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技师谭伟您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师谭伟有故障代码图片没有发来看一下
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技师谭伟传感器是不需要匹配的
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大**主
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大**主换回旧的就能着车
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大**主故障代码被我清了
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技师谭伟
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大**主
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大**主这是故障代码
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大**主你看一下
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大**主是两根5V的线
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技师谭伟
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大**主之前怠速不稳,我把传感器拔了,怠速稳了,但是有一种很尖的声音
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技师谭伟
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技师谭伟
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大**主新的我换了几个了,全是原厂的,都打不着
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大**主
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大**主这是旧传感器报的
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大**主能着车
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技师谭伟
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技师谭伟
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大**主但是旧传感器很好着车
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技师谭伟不管这个,旧的报这种故障正时方面就一定要检查
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大**主好
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大**主但是为什么新的不能着车,新的传感器我换了几个,不可能几个都是坏的吧
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技师谭伟
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大**主长短一样,我就想知道为什么新的传感器不能着车
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技师谭伟
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低速行驶耸车!热车怠速加油到2000转左右EPC点亮,故障码报P0321,有时报P0322!曲轴位置传感器换过,凸轮轴位置传感器换过,故障依旧!ea888发动机,低速行驶耸车!热车怠速加油到2000转左右EPC点亮,故障码报曲轴位置传感器信号缺失,曲轴位置传感器换过,凸轮轴位置传感器换过,故障依旧,这个故障码还是需要检查曲轴传感器本身,信号盘,线路可以排除!电脑的概率非常小
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大众速腾八万公里。报凸轮轴位置传感器信号过大。换了一个不报故障。但不好起动。报p0016报凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器分配不正确。凸轮轴位置传感器有两个5v,一个0v搭铁,线路就没什么问题,需要检查一下三位四通阀芯有没有卡滞或者凸出来或者凹进去,然后再检查正时链条有没有拉长
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大众速腾传感器故障该传感器在水箱下水管附近,这个部位都是散热器出水口,如果这个传感器更换过,建议把出水口温度的线和水温传感器的线调换着连接,然后再读取故障记录,如果故障没有发生变化,说明出水口温度传感器线路或者发控有问题。如果调换连接以后,故障码随之发生变化,说明传感器有问题
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大众树速腾报故障码高压传感器故障您好,根据您的描述分析,重新做一下压缩机首次运行就好了,步骤已经发送给您!
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09速腾1.6自动,报凸轮轴位置传感器信号不可信,变速箱同时报发动机控制单元,换了传感器,故障依旧根据描述,打开点火开关,万用表一头搭铁,一头分别测量一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常插头上有两个5v,一个搭铁你好!根据我对您这款车的了解,这种情况不是凸轮轴位置传感器的问题,通常都是发动机线束出现老化短路引起的故障。
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大众速腾abs传感器故障你好,根据描述情况分析,这几个故障灯一般都是一个传感器引起的,如果故障码是轮速传感器故障,可以更换传感器,
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大众速腾12年故障码增压压力传感器信号过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压压力不可信,这边依然需要读取增压压力数据流,观察增压压力的变化情况,如果数据流在出现故障时不变化,这边实测增压压力传感器的三根线,有两个5v,一个0v,这边重点检查增压压力传感器的插头线是否存在虚接情况,然后就是传感器本身。如果读取数据流增压压力过高,就需要对涡轮增压器系统部件进行排查 建议:如果是增压实际压力高于增压规定压力,那就是增压压力过高了,增压压力过高,需要检查一下这个涡轮增压器的旁通阀门是不是卡死了无法泄压,然后就是这个增压压力电磁阀有问题也会这样 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众速腾报右后轮速传感器电路电气故障插头拔掉电压不一样,那就检查线路与ABS泵
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一汽大众速腾前右轮传杆器故障,一般报这个故障是有无传感器本身有问题造成的,建议更换右前轮传感器
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2011款老速腾使用对正时工具对好正时后,着车报曲轴与凸轮轴传感器故障,更换传感器故障依旧。请问大众专家指教。检查调节电磁阀
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凸轮轴传感器故障后不报警了汽车故障是司机们非常头疼的问题之一。而凸轮轴传感器故障是一种常见的汽车故障。通常情况下,当凸轮轴传感器出现故障时,汽车的电脑系统会通过报警灯来提醒驾驶员检修。然而,近日有一位
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