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技师李强运转方向不一样?你说的是电机顺时针或者逆时针方向不同,对吗
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q**0是的
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q**0旧的启动时是逆时针,新的是顺时针
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技师李强新电机是原厂的吗?
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q**0旧的停在右边,新的停在左边,这是需要初始化?还是有基本设定?或者我没找到技巧?
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q**0是的
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q**0换了一个精仿的,一个原厂的都这样
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技师李强
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技师李强刚才发不出来信息了。
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技师李强您调换雨刮臂180度安装这样试过吗?
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q**0试了,雨刮器臂有限位,位置换了转不到好多就卡住了
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q**0插头也跳了
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q**0跳过线就不通讯了,直接就不转了
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技师李强那只能说这个配件有问题
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q**0英朗换电机不需要匹配或者设定之类的
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q**0电源和搭铁调换位置就不通讯了
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技师李强哪一年的车
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q**012年的,老款,不是15新英朗
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技师李强不用匹配
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q**0那就是配件问题了?
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技师李强我觉得只有这个可能,
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技师李强和车辆的雨刮电机不匹配
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技师李强零件号一样吗?
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q**0博士的标签是一样的
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q**0还有个标签很多数字,不知道啥意思,有不一样的数字
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技师李强主要看零件号
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q**0一样的
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技师李强插头4根线,对吧
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q**0是的
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q**0两根信号,一个电源,一个搭铁
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技师李强如果该臂不行,只能把电机内部的线调换,主要调换电机的线,不能调换内部电路的线。 你调换的插头,等于把内部处理器的线也调换了。所以不能通讯,可以调换处理器出来的电源线和负极线
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q**0就是调换电机的两根线?
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q**0那意思还是配件问题,,
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技师李强我觉得是
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技师李强新电机安装后,有没有故障记录,车身系统里面
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q**0没有,旧的是放一晚上就不通讯了,拔掉再插上就好了,但是放一天又不行了
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技师李强旧的电机,车身系统报什么故障
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q**0U1515
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技师李强我查一下
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q**0嗯谢谢
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技师李强
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q**0是的,拔掉再插上就可以了,放个一天就又不行了
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技师李强如果线路通讯正常,就是LIN线没有断路或者短路,这个问题还是电机的问题,只是您更换后出现新的问题,根据工作经验和资料的查询,是不用匹配的。所以分析还是电机问题
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q**0好的,谢谢您!不行明天换个总成吧
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技师李强不客气
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q**0没有短路和断路
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技师李强没有断路或者短路,也就是说线路没问题
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q**0对,大概怀疑是配件问题,就是不知道是不是需要匹配,所以上来问问师傅,谢谢您
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技师李强不客气,不需要匹配
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你好,我的车是别克英朗自动豪华版,底盘需要再喷什么装甲漆,因为提车销售员叫我底盘什么都不要再弄了,豪华版已经该有都有了,可那天车开到维修厂去问,他们说确定不搞底盘装甲?师傅这个需要再弄底盘装甲不?你好!新车底盘装甲漆可以不用弄,底下油漆已经喷过,只是没有那么厚。
