制节气门翻板打开所以就听不到进气的吸拉声音,因为发动机在熄火一瞬间,这个节气门是还没有完全关闭的,活塞再往下运行和气门关闭和打开状态瞬间的一个进气声音发出的这个属于正常情况不用担心
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你好 我的是桑塔纳志俊 11万公里了 然后车现在打着火光抖 还加不上油声音还可大 故障灯还亮了 然后熄火等一会就又好了 请问是哪里的问题
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大众桑塔纳志俊,出租版,在使用天然气时偶尔自动熄火,一天一次,重新启动不了,需要将汽罐阀门关闭才能启动,拔出机油尺后从里面冒汽明显能闻到是天然气味道,天然气使用周期正常。请问有可能是什么原因造成的?
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大众志俊、出租车油改液化气、打不着火、汽油泵没有上油声音、拉车时候继电器一直吧嗒响、推车起来之后一切正常、过段时间又出这个毛病、一直反复你好,主要检查一下油气切换控制系统。
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报节气门角度偏差超出上限值;二次空气流量不正确低于下限值;尾气催化作用过低。低于下限值。三个故障码。偶发。每一百多公里亮一次灯。有个故障限行。节气门熄火后的瞬间会猛地往里抽一口气,声音很大。因为这个换过一个节气门。声音当时好了。但三个故障码依旧在。开了半个月之后节气门声音抽气声又出来了。
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请问大师我的桑塔纳志俊5天前,用3M免拆清洗剂,分别清洗啦:进气系统,喷油嘴,三元催化,节气门,加了瓶燃油宝燃油系统保养,还换啦一个废气阀,现在冷车打火要打3次才能正常启动,前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳,但打第三次就可以打着啦,怠速在800,今天去用电脑查,读不出故障码,查不出什么原因。请大师分析,没清洗之前不管天冷什么的,一把就打着的!
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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