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技师冒志伟你好,我是汽车大师银牌技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟您好!车子之前有没有维修过什么
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匿名网友换了水泵还有一个水堵
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匿名网友都是漏水换的
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技师冒志伟来的时候好的
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匿名网友这个两个东西是分两次换的,先换的水泵,后面换的水堵,换水泵后试车也没有出现这种情况
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匿名网友就昨天换了水堵后出现这个情况了
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技师冒志伟节温器怎么样
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匿名网友风扇拔了后下水管就会慢慢变热,节温器应该没有事
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匿名网友他这个是6缸的节温器在后面看都看不到
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匿名网友水温传感器有问题?
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技师冒志伟风扇一直转吗
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匿名网友温度上来后就会一直转,还是高速,两个风扇一个转热风,一个转冷风
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匿名网友温度不上来不会转
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技师冒志伟上不来的时候水管上下温度一直相差大吗
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匿名网友大,下水管是冷风
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匿名网友下水管是冷风
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匿名网友下水管是冷的
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技师冒志伟节温器有问题
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匿名网友感觉没有温度,上水管烫手,
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技师冒志伟可能性大
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匿名网友那为啥风扇一拔,下水管温度就上来了
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匿名网友节温器有问题,应该一直打不开啊
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技师冒志伟打开慢
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技师冒志伟本来开的慢 你在用风扇吹 温度传的更加慢
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匿名网友有拆这个节温器的图片吗,这个在后面,看都看不到
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技师冒志伟待会帮你查下
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匿名网友主要是这个节温器真的不好拆,还要拆进气歧管什么的
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技师冒志伟和别克林荫大道一样
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匿名网友LSGDE53TX7H027504
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匿名网友麻烦您帮忙查一下咯,
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技师冒志伟多大排量的
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匿名网友2.8的
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匿名网友意思是先换个节温器咯
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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凯迪拉克赛威07款2.8的水温高,水泵换了,现在散热风扇一个转冷风一个转热风,风扇转高速,下水管不热,但是拔了风扇插头下水管就热咯,插上插头下水管就不热咯,还高温认真分析,对症检查,告知车主最省功夫的解决方法
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标志207 水温一直高 上下水管到了92度左右就都是烫的了 但是风扇就是不转 风扇继电器也换了 高速的低速的都换了 也还是没有用 但是只要把水温传感器的插头拆了 风扇就会转了 水温传感器换了几个了也没有用 谢谢哪位师傅帮下忙了😄 谢谢
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您好我想问一下我的东风标志207水温高报警了,到修理厂换了节温器,可开出来十几公里又报警了,不用节温器开了两天水温只有等红灯时上一个格,今天又换了个新节温器还报警,上水管热下水管不热,可在修理厂上下水管全热,3000转速试过十几分钟正常总在90度。不知道是那里出了问题请您大师分析一下!
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我的是11年1.4升标志207三厢车,之前水温一直是90度很稳定,由于暖气管爆裂更换了节温器(89度),后面水温就升高了,到100度的时候风扇才转,高速跑起来的时候水温基本在90度或以下,尤其低速上坡发动机负荷大的时候水温就到了100度,风扇才开始转,求大神解答您好 您这种情况的话建议更换个水温传感器试下看,一般可能问题主要就是出在这里的。
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本人的标致207,大嘴下边那个风扇,水温一直要达到98-100的时候才会转大概1分钟的样子,水温就下降到90,但很快又上升到98-100,风扇又转1分钟。这样反复!其它时间都没有转,而且我发现我开冷空调风扇都没有转,非要水温达到98-100的时候才会转。水温上升的速度也很快,现在是10月,气温不高,但水温上升很快,车子没有跑动,停在原地的时候水温也是很快上升。我也更换了几次继电器。一直也没有解决这个问题!而且倒车的时候,怠速比较低,水温也上升很快,风扇也不转!希望帮忙解决!谢谢
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本人标致207三箱,1.6排量。2011年手动挡的车!跑了七万多公里!大嘴下边那个风扇,水温一直要达到98-100的时候才会转大概1分钟的样子,水温就下降到90,但很快又上升到98-100,风扇又转1分钟。这样反复!其它时间都没有转,而且我发现我开冷空调风扇都没有转,非要水温达到98-100的时候才会转。水温上升的速度也很快,现在是10月,气温不高,但水温上升很快,车子没有跑动,停在原地的时候水温也是很快上升。我也更换了几次继电器。这几天也把水温器更换了!确实水温器坏了,也清洗了水箱!但问题还是在!还是希望大神们帮忙解决!
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标志两厢207,车子跑一会就加速无力,感觉与冷车热车关系不大,主要是跑一段路就加速无力。冷车状态最好。热车情况下,即使水温达到风扇工作温度,起初加速都很好,就是跑一段路后就很差。比如今天一直怠速到风扇工作,起初加速跟冷车加速一样,感觉非常好,就是跑了一段路后,加速就没有力了。结论就是热车情况下,车子跑一段路后,加速状态差。但是,如果是冷车经过怠速到热车状态,起初加速状态也是非常好。就是跑的时间不长就无力了建议你检查一下汽油压力,有可能是汽油压力不稳定引起的,你说这个问题。
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标致207三厢,2014年5月份的车,跑了7万4千公里了,近期车一打开钥匙(不启动),电磁扇就开始高速转(早上凉车第一次启动也是这样),水温表正常,不太好启动,加油无力,节气门看过,很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障:温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行,结果换了不行,又说线路有问题,让查线路,先让我付两百块检查费用,并说如果线路没问题,估计是电脑ECU坏了,得换一个,要几千块,我一看,4S店现在水平真的太差了,良心太黑了,就没让查,请问汽车大师,这是什么问题?真的是线路问题?可是我车原车线路,一点都没动过,才两年不应该老化这么快啊,请给诊断一下!谢谢啦!
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标致207冷暖风关就出冷气,热气不出来怎么办?亲~您好,暖风不热,一定会有以下这几方面的原因, 第一,车辆发动机节温器损坏导致的暖风不热,如果节温器损坏的话,发动机就没有节温功能,所以说水温上升的特别慢,而且车辆在高速行驶的过程中,水温也会下降的比较快。这种情况建议先排除节温器。 第二,驾驶室冷暖风转换调节不到位或者是转换调节电机卡制导致的这种现象,这个是需要检查一下这个冷暖风转换的翻版是否正常调节到位,如果调节不到位的话,也会导致没有暖风。 第三,暖风水箱堵塞导致的暖风不热。这种情况可以先疏通一下暖风水箱,如果不行的话,需要更换新的暖风水箱!希望我的回答可以帮到您呢!
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标致207!水温都在96,风扇转低速,电脑是高速,电脑是低速,他才转高速,根据您的问题描述以及进行分析,电脑显示的发动机水温传感器数据流正常温度在102度以下为低速转动为正常,而在仪表显示的为90度为正常温度,由于长时间没有回复问诊,说所以不能给予最后的问题结论。
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因,熄火还是一直转
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