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技师高长振你好朋友，建议你用电脑读取一下发动机水温数据流，确认一下水温数据，如果发动机不高温，检查一下节温器是否有问题！ -
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匿名网友节温器是换的新的
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我的是2017年的奔驰c180l，请问为什么水温在90左右，是否偏高？还有今天行驶过程中发动机声音特别大，我靠边停车下来看的时候，引擎盖下面的散热风扇都转起来了，里面温度特别高，请问是否正常发动机水温这个在90度是没有任何问题，完全在标准范围之内，车辆根据实际情况最高温度可能会达到100度，甚至要更高一点，车辆描述的这个问题只是车辆的散热风扇工作噪音，根据车辆的实际情况以及综合考虑来看的话，车辆描述的整体信息是没有任何问题的，车辆只需要正常放心使用。
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你好，2016年奔驰c180L，4.5万公里，月底要做A保了。一直没有加过冷却液，今天启动后开了两三分钟，黄色水温报警灯亮，发动机舱声音变大，很像风扇高速运转的声音，继续开了5分钟到单位熄火停车。主要四线城市没有奔驰4s店，目前不知道是啥问题，买了原厂红色防冻液添加后看看能解决问题不，如果黄色水温报警灯亮，能开到5公里外的修理店吗？请您给些建议，谢谢已告诉维修技师如何操作和注意事项跟可能的问题给了建议检查方案
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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。
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C200奔驰运动型2011年，发动机水温高，水箱内有白色泡沫，已更换过汽缸垫磨缸盖还是水温高有白色泡沫，修车厂说要发动机大修，我想问下是否要大修，发动机大修后性能会下降吗。我的能力也有限，但不检查的情况下，我也不能准确有效的帮您锁定故障点，但是我给你的建议，如果实在是不能确认，或者说您判断您的维修厂检测技术不过关的话，可以找到一个更大的专业维修店来检测，但是以技术角度来讲，我估计他的检测应该是不会有太大的偏差。
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汽车发动起来水温就是90如果车辆刚一打着就显示90度，这个是异常，建议您去维修站让他们给你去检查一下水温传感器这些部件。
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水温高，没暖气，电子风扇会转，是冷风，水箱不热，是什么问题建议先维修电子水泵。。。。。。
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换个水箱，水温黄灯到90度就亮，为什么了该车更换水箱后出现水温高，经过询问，防冻液不是专用的，建议更换专用防冻液并进行排气操作
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我这有一台奔驰C260 274发动机，大修完之后，仪表盘一直亮一个黄色的水温灯首先要确认电子水泵有没有工作，一般是冷却管路中存在较多的空气导致水泵运行输送功率太低，建议促动水泵排气，如果不行需要断开水泵上的连接管路排气，边添加水边排气。
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奔驰C 冬季发动后，电子扇一直转，水温正常，开不了热风这种情况需要检查节温器是否打开，水温传感器和温控开关是否损坏
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奔驰C200水温高，会是什么情况先做一下基础的清洗，把水箱冲一下，然后看一下节温器是否开启大循环以及那个防冻液是否缺少。
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