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技师王铁军你好,你的水温偏高,开空调风扇不转也不正常,有可能是风扇没有低速导致的,非得到高温时风扇高速直接转,低速根本没介入,建议检查风扇控制器,还有风扇插头是否烧焦了。
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百度网友8584cd7是不是我的风扇只有高速旋转,而没有低速旋转啊?
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技师王铁军是的,所以温度偏高
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百度网友8584cd7
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百度网友8584cd7风扇控制器就是风扇电阻吗?我在汽配城说风扇控制器没有买的?是不是这个?
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技师王铁军不是这个,这个是鼓风机电阻,就是空调跟暖风风扇的电阻。
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技师王铁军你车上的电子扇是一个还是两个?
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百度网友8584cd7一个
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技师王铁军你的风扇控制器应该跟风扇一体的,风扇3根线,一根打铁,一根低速火线一根高速火线。你可以量一下90度以后低速火线是否有电,如果有就换风扇,没有就查线路。
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标志207两厢1.4 我想换个1.6的发动机 ,(网上有无损安装的)进气排气需要换 ,还需要换什么,
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标致207踩油门没反应,前段时间刚换的新节气门,之前也是这个故障换新节气门修好了,这次没过两个月又坏了,感觉不是节气门问题车主反应标致207踩油门没反应,前段时间刚换的新节气门,之前也是这个故障换新节气门修好了,这次没过两个月又坏了,感觉不是节气门问题【车型:标致207 2011款 三厢 1.4L 手动驭乐版】初步诊断这个需要检查一下节气门传感器信号电压,一和二两个传感器电压信号相加等于5V,然后检查一下油门踏板位置传感器和刹车开关有无异常,最后检查发动机电脑板
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标致207 1.4手动,八年车,10万公里。最近出现松油门瞬间,底盘,感觉就是脚底下,咚一声,有轻微搓车感,不论低速高速度,松油门都有,猛加油松的时候动静大。换了发动机三个机脚,排气管接口垫,右边的传动轴总成,还是不行。之前还有加油门啸叫声,目前没有。成了松油门异响,比较干脆的异响,咚,或者叫哐。正常行车没异响,颠簸路面无异响。还有个感觉是之前100时速附近共振声大目前换成了8090附近。往上比如120动静比之前小根据描述这种情况是维修操作不合格造成的人为故障,建议重新检查底盘各个连接螺栓,按照标准力矩进行紧固。
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标志207 1.4排量 开了8万公里 最近台速不稳!600—800转上下抖动 行驶中无任何不妥!以更换新火花塞、节气门清洗(电脑匹配)发动机油路积炭深度清晰(发动机卸下来洗的)正时皮带更换、空气滤芯更换、汽油滤芯更换,无任何漏气 目前依然台速不稳,请大师指教还有哪里可能导致台速不稳,在线等!万分感谢
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我的车是09年标致207三厢1.4排量,现在都9万多公里,经常出现换挡或者松油再给油的时候就会顿一下很厉害,还有就是凉车点着火后马上就会灭火除非及时给点油就好了,就是最近又发现停车以后机盖下面发出很脆的笨笨声就像是揉捏铁皮的声音,隔一分钟或者几十秒就响慢慢声音会拉长,在4s店检查电脑都显示正常就是师傅发现又一个缸没什么力了,他说也不会导致这些问题,麻烦这个平台的师傅高手给解答一下非常感谢!马上要回家跑长途家里那边又很冷,总是有点不放心!
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标致207三厢,2014年5月份的车,跑了7万4千公里了,近期车一打开钥匙(不启动),电磁扇就开始高速转(早上凉车第一次启动也是这样),水温表正常,不太好启动,加油无力,节气门看过,很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障:温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行,结果换了不行,又说线路有问题,让查线路,先让我付两百块检查费用,并说如果线路没问题,估计是电脑ECU坏了,得换一个,要几千块,我一看,4S店现在水平真的太差了,良心太黑了,就没让查,请问汽车大师,这是什么问题?真的是线路问题?可是我车原车线路,一点都没动过,才两年不应该老化这么快啊,请给诊断一下!谢谢啦!
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2011年的东风标致207,,14排量,手动挡 1) 一句话故障:刹车踩了三分之二才有反应;更换刹车油左前轮老的油漏不下来 a) 2015.4.30: 第一次出现了刹车故障,踩下去软绵绵的直到三分之二才有反应。这种反应在下陡坡的时候不能刹死,导致容易发生事故,后来没有例会,又继续开了近1年,直到昨天更换刹车油 b) 但更换刹车油后,故障仍然存在,只是稍微缓解了一点点。 c) 昨天更换刹车油是在小店子进行,告知其我刹车近1年来的问题,他只是认为刹车总泵可能坏了,我还是想先更换刹车油看看。结果发现驾驶位左前轮的这个刹车,老的油漏不下来,我在驾驶位配合不断的踩,也很难漏下来,最后花了1个多小时,才勉强师傅认为“差不多”了 d) 具体刹车软的故障现象1:不是每一脚下去都是这样,往往是开了一段距离(比如几百米后),突然第一脚刹车有劲,但后面再接着多次踩,就发现前三分之一、前四份之一的行程很软无劲。 e) 具体刹车软的故障现象2:如果在这几十米或几百米中,脚一直是稍微带着刹车的,然后再用力踩下去,那也发现是软的,甚至软到可以踩到底(也就是前五分之四行程都是近乎空气一样),且最后五分之一的刹车,也杀不死刹不住。 f) 补充:这种故障和进了很多空气进去不同(因为曾经我也有体验过,那是2013年更换刹车油的时候空气没有排干净,那个感觉是前面四分之一行程踩下去完全无感觉,而且是每一脚都一样的干净,我这里刹车故障不是这样的)
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09年东风标致207离合片那面靠飞轮09年东风标致207离合片那面靠飞轮【车型:标致207 2009款 三厢 1.4L 手动品乐版】弹簧厚的那面装外面。
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正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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