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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
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技师曹守军换了什么？换了节温器还是水泵啊？ -
一块换了
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电子水泵不是和节温器一体的嘛
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技师曹守军专用工具排气，要用专用工具排气才可以，你这个肯定没有用专用工具排气。 -
怎么排呀
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他这个和没换的故障一样
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技师曹守军一个设备套在防冻液壶上，把里面的空气抽出来，然后再把防冻液加进去，你有没有？ -
换之前的故障一样
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没有这个东西啊
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有循环的
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技师曹守军下水管不热，它能循环吗？ -
这个水泵不是和节温器一起的嘛
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加油门就热了
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技师曹守军你旁边的这个一个就是水泵，一个就是节温器。 -
但不是很热
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技师曹守军最好找一个专用设备去排气，如果你就找不到，等水温高了之后就熄火，慢慢的拧水壶盖，多次反复的这样操作。 -
别的没有什么问题
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比如说风扇坏了
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技师曹守军你开空调转，他风扇没坏。 -
这个风扇开空调是正昌的
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技师曹守军风扇肯定没坏。 -
我也觉着风扇没坏
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技师曹守军没坏 -
水箱堵了？
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技师曹守军上下水管温差多少 -
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技师曹守军你用电脑读一下上下水管的温差 -
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技师曹守军水箱堵的话出现的故障现象，他多数会风扇高速运转。 -
对了上水管温度到了108
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风扇也不转
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技师曹守军下水管温度是多少呢？ -
会不会是新水泵但问题
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下水管50来度
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技师曹守军仪表指示水温是多少？不行出去跑一圈试试。 -
仪表温度90
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技师曹守军出去跑一圈，看着水温。 -
准备先换个水泵看看
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技师曹守军这个水泵啊坏不坏，你一转就转得出来，你转外面的那个皮带轮，如果里边的那个叶轮没有跟着同步转，那就肯定是坏了，如果同步传的也没有丢速，那这就没有坏啊。
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2018款的奥迪A6，水箱风扇不会停，也没开空调，解码器进入显示温度98至108度，仪表上显示约90度，水箱风扇不停的转，当然了，弟一次发车，冷车状态的话，风扇不转的，现在怎样才能解决热车风扇不会休停的问题，建议方案：首先要检查发动机系统里面有无温度系数的故障码首先确定其他系统不能存在温度系数的故障码才进行下一步排查，风扇是由发动机电脑进行驱动，而发动机电脑内部，是受温度传感器发出的指令进行，散热启动，18款的，2.0t的话搭载，第三代发动机，而温度传感器呢？发动机上有一个下水管接头上有一个，很有可能温度信号失真，温差大，导致风扇常转不停
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老款奥迪a6 2.0t 水温起来后风扇不工作，因为节温器损坏换了一个新的，现在能正常打开，开空调风扇正常，看实际数据温度旧水温传感器在87就不动了，换了一个新的温度爬升慢在70多不怎么变化了，又发了一个正厂的回来今天早上试车，看数据温度到了70 80多就乱跳，一会85一会79上下乱跳，在96一直保持不动了一会又跳95 94 93 75 80请教师父分析下根据描述，如果说跑起来水温还是到不了96度以上，你看下135组数据流风扇的占空比数据，也就是说看下是不是风扇工作了导致水温上不去
