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技师李文东车辆现在的这个故障是否做检查了。或者相关维修了。如果检查维修了告诉我都检查维修什么了。如何具体检查维修的。根据实际情况包括是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 以及车辆识别号等信息。要详细一些避免一句话直接全概括了。(为了提高沟通效率需要)
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技师李文东
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技师李文东
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小丑你好我这边听不了语音 你能打字吗
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技师李文东车辆水温高与是否上破是没有关系的,如果与行驶状态下有关系的,只有一个零件叫做电动风扇,车辆在实际检查过程当中没有电动风扇相对应的故障代码,那么表示车辆电动风扇是没有问题的,车辆继续出现水温过高,车辆已经确认水泵节温器没有故障,那么车辆可能存在的故障原因,以及可能性车辆水箱堵塞,车辆气缸床密封垫损坏。关于车辆在4s店维修没解决车辆目前的情况,4s店一定会对应给出第2个检查维修方案,那么那个维修方案是。需要经过连续性的检测才能得出结果。
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小丑这个问题严重吗?
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技师李文东暂时不能顾及是否严重,但是概率来讲可能相对来说要严重一些。
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小丑4S店工作人员告诉我在清洁一下水箱再试一下车看看
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技师李文东这就是怀疑两种可能性水箱堵塞以及气缸床密封垫损坏,如果清洗水箱之后问题解决了,那么车辆将不会有其他可能性了,正常继续使用,如果问题没有被解决,那么问题,有可能就是气缸床密封垫损坏了。
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小丑节温器更水泵有没有必要换呢
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技师李文东这个我没有办法验证,已经更换下来的节温器以及水泵是否损坏,没有办法确认。
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小丑好的 一半处理这个问题要那么多长时间吗?昨天晚上就到现在了
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技师李文东大约一天时间
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小丑还是不行
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小丑还是有故障
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技师李文东?
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技师李文东你现在去问4s店,让他讲一讲如何去检测的检测什么一句,更换了水泵,更换了节温器检测的依据是什么?为什么要清洗学校是发现了什么样的问题?检查节温器是通过什么数据或者是什么样的目测检查发现确认水泵损坏的节温器是通过什么样的目测?什么样的诊断?通过什么样的数据检测验证结果为节温器损坏,包括接下来做的清洗睡觉是通过什么样子的方式验证,确认了水箱的脏污。问一下。千万别告诉我说检查发现坏了就更换了,或者是猜的坏了就更换了,不要这样的反馈描述
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小丑他们还是我之前就是水温故障进行检查发现节温器水泵漏水 需要更换 清洁水箱是因为猜测水箱内部可能出现堵塞
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小丑现在节温器水泵也换了 水箱也洗了 试车故障还在有 风扇声音也比之前还要大
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技师李文东需要确认几个数据,第一车辆目前描述的信息一定是准确的,所有信息都要准确,第二车辆需要确认读取发动机冷却液,温度目前最高已经到多少度了?
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技师李文东本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。(车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果)。 (修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果)。望客户理解
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小丑随便走一哈100度以上,不剧烈驾驶,用电脑读取实际状态值高于仪表水温表显示
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技师李文东在具体细节描述。
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技师李文东偏差是多少
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技师李文东不要说的很模糊很笼统的描述
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小丑10度左右
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小丑现在电脑上面没有故障
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技师李文东车辆出现冷却液温度过高报警存在的几个故障原因,冷却液不循环冷却散热以及冷却液系统,因为其他的工作状态达不到正常循环状态,车辆目前确认水泵节温器不损坏,确认。车辆冷却系统散热循环功能良好,那么车辆需要确认一个问题,就是车辆目前可能存在冷却液内的空气排得不干净。需要使用冷却液加注装置重新进行排气,如果确保水泵节温器以及水箱冷却空气系统全部是正常状态,那么车辆估计的问题,发动机气缸床冲床垫造成冷却液出现问题,也就是说需要更换缸垫来解决。如果冷却液系统当中存在电气类的故障,那么一定会有故障代码产生,否则可以忽略电器类的故障。
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13年的奔驰gl350柴油版,前段时间发动机抱瓦大修过。现在出现问题。车子低速问题不大,跑高速时速度越快,冷却液消耗越快。130码的速度五公里冷却液就会缺少2到3升,并且水温快速升高。管道水箱都换一遍了,依然解决不了问题。行车电脑检查没有故障。而且还有偶发性的到了130码,油门踩到底,转速和速度都上不去的情况。【车型:奔驰GL级】您好 这种情况的话建议对冷却系统进行加压测试的,这样应该可以看到哪里出现漏水的情况了。
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你好,我的车是2012年购买的奔驰GL450,今年6月份在4S店做的保养,今天开了70公里高速后提示水温高,停车后发动机舱冒烟,之后防冻液冒出,不知道是从水箱l口冒出还是有什么漏的地方。 之前没有提示防冻液少,请问4S店有责任呢?
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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GL 350柴油版水温感应器在哪里水温传感器在缸盖左侧,油轨下面,可以根据图片看一下
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07宝马525水温高报警,风扇不转,开空调也不转,报节温器控制故障码该如何处理第一个节温器加热故障,不影响风扇,暂时可以忽略,首先检查风扇供电,发动机电脑过来信号。
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奔驰gl 3502013版美版尿素显示可行驶0公里你好,针对描述的问题奔驰gl 3502013版美版尿素显示可行驶0公里,这个仪表报警,是需要添加尿素,专用电脑进行编程操作,这个提示就会消失,车辆就可以重新启动,这个必须到修理厂才能解决,个人无法通过手动操作解决的。您可以联系附近的奔驰专修店获得救援帮助。希望我的回答可以帮助到你。
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电子风扇不转,水温高电子扇不工作导致发动机水温高,经过沟通检查,发现电子扇控制线路被老鼠咬断,已处理恢复正常。
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07款奔驰S600开了240000公里后才开出一会显示水温高怎么样检查?这车是不是有二个副水箱的发动机水温高,正常需要检查水泵、节温器、冷却液本身冷却效果、散热水箱的散热效率等方面,275发动机只有一个高温冷热回路,剩下的是增压空气冷却回路,属于低温回路,发动机高温无它没有关系。
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请问低压管能不能放掉冷媒请问低压管能不能放掉冷媒【车型:奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】 这个是可以的,高低压管都可以放冷媒的。
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尿素充足,换了转换器,洗了三元催化器,跑高速就提示报警建议在发动机电脑和SCR模块内复位处理一下,如果后续还亮要读取一下故障码是什么?
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