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技师钟丽您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议重点清洗下进气管,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞间隙过大,电极烧灼,需要更换,火花塞。是发动机燃烧充分,运转稳定,3万公里清洗一次积炭。
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匿名网友都清理过了,可是问题过一两天还会出现。只要有点小坡度都会动力不足甚至会熄火。地下停车场也根本上不了。每次用行车电脑清楚故障码也就能顶个一两天。反正开车给油这车给人的感觉就是不管你踩到地板油还是抵挡提转数都不行!很慢的提速,而且速度永远不超过六十。
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技师钟丽建议拆下来清洗,重点清洗的喷油嘴,三元催化器,车上是效果不好的
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08年大众朗逸怠速高,启动怠速800,跑一圈怠速就960转下不来,换了发电机,进气支管,电瓶,没有效果,洗过节气门匹配过,没用故障,62组数据踏板14.5,节气门开度7.4。进气压力30。发电机线束断线
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大众朗逸CDE发动机.刚大修发动机 ,怠速有时候忽高忽低,有时候又很稳定,已清洗节气门,更换过火花塞,跑起来动力足,望大师指点。这种情况需要检查一下发动机正时是否有偏差,以及重新对准曲轴信号轮
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13年朗逸偶尔会就不上油排气管放炮,怠速上下波动,火花塞换了,进气道喷油嘴节气门也清洗,汽油泵总成也换了,没有解决问题。朋友给分析一下。
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上海大众朗逸2013年5月车,4万4千公里,车在低怠速时不稳定,给油车很没劲,车有抖动,去修配厂电脑检测节气门报码,于是清洗节气门,开了两三天后,车还出现以前症状,再去修配厂检测,还是节气门报码,请教下,这是节气门坏了么?
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你好,我10年大众朗逸发动机怠速抖动,开了空调更厉害,换过火花塞,清洗过节气门油路,还是老样子,三元催化,氧传感器还是一样根据您的故障描述以及进行分析,第四个火花塞燃烧发黑,建议检查一下喷油嘴或者互换一下,或者更换新的喷油嘴,发动机抖动跟这个喷油嘴有直接关系。
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上海大众2013款朗逸 1.4T自动舒适版 目前开了3.4万 出了问题:倒车和低速怠速感觉车子明显的抖动, 速度高点抖动消失! 求解答 已经清理过发动机节气门 也检查了火花塞是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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09年大众朗逸手动,冷车起动不带油门打不着。路遇红灯停车怠速高|2OO转,再踩一脚刹车就跌至800转。请问是什么问题。进气系统,节气门以洗。火花塞以换。检查节气门 油门踏板 凸轮轴位置传感器以及水温信号
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1.6大众朗逸自动挡,自检后侧滑灯亮,打火以后EPC灯亮,两个灯打火后都亮,给油没反应,只能慢速行驶。过去两年节气门清洗一下就好了。今年清洗节气门也不行了。是这次节气门没洗好还是节气门本身有问题了?
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12年大众朗逸,1.6自然吸气发动机,发动机型号CPJ. 来时,怠速加油门,丢油门时转速下降很慢,我把节气门拆下来清洗,做了匹配。现在一加油门松掉,转速自己上升到3000-4000转。熄火重新打着怠速又正常,不能加油门,一加就自动上升,没有故障码按照我说的去检查。就可以排除故障。
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我大众l朗逸的车,油门踩下去无力。已经更换了变速箱油和汽油滤芯还清洗了节气门和喷油嘴,还是没有效果,要怎么处理你好!建议先看下数据流,看下氧传感器,和长短期燃油修正的,看下是因为混合气稀引起的还是浓引起的加不上油。
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倒挡怠速高原因,倒挡怠速高原因是什么
倒挡怠速高,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊倒挡怠速高的事儿。你说你开车的时候,挂倒挡一松离合,车“呼”一下就蹿出去了,这可不行啊!这是咋回事儿呢?咱得好好研究研究。 倒挡怠速高的原因 1.
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空挡怠速高,咋回事儿 咱河南话里,把汽车空挡怠速高叫做“车在空档上,转速有点彪”。这是个啥情况呢?今儿咱就来谝一谝。 节气门的问题 一般来说,空挡怠速高可能是节气门出了问题。节气门是个啥?它就像咱汽
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倒车时车没怠速什么原因,倒车时车没怠速什么原因造成的
自动挡倒车时没怠速,咋回事儿 咱河南话里,“怠速”就是车在没挂挡、没踩油门时的“歇着”状态。自动挡倒车时没怠速,这可让不少车友犯了难。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 刹车操纵导致的抖动 有些车友在倒车时
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杰德怠速死火,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊杰德怠速死火的原因。你说你开着车好好的,突然怠速就熄火了,这可咋整?别着急,让我给你说道说道。 发动机积碳过多 首先,咱得检查检查发动机是不是积碳太多了
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凯越怠速抖动熄火问题解决 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容事儿办得顺当,让人心里舒服。可要是车开着“得劲”,那可就不美了。就像咱今天要说的凯越,怠速抖动熄火,这可咋“得劲”?别着急,咱今儿就来好好说
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