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05款奥迪a6l 2.4的跑了18万公里。前两年因为漏水换了主水箱，换了之后水箱还是一直漏水但是漏的程度也就是晚上停车以后早晨看车底下的话就有漏水的痕迹。然后换了不少的管子。夏天的时候无论怎么样水箱不缺水，一旦到冬天的话它就缺水。今年4月份因车底下又漏水去4S店检查，但是4S店说没漏都是正常。可是那次漏水的时候我自己看到在哪里漏水，所以我就自己决定换那根管子。（可是这个管子也在外面换的但是4S店他们说在外面换的质量不行有可能产生漏水）换了以后车子一直很好水位也正常水温也正常。可今天不知道为什么车子报警水温缺水，熄火以后我就重新大伙就没报警了然后我就打开引擎盖看水箱确实没有水，可是也没有什么地方漏的。换主水箱之前车子都8年了一直没有缺过水。可换了主水箱开始就一直缺水，但是检查的话都是正常也没有漏水的痕迹。请大师们请教一下这是为什么呢？
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各位汽修大事你们好，我的车是05款奥迪A6 2.4，现在出现有几个情况，想请教各位大事： 1，车辆抖动问题 在热车后，无论是p,n,d档，在怠速（红绿灯或是堵车）中，车辆抖动严重，这个月月初去汽修厂清洗了节气门，可是效果不明显，依然出现车辆抖动问题 2，换挡车耸车问题 每次从d档换到n档的时候，车总是都抖一下 3，水温问题 国庆放假期间回家过节，因为高速很堵，在堵车过程中发现水温会一直上升（热车后水温指针位置大概在91-92度，指针方向超过90度一点点），目前上升的最高温度在100度左右，但是车子开起来水温又会下降至91，92度左右，这个温度是否是正常？ 以上三个问题希望各位大事能给予我解答，最好是详细的，不要敷衍，谢谢。 我手机号185****6511，如果想知道具体情况可以致电与我，话费报销！考虑是车辆发动机积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下废气阀是否有问题。建议你更换新的变速箱油，用电脑读取一下变速箱的故障码，检查一下各个电磁阀体有没有故障。水温可能是7水箱散热不好导致的。可以去修理厂清理一下水箱！
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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2003年奥迪a6，冬季-20℃，启动后熄火，再次启动就发动不了，怀疑排气管结冰，背车背到修理厂停放3天，排气管拆除，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，用吊瓶连接供油，依然无法启动，感觉马上就要着车。431读取无故障，数据流测试进气温度5℃，水温15℃。热风枪吹传感器测量电阻正常，测试插头一个针脚4.6v，一个脚对地通路，也是好的！求教大神如何解决建议您检查发动机汽缸压力。以及配气机构。
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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄：15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！
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奥迪C6，07年BpJ2.0T，①发动机冷车启动声音正常，水温到了后热车会有怠速滴哒哒哒声，热车给油1200转上声音会变小。②变速箱，前行停止倒车挂倒档第一次挂入倒档正常，接着再二次挂倒再挂多会有车撞碰声，③前行停车时，再起步放开刹车，车子不流车，比平时再加大油门会走，可是感觉什么托住一样，瞬间发动机指针会往下掉又突速起来，①和③是否有关联才影响了起步偶尔出现偶尔又没，与请问师傅这些是什么原因？你好哥，你这个车的故障就是听着发动机有点异响这种情况你和我说的是你听着发动机的后边发出来的响声这种情况应该就是缸头后边的错那三道油环坏了或者是缸头后边链条胀紧器有问题导致的建议你拆检发动机
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07年的奥迪A6L，跑了135000公里，前段时间怠速不稳，去哈贝卡修车，电脑检测，说废气阀故障，碳罐电磁阀故障（说跟碳罐配套的，要换一起换），节气阀故障，意思让我换这三个，当然我就只换了碳罐跟电磁阀，废气阀，然后怠速就好了，隔了俩天取车，取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多，第二天叫哈贝卡的人过来看车，说节温器坏了，还说节温器本来就容易坏，车也老了，坏了正常，我有些怀疑，为什么本来好好的，让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀，节温器会坏掉！然后我就决定不让他们去修，因为哈贝卡挺远的，车开不了多久还需要拖车，所以就近选择了一家修理厂，一下午换了一个节温器，加好了防冻液，之后就好了，下午5点把车取走，开了50公里，回到了家地下室突然提示缺少防冻液，但是并未显示高温，打开一看防冻液已经流完了，地面上全都是防冻液，从底下漏了出去。打电话给修理厂，老板就直接说车老了，可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因？是真的如他们所说的车辆旧了老化，还是故意而为之呢？答应我第二天一早过来给我看车，然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来，求专业人士解答。车子的水管 油管都是不可以用密封或ab胶来粘的 都是需要耐高温材质才可以 胶水方面可以粘气管 真空管方面 防冻液方面建议按期检查 确认不会漏水
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奥迪A6L C6 2.0T，红绿灯起步时，从N档挂到D档，再踩油门，车子会顿一下，然后才开始走。油门踩得越重，顿得越厉害。经过摸索，发现等红绿灯的时间越久，这一下顿挫越明显。如果怠速时把机盖打开散会热，再起步则顿挫不明显。开空调时更明显。冷车则完全没有这个问题。感觉跟机舱的温度相关。开始怀疑是变速器故障，找专修变速器的看过应该不是变速器问题，而是热车时发动机动力变弱。但是水温一切正常，怠速时电脑读最高96度。除了起步时顿一下，开动起来后动力还可以，高速动力跟以前比没有变化。求助大师这个是什么毛病？
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