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技师陈新安根据描述,奥迪A6L风扇出冷风,下水管冷,这种情况需要检查发动机本身水温以及暖风是否工作正常,如果水温正常以及行驶中水温也没有高温情况,读取数据流有个散热器出口冷却液规定温度-48度,这个散热出风口的负48度这个数据流不用去管它,这组数据流本身就是这样的,所有配备这款发动机的这组数据流都是这样所以不用看它,这边只需要查看发动机冷却液温度和散热出风口实际温度然后去做比较就行,这款发动机热车后会出风长转情况,发动机温度会高于散热出风口温度,配备这款EA888三代发动机的是电子节温器,怠速时节温器的开度会处于小循环状态,发动机的温度会比水箱温度高这个是正常的,厂家设计师就是这么设计的,这个是为了方便发动机温度升温更快以及发动机温度高燃烧更充分的优点,所以就会出现风扇一直工作还出现散热出风口是凉风的情况,只要跑起来水温正常,水温没有过高情况就没有问题
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宋**老师好
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宋**
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宋**油门3000转会热风。
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宋**怠速马上又冷疯了
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技师陈新安根据描述,奥迪A6L风扇出冷风,下水管冷,这种情况需要检查发动机本身水温以及暖风是否工作正常,如果水温正常以及行驶中水温也没有高温情况,读取数据流有个散热器出口冷却液规定温度-48度,这个散热出风口的负48度这个数据流不用去管它,这组数据流本身就是这样的,所有配备这款发动机的这组数据流都是这样所以不用看它,这边只需要查看发动机冷却液温度和散热出风口实际温度然后去做比较就行,这款发动机热车后会出风长转情况,发动机温度会高于散热出风口温度,配备这款EA888三代发动机的是电子节温器,怠速时节温器的开度会处于小循环状态,发动机的温度会比水箱温度高这个是正常的,厂家设计师就是这么设计的,这个是为了方便发动机温度升温更快以及发动机温度高燃烧更充分的优点,所以就会出现风扇一直工作还出现散热出风口是凉风的情况,只要跑起来水温正常,水温没有过高情况就没有问题
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技师陈新安怠速时电子节温器开度会比较小,水流速慢,所以就会出现发动机和水箱温差比较大,跑起来就不会出现这种情况
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宋**
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宋**老师这款车怠速是这样色是吧温差这么大
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宋**跑起来没有水温高就没关系是吧
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技师陈新安是的,主要是因为热车后风扇会长转,厂家设计师为了满足怠速时发动机温度处于偏高状态,燃烧更充分,防止积碳产生所以就会出现怠速时发动机和出风口温差比较大,只要行驶中水温不高就是正常情况,不用处理,厂家就是这么设计的
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宋**嗯嗯好的谢谢老师另外问下就三代开始这样的是吗?
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宋**一代二代这样就有问题了是吧
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技师陈新安三代EA888是这样的,一代和二代不是
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技师陈新安三代配备的是电子节温器,一代二代是石蜡节温器
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宋**嗯嗯好的谢谢
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技师陈新安您好!不客气
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宋**老师还有个问下,客户说有时候锁车大灯不会灭。
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宋**我试试好的
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宋**是不是开在制动或者其他档位的问题?
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宋**自动
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宋**
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宋**我现在锁车好的
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技师陈新安大灯有延迟关闭另外开启了回家模式有些最长需要30秒以上才会熄灭这个只要在自动位置就会
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宋**嗯好的
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技师陈新安好的就正常的
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技师陈新安您好!由于平台时间有限制怕无法在有限时间内解决您的问题,您这边可以添加我的官方企业微信进行沟通,企业微信有汽车大师第三方实时监管,对您也有保障。
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技师陈新安
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奥迪CYY这款发动机风扇是先长转后开节温器海是先开节温器后长转据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:此款车更换电子节温器后电子扇长转属于正常情况,只要冷却液温度不高即可正常使用。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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10年奥迪A6 BPJ发动机水温高,上水管热的下水管冷的水不循环,水温110度风扇高速运转,节温器,水泵刚换的,大师什么问题呀!10年奥迪A6 BPJ发动机水温高,上水管热的下水管冷的水不循环,水温110度风扇高速运转,由于水泵和节温器新换的,节温器用开水烧可以打开,检查水泵时发现是坏了!
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09年奥迪A6,2.0T的BPJ发动机,换完节温器,水温117℃,电子扇高速运转,上下水管是凉的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据更换换节温器出现上下水管温度是凉的,这边风扇能够正常工作,这边还是发动机这边水循环不好或者水道空气没有排干净,这边可以上路行驶然后观察一下会不会出现高温情况,如果跑起来水温正常,并且暖风也正常,这边就没有问题。 建议:这边出去上路跑一下,然后回来再观察一下 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪 01A62.4 耦合器 风扇和空调都正常,夏天高温市区低速水温上升到100度,冷车启动冬季和夏季一直都是800到900转,发动机大修后出现这样的现象,之前是先高速再降转速,节气门清洗后冷车启动出现抖动根据车辆的故障现象分析,车辆出现高速水温不高,低速水温高,是散热不好,或者水温传感器有问题,重点检查水泵,节温器,散热水箱,散热风扇。
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奥迪A6 04年V6 2.8排量。一个机械扇一个电子扇 电子扇长转 打开钥匙是低速转 启动车以后是高速转闭车以后低速转大约十多分钟才停 控制器 温控开关 水温传感器 都试了根据描述,断开风扇控制器下面的连接到空调压力开关的线路插头,风扇停止工作需要检查这根线下面有地方短路了
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有一部奥迪a6柴油发动机更换节温器后,发动机起动后没怠速!是什么原因?
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奥迪A62.4,02款停车怠速开空调水温100度.水箱,节温器,耦合器,水泵,汽缸垫,风扇控制器,都换新的了,先是机油温度显示100度之后水温也跟着上来了。不开空调水温正常,路上跑起来水温正常水泵后边有一根水管,你把后边的螺丝松一下。往后撬一下(已经提供图片)
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08款 奥迪A6L 2.0T 故障:发动机启动后风扇就高速常转,水温表一直不走,开空调暖风正常
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03年老奥迪A6,跟老帕萨特一个发动机,水温高,下水管不热,取了节温器后下水管慢慢热了,但温度还是慢慢变高?这是不是缸垫冲掉了啊?此故障多由于水泵损坏导致,建议拆检!
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03奥迪A6 1.8T水温高100多不到110不报警但是机油压力等一会报警一会消失.打开发动机仓感觉风扇转的慢是什么原因???
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奥迪A6L 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
奥迪A6L 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪A6L 插电混动 冷却
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