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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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技师谭伟这种情况有可能是正时偏差导致的,或者是凸轮轴位置传感器自身故障或线束问题,需要先检查一下线束是否有问题,如果没问题的话,多是正时偏差导致的
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百**7正时我用专用工具套好,应该不错,传感器己更换都一样
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技师谭伟如果确认正时没事的话,那就需要检查一下凸轮轴位置传感器到电脑板之间的线束
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百**7我拔了传感器插头,电脑显示电阻过大
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百**7可有一个一样的车,我把凸轮轴传感器线,拔了怠速己一样很正常
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百**7可有时急加速,转速久久才来,有时降下又很快
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技师谭伟有其他故障码吗?
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百**7读数据,说节气门个别关闭不严,可我拔废气管,用手堵住,留它通一点气,怠速很稳,数据又显示怠速
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技师谭伟看一下是否有地方漏气
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百**7没漏气呀!我用化油器清洗剂喷几个地方,都不见漏
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百**7轴轴后油封转速是对那一个点
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技师谭伟一缸压缩上止点,曲轴信号轮孔对缸体正上方就行了,
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百**7
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百**7我是按图这样对行吗?
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技师谭伟那个孔对准缸体正中间上方才行
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百**7这样会不会影响怠速,可起动很容易,动力也足
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技师谭伟正时有偏差,或者是信号异常的话,也会导致怠速不稳,悠车或熄火的
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百**7是不是又掉下变速箱,另对一下记号,我怕把它对正也是一样
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技师谭伟这个需要重新检查的
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百**7那你说那样做,怠速才正常,大概原因就是这样
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技师谭伟您拔掉凸轮轴位置传感器插头,故障码有变化,那就证明线束和凸轮轴位置传感器没问题,多是正时偏差或信号轮安装不正确导致的
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百**7嗯,你发个后油封的正确装法,那个点是对那个地方
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技师谭伟好,我帮您找找
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百**70k
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百**7信号轮安装不正确也会影响怠速是吗?
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技师谭伟
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技师谭伟您就将曲轴旋转到一缸上止点,信号轮就这样安装就行
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技师谭伟对的,影响怠速
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百**7好的,谢谢
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技师谭伟您客气了
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大众朗逸早上打车发动机抖动,一年内没有怎么跑高速,四万多公里换了火花塞?节气门清洗要匹配吗
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你好,我10年大众朗逸发动机怠速抖动,开了空调更厉害,换过火花塞,清洗过节气门油路,还是老样子,三元催化,氧传感器还是一样根据您的故障描述以及进行分析,第四个火花塞燃烧发黑,建议检查一下喷油嘴或者互换一下,或者更换新的喷油嘴,发动机抖动跟这个喷油嘴有直接关系。
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上海大众2013款朗逸 1.4T自动舒适版 目前开了3.4万 出了问题:倒车和低速怠速感觉车子明显的抖动, 速度高点抖动消失! 求解答 已经清理过发动机节气门 也检查了火花塞是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗
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1.4t自动朗逸,里程25000公里,更换火花塞清洗节气门后,发动机怠速抖动,已经跑了1000公里,怠速抖动,但是转速表稳定750转,指针不乱跳,加速发动机噪音大,嗡嗡响,查无故障码,火花塞又更换四个新的,还是抖。发动机在4s店机油中加入润滑剂,现在怠速抖,明显转速越高,噪音越大,顿挫现象明显,加速发闷,噪音大,油压,氧传感数据正常。无故障码。跟火花塞没有拧好有关系吗,或者飞轮故障?这个如果排除了发动机故障,主要检测飞轮和离合器。飞轮会造成异响,离合器会造成抖动离合分离不清导致动力不足。
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11款大众朗逸1.6L发动机 跑起来没力 车速超不过90迈 没有故障码 节气门清洗过 喷油嘴清洗过 火花塞换了 点火线圈换了 电子燃油泵换过 三元催化清洗过 发动机缸压没问题 燃油压力没问题 问题依然存在 请问各位大师有没有遇到过类似问题? 帮忙解答你好,欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,根据你描述的现象来分析,好多东西你也更换了,问题依旧还处在,个人建议你让专业维修电气的检查一下,希望能帮到你!
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大众朗逸2013改款,1.6L自动舒适型,4年3.6万公里,4S保养更换火花塞、清洗节气门、清洗油路后,车辆启动,水温40~50度时起步,加速踩油门车动力不足,不加速,发动机干吼,高速后正常,但油耗明显比保养前高了许多,什么原因?你好,根据你的描述,如果仪表盘无异常显示,大致原因加油门动力不足,原地加油门发动机是否正常,如果正常,重点检查一下变速器油必要时更换,节气门清洗后是否匹配
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11款1.4T自动挡朗逸起步特别是打方向时发动机转速不稳,时高时低有游车现象,正常行驶正常,现已清洗喷油嘴,节气门,换火花塞。求大师指点谢谢!
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2013年5月朗逸1.6L自动,跑了4.4万公里,最近车在低怠速时,怠速不稳,加不上油,并且车低怠速时有时有抖动。去4S店清洗节气门,换火花塞,喷油嘴清洗后,还存在以上状况。最近几天还发生了一次低怠速停车入库时车身抖动,导致熄火状况,熄火后能打着火。请大师们帮分析下这是什么原因。
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更换火花塞之后,原厂4s店的。原地怠速,指针稳定,座椅有发动机传来的抖动,原地踩油门,1100转抖动加重,在往上踩,油门和车身传来震感,发动机嗡嗡声音变大。,已经更换一组新火花塞,发动机已经清洗积碳,进气道,三元催化,节气门,更换全合成0-40机油,汽滤更换,仍旧解决不了。请大师提供一下思路,无故障码,氧传感器等其他数据正常,跟飞轮有关系吗?或者机脚?点火线圈漏火,火花塞没上好?更换后抖动,建议检查看有没有缺缸的,用电脑路试,若没有,可以按照我上面的检查方法检查一下
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12年大众朗逸,1.6自然吸气发动机,发动机型号CPJ. 来时,怠速加油门,丢油门时转速下降很慢,我把节气门拆下来清洗,做了匹配。现在一加油门松掉,转速自己上升到3000-4000转。熄火重新打着怠速又正常,不能加油门,一加就自动上升,没有故障码按照我说的去检查。就可以排除故障。
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