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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东发动机水温这个在90度是没有任何问题，完全在标准范围之内，车辆根据实际情况最高温度可能会达到100度，甚至要更高一点，车辆描述的这个问题只是车辆的散热风扇工作噪音，根据车辆的实际情况以及综合考虑来看的话，车辆描述的整体信息是没有任何问题的，车辆只需要正常放心使用。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友谢谢，还有一个问题想请教，更换机油需要指定的机油吗？价格方面大概是多少 -
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技师李文东您的车辆尽可能要使用原厂的发动机油，避免使用一些其他市面上的不常见机油。 推荐使用金美孚机油或者是原厂，机油，都可以。保养一次大约在八九百块钱上下。 -
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匿名网友需要加多少升呢 -
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匿名网友上次加了7升 -
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技师李文东遵循实际机油尺显示为准。 -
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匿名网友还有一个问题请教，水bang会一直循环吗，有时候没有循环，有时候在循环，有时候回水小，请问正常吗 -
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技师李文东正常 -
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匿名网友我前天保养的时候，那个机油叫什么名字我忘记了，四百多一桶的，全合成的，请问可以吗
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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。
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你好，师傅！我的车是2013款奔驰C180，上户时间是2014年5月，目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少，之前是老婆在用几乎没跑过高速，即使跑了有这个问题估计老婆也不知道，因为她不懂车，所以这个问题一直没发现。 是这样的的！发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速，当我速度开到120的时候，突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声，这个声音我后面仔细感受了一下，其实110就开始有一点，一直持续到137左右这个速度区间，低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时，车辆底盘还伴随振动，120开始往上到140振动很明显，方向盘，底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查，他们检查不出来。 我和技术人员就一样一样的排除！ 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120，手动模式降档升档速度不变，发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。 以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在，而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器，还有变速箱和传动轴连接的那个部件这种情况需要检查一下发动机胶墩，半轴总成是否有问题
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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️
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奔驰C180L发动机报故障奔驰C180L发动机报故障【车型：奔驰C级 2015款 C 180 L】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化，要是没有那就是正时轮有问题了。
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奔驰C180L燃油低压传感器在什么位置奔驰C180L燃油低压传感器在什么位置【车型：奔驰C级 2015款 C 180 L】 一般来说这个传感器安装在汽油泵盖上面，要是没有的话，那就是这款车没有安装。
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奔驰C180L燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路，什么意思奔驰C180L燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路，什么意思【车型：奔驰C级 2016款 C 180 L】 这个是机油泵上面的那个电磁阀有问题导致的。需要先检查一下线路看看有没有问题要是没有就直接更换电磁阀就行了。
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宝马 530没有刹车宝马 530没有刹车 【车型：奔驰C级 2017款 C 180 L】 措施:技术上建议恢复原车配置并对刹车系统排空气处理。
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宝吗没刹车棒在哪里宝吗没刹车棒在哪里 【车型：奔驰C级 2017款 C 180 L】 措施:技术上建议对DSC系统进行电脑ABL步骤排空气处理。
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现在奔驰c级 2015款 c 180 l 多少钱
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奔驰C180拔了高压油泵插头之后打不着车了奔驰C180拔了高压油泵插头之后打不着车了【车型：奔驰C级 2015款 C 180 L 运动型】 根据你的描述需要检查一下安装有没有到位。
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转，部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时，水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转，然后水温
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2022-01-07
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汽车水温为什么定在90℃，为什么不是70~80℃？
汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象，说白了这都是病得治！发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右，这点可能大家都知道，但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右，为什么不是80摄氏度或是
故障维修
2016-06-19
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英朗水温高风扇启动慢
别克英朗水温高，风扇启动慢，大概有以下这几方面的原因：第一，检查一下车辆发动机冷却液是否亏损，如果冷却液亏损的话，需要适当的补充冷却液。第二，检查一下上水管和下水管的温度是否一致，如果不一致的话，一般
专家讲堂
2021-06-01
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修车师傅：汽车水温为什么定在90℃，为什么不是70~80℃？
汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象，说白了这都是病得治！发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右，这点可能大家都知道，但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右，为什么不是80摄氏度或是
汽车保养
2015-07-08
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汽车水温高怎么维修，汽车水温高怎么回事
汽车水温高怎么维修，汽车水温高怎么回事为什么汽车水温会过高？汽车水温过高是一个常见的问题，它可以由多种因素引起。首先，发动机冷却系统故障可能是汽车水温过高的主要原因之一。冷却系统是用来稳定发动机温度和
汽车泡水
2023-08-02
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买车时都会打开机盖，是看发动机吗？看看大神都在看什么！
对于消费者，有人买车只是为了代步，有人买车是为了方便，有人买车是为了面子，不同的人买车的目的是不同的。但我们买车时应该看哪些地方呢？一款车，喜欢与否，有很多决定因素，比如，外观内饰，这些看得见、看得明
故障维修
2017-05-08
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比亚迪秦2017款混动保养手册
比亚迪秦2017款混动保养手册想要保证您的比亚迪秦2017款混动汽车保持优良的性能和长久的使用寿命吗？那么，及时的保养和维护是至关重要的。通过正确的保养手册指导，您可以确保车辆处于最佳状态，并减少潜在
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2024-02-23
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什么机机油发动机声音小，机油粘度高发动机声音大还是小
在汽车运行过程中，引擎是至关重要的一个部件，它通过内燃机的工作方式将油耗转化为动力，使车辆得以行驶。而引擎需要的养护，机油就成为了重要的一环。 1. 什么是机油？ 机油是润滑油的一种，是充当
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2023-03-30
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这5个现象说明发动机散热不好 及时发现很关键！
所谓发动机过热，是指发动机的温度超过正常的最高温度(80-90℃)范围，有时还看到有散热器开锅沸腾的现象,即所谓的“开锅”。我们日常行驶中经常遇到发动机散热不良，那么从哪些现象能看出散热不良？又该如何
故障维修
2017-01-22
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大众cc热车打不着火，大众cc需要热车吗
大众CC热车问题：打不着火，是否需要热车？大众CC作为一款优秀的汽车，近期在热车问题上引起了不少关注。有车主反映，大众CC在低温环境下启动困难，需要长时间的热车才能正常发动。这个问题让不少车主头疼不已
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2023-08-24
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