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技师李先强你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。 -
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技师李先强你好，很高兴为您服务。 -
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技师李先强你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
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技师李先强针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。 -
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技师李先强在吗 -
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匿名网友没有换过，哦，昨天換了水泵壳 -
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技师李先强多大排量 -
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匿名网友但也没用 -
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匿名网友2.0 -
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技师李先强好 发动机系统有温度的故障码没有 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友热车时，只要一着车，风扇就开始转，不会停，钥匙熄火就不转了 -
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技师李先强发动机系统有故障码没有 -
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匿名网友也没有 -
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技师李先强空调系统也没有吗？ -
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匿名网友没有啊 -
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技师李先强首先确定其他系统不能存在温度系数的故障码才进行下一步排查 -
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匿名网友好的，谢谢啊 -
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技师李先强确定不了的话解码器进行快速测试 所有系统故障码都拍照过来 -
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技师李先强不客气，汽车大师竭诚为您服务。 -
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匿名网友这种情况诂计跟什么有关呢 -
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匿名网友这车有水温控开关吗，水温传感器装在什幺地方啊 -
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技师李先强
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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄：15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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奥迪A6L风扇出冷风，下水管冷。是节温器问题吧。有个散热器出口冷却液规定温度-48度。老师帮忙看看根据描述，奥迪A6L风扇出冷风，下水管冷，这种情况需要检查发动机本身水温以及暖风是否工作正常，如果水温正常以及行驶中水温也没有高温情况，读取数据流有个散热器出口冷却液规定温度-48度，这个散热出风口的负48度这个数据流不用去管它，这组数据流本身就是这样的，所有配备这款发动机的这组数据流都是这样所以不用看它，这边只需要查看发动机冷却液温度和散热出风口实际温度然后去做比较就行，这款发动机热车后会出风长转情况，发动机温度会高于散热出风口温度，配备这款EA888三代发动机的是电子节温器，怠速时节温器的开度会处于小循环状态，发动机的温度会比水箱温度高这个是正常的，厂家设计师就是这么设计的，这个是为了方便发动机温度升温更快以及发动机温度高燃烧更充分的优点，所以就会出现风扇一直工作还出现散热出风口是凉风的情况，只要跑起来水温正常，水温没有过高情况就没有问题
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奥迪A6空调在车辆行驶中，中间出冷风后面和两边出热风怎么回事，停车的时候是凉风？您的问题是，奥迪A6中间出冷风，两边出热风怎么回事？答A6L空调一边热一边凉，检查暖风水阀，检查制冷剂是否够用压力是否正常。 1、暖风水箱堵了 解决方案：看一下暖风水箱前的进出水口是不是有很大的温度差，假如出现这样的状况得话，那麼一定便是暖风水箱阻塞，这个时候就必须拆卸拆换暖风水箱，才可以处理故障。导致这类故障的因素一般都是由于汽车防冻液长期不更换而致使的。 2、暧风进水阀故障或空调操作面板路线故障 解决方案：歇火，操纵主驾和前座的2个阀的2个控线，正中间是搭铁线（控线仅有在大家开启空调的过程中才会出现正级），联接主驾或前座的控线，查验汽车继电器和熔断丝是不是正常的工作中，若对正级短路故障，则汽车暧风进水阀发生故障，需维修或拆换暧风进水阀；若空调操作面板对正级短路故障，则拆换或检修空调操作面板。 3、冷凝器散热欠佳 解决方案：散热风机的首要功效便是水箱图集和冷凝器散热。散热风机的用的久了，电机碳刷及其与电机转子触碰的部位会产生破损的状况，它的转数不足时，对会造成 冷凝器和储水箱散热欠佳，大家如果不按时拆换电机碳刷或电机转子，便会造成 散热风机无法正常的工作中，进而使冷凝器散热欠佳，发生空调不冷的状况。希望我的解答能够给您带来帮助
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10年奥迪A6 BPJ发动机水温高，上水管热的下水管冷的水不循环，水温110度风扇高速运转，节温器，水泵刚换的，大师什么问题呀！10年奥迪A6 BPJ发动机水温高，上水管热的下水管冷的水不循环，水温110度风扇高速运转，由于水泵和节温器新换的，节温器用开水烧可以打开，检查水泵时发现是坏了！
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奥迪a4l换完之后水温108，风扇转开空调转，加油门水壶的副水壶的水就下去了，上水管热，下水管不热，冷车启动水温到了108，副水壶冒水，大师们怎么解决最好找一个专用设备去排气，如果你就找不到，等水温高了之后就熄火，慢慢的拧水壶盖，多次反复的这样操作。
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奥迪A6空调一半冷一半热奥迪A6空调一半冷一半热，读取数据流压力值在18bar，接上雪种表压力观察不到10bar，同时发现空调冷疑器出口的高压管冰凉，判定空调冷疑器堵塞
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03年奥迪A6水温超过90度算高温么，电子扇没转一般德系车都是一百度左右风扇转动
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发动机出口冷却液温度96.7度而散热器出口温度13.7度，什么原因奥迪A6换完节温器，发动机出口冷却液温度96.7度而散热器出口温度13.7度，这种情况是节温器没开，怠速时节温器不打开，加油门3千转，就打开了，水温不高，没有故障码就可以交车！
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我这有台06奥迪a6，左侧暖风不热，右侧副驾驶正常，温度调最高，冷热风转换电机只能转到过中间位置不到头，最低温度可以，冷热风转换电机拆下来手动调翻版可以调过去，风特别热，，换电机也不好使，，根据故障现象及用户描述 用检测电脑读取出风口温度传感器的数据流 检查出风口温度传感器
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
汽车知识
2023-10-19
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昌河A6冷车时散热风扇常转怎么办？
昌河A6冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：昌河A6冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致昌河A6
汽车故障
2023-12-20
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，为什么熄火了车头还是呼呼响
车熄火了风扇还在不停的转，是什么原因导致的呢？为什么熄火了车头还是呼呼响？在汽车使用过程中，这个问题可能会让一些车主感到困惑。本文将会解释可能的原因，并提供一些解决方法。1. 散热系统问题散热系统在汽
汽车知识
2023-10-19
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本田飞度冷车时散热风扇常转怎么回事？
本田飞度冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田飞度冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田飞度
汽车故障
2023-12-20
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奥迪A7L冷车时散热风扇常转怎么解决？
奥迪A7L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A7L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪
汽车故障
2023-12-20
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比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事？
比速T3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T3
汽车故障
2023-12-20
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比速T5冷车时散热风扇常转怎么回事？
比速T5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：比速T5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T5
汽车故障
2023-12-20
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奥迪A4L冷车时散热风扇常转怎么回事？
奥迪A4L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A4L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奥迪
汽车故障
2023-12-20
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