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汽车后纵梁变形切割一段后焊接新的上去,安全是否有影响,会不会生锈,,,开裂你好,后纵梁如果是切割更换的话。对车辆的整体安全是没有什么影响的,因为相关的钣金师傅焊接的技术还是不错的。切割的位置在焊接以后需要进行涂抹钣金密封胶和喷漆防锈的。不会出现生锈或者是开裂的情况,你大可放心。
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燃油修正系统富化故障,帮看一下数据流就是我们流量计的前方进气口的位置。不过现在的话看不看意义不大,因为你管路拔了,你实际进气量都已经没有了,但是呢你传感器竟然还有空气流量信号,这传感器的明显都不起作用乱报错误信号。不能够精准的把空气流量的信号报给电脑。这东西的话是非常精准的,都是论克的,空气流量这一块错一点都不行。这个东西的精度非常高,所以很多有的时候配件不能用的原因就在这,因为它的精度很高,你副厂的为什么便宜啊便宜就是因为你精度做不了那么高,要不然的话那不都一样了吗?它区别就在于它能模仿它的外观它模仿不了内在核心。像这种电子精密物件的话,如果副厂的都能用,谁还买原厂的呀?当然有些时候你想买,你市场面上有的时候不一定能买到,因为他有的卖配件的,他她都是假货,但是呢。并不会直接告诉你它的配件有问题。否则他的配件卖给谁呀?他只会说他的配件没有问题,你其他方面有问题,那你去查去吧。因为配件问题导致车辆变成疑难杂杂症的问题多的多的很。那么有些问题在售后店能解决呢,不是技术说水平多高,其实就是配件不行。
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你好,英朗刚开可以升六档,跑着一段路就上不了六档,停下灭火又重新发着又可以升六档,开着没有什么问题,发动机故障灯亮着,请问这是怎么回事你好,按照你的描述,当前这种现象的话,首先需要使用电脑来检测,看看报什么故障,看一下发动机里面和变速箱里面分别报什么故障。因为故障灯亮了,就说明电脑已经监测到故障了,所以才会出现亮故障灯的提醒。就是因为有故障了以后它才会亮灯提醒,所以先看故障看报什么故障。这种情况的话,大多数的话都是变速箱里面的控制阀体出现问题。这次变速箱的控制,电脑这一块出现问题的居多。所以到时候可以提供一下故障代码,到时候更清楚的给你判断一下。因为刚好有你无法跳6档的这种故障现象,所以很大程度上还是变速箱这一块出故障引起。
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10年别克英朗排气凸轮轴有时没有指令换了凸轮轴还有电磁阀这个问题如果说后续没有什么故障代码的话,建议您还是需要添加一下我企业微信。然后给您解决一下。因为这个问题首先他没有指定,并不代表他本身就有故障。齐加油门和收油门的时候看下有没有问题。否则很有可能是排气凸轮轴链轮本身问题
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2015款英朗仪表显示请检修ESC,还有ABS故障灯你好,按照你的描述,仪表上面提示这个故障灯的话,就是说让我们检测我们车身稳定性系统和我们的a BS。那么这种情况的话,就需要使用我们的电脑诊断,一进入我们的车身稳定系统里面检测,看里面报什么故障嘛,然后根据里面报的故障码进行检测和维修方面,一般比较常见的就是说,我们的a BS轮速传感器方面出现问题以后将会导致这一块的功能失效以及出现故障灯。当然也有一些其他的出现问题以后也会导致。就是说重点检查我们刹车方面的这些。而具体的点的话,还是以电脑里面的故障码提示为主,然后再去检查。这个出现以后保留我们正常传统的刹车,只是我们刹车防抱死功能以及车身稳定性功能丧失,保留了我们最基础的刹车功能,所以方便的话还是及早需要检查维修的。像这种的话还有一些我们更换备胎以后或者是我们修补轮胎轮胎气压不足等等,都会导致这种现象的发生。配合电脑一检测就能知道什么问题。或者是某个车轮轮胎那个转速传感器里面进水等等都会出现。
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你好!请问下我的车加油冒白烟发动机嗒嗒的响声,加油没力你这种情况的话需要及时检查一下,这个冒白烟的话,一般来说就是我们我们发动机的气缸盖密封垫密封不严了,导致发动机气缸里面进水,然后排出来的。也就是我们俗称的冲缸了。加上当前发动机的尾气排放指示灯,也就是我们俗称的故障灯已经点亮这个是需要使用电脑扫描一下,看看发动机电脑里面报了什么故障码,然后再根据故障代码作出相应的检查和判断处理,这个发动机当前没有劲没有力的原因,就是因为电脑已经检测到严重故障,然后的话量的故障灯。哒哒响的话,一个就是说是高温缺水了,一个是发动机机油缺少,另外的话就是我们发动机的配气正时可能存在错误。以及我们发动机缸盖上面的一些啊传感器啊。比如说凸轮轴位置传感器啊,这些错误的信号或者是有问题的话,都会影响到这一块,所以的话当前的话是需要及时检查和确认。
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别克英朗GT.2010年.9万公里.怠速着火风扇108度转.跑路就高温.节温器在热车时指令也是0.4%.始终不开.拔掉水箱水温传感器插头后.节温器加热指令正常工作.且水箱水温传感器是新的.但是水箱的水温比冷却液传感器水温在热车的时候始终低20多度.插上插头节温器加热指令就始终在0.4%. 节温器.水箱.传感器.水泵.膨胀壶.都是新的你好,根据你上述所描述的这些情况。都属于正常值没有什么存在问题的。目前你已经更换过这么多的东西。它还是存在高温的话,你就需要检查第一,你的节温器先需要更换总成。第二,你更换了这些配件是否为原厂正品?缸盖做平面之后回来是否有过检查?此车。发动机温度和出水口温度存在差异是正常的。然后节温器在0.4以上的打开条件是出水口105度后才慢慢开启。但是你这个出水口温度在达不到的情况下他已经开锅,你目前更换这么多配件,确定一下是否为原厂正品。质量先排除过后,水箱无轻微堵塞,直接就可以锁定发动机机械故障。如果有条件的话可以测一下。水箱与周围的热度是否存在不是很大的差异?这个就可以判断他水箱是否有堵塞。如果确定以上都没有问题的话,直接锁定发动机故障。还是抛的平面存在问题或者安装力矩存在问题。所导致的状况。
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混合气过浓,更换过氧传感器。空气流量计您像这种问题,通过数据流来发现进气压力异常空气流量异常,您能直接去换这两个传感器吗?那换了话,那好的概率几乎为0。可能两个传感器都同时损坏吗?所以当前的话并没有让您直接去换传感器,而是先让您先去修进气压力太高方面问题,这个进气压力高就是漏气,这个漏气分外漏和内漏。外漏就是我们进气歧管上面连接的管路和里面需要拆开不拆开看不到里面的有一个那个塑料的那个单向阀。要看这些东西有没有破裂,一旦破裂外界的空气就会进进去和我们的碳罐电磁阀的管是不是一直通了?这个你更换新的说明不了什么,你要确认新的有没有问题,老的有没有问题,没有问题的话你压根就不用换。进去空气之后里面的压力就高了。和气门室盖上面那个废气阀管路直接掐掉它,直接将进气管那个废气管堵住,你看一下压力有没有变化有没有降低?来确认我们的废气阀有没有损坏,就是气门室盖有没有坏以及我们的正时存在偏差存存在我们进气门开闭时间不对。以及气门间隙过小,导致进气门始终关闭不上,始终漏气。这些是导致你进气压力高的原因,先修这一块儿。
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刚买的别克英朗打着火感觉就像拖拉机的响声新车的话是正常的,属于发动机技术特点的问题
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别克英朗gt价格,别克英朗gt油耗怎么样
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别克作为一家全球知名汽车品牌,一直以来都在不断地推出新的车型。其中,别克英朗xt和gt是两款备受消费者青睐的车型。那么,别克英朗gt和xt哪个更好呢?下面就来一一分析。首先,从外观来看,别克英朗xt比
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