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技师许军你好,我是汽车大师金牌技师-许军,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师许军看看是不是钥匙没电了
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匿名网友换了电池也不行
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技师许军检测一下电瓶
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匿名网友就是早晨有这个问题。
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匿名网友电瓶也没问题
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技师许军你停车的地方有没有信号干扰
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匿名网友换了地方也不行。
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匿名网友偶尔显示检测不到钥匙。就是钥匙在后排座儿。
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技师许军那还是钥匙信号的问题
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匿名网友在后排座放着,偶尔显示检测不到。
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技师许军用电脑检查有没有故障码
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匿名网友没有
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技师许军那只有换把钥匙了
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匿名网友现在原车两把钥匙都是这个情况
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技师许军信号不稳定,不是天线的问题就是钥匙了,
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技师许军没有故障码,只能先换钥匙,
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匿名网友我明天直接用钥匙打火试试
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技师许军好的
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求答: 大众中配帕萨特中控屏变成白屏,屏幕正中间有一个小十字架,小十字架可以四个角移动,还可以移到屏幕正中间,左上角有三行英文,所有的按键都不能用,连关机都不行。师傅大神们这是什么情况???重新校准屏幕就行
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车子在高速上定速120KM/H,跑一段时间定速巡航灯就变成黄色了。然后按什么键都恢复不过来。有天晚上也是遇到这种情况,同时还发现远光灯自动变成近光灯了,再开启远光灯发现开不起来(只能挑灯,但是一直开远光会出现闪两下然后关闭),过了大概2分钟再开远光灯才可以正常打开。车子改装过导航,彩屏仪表,二代泊车和一键启动。这种情况是改装过一键启动之后才出现的,求助各位,这是什么原因呢?网上相应的东西也搜过,也有同类似的情况,但是都没有具体的解决办法,所以来这求助!!
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新帕萨特1.8T,昨晚下雨,早晨发车时后挡风玻璃上有水珠,于是打开后挡风玻璃电加热。启动电加热后,中控大概仪表盘位置发出吱吱吱尖叫,关闭电加热,尖叫声消失。目前,后挡玻璃电加热功能失灵。玻璃上没温度。电加热按钮灯能够正常亮起,熄灭。正常情况,开启和关闭电加热时,中控位置都会发出哒一声。目前哒一声没有了。这是啥问题?
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帕萨特发动机故障灯亮,开起来一冲一冲的,突突的声音,检测发动机失火,更换火花塞、点火绕圈,故障没了,但有个问题,启动时不顺畅,一点一点转起来,他不是一启动就平稳,慢慢怠速指针上下摆动,要停一会儿怠速才正常,请问大师这是什么原因?根据你的描述,需要清洗发动机节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。
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您好!03年帕萨特B52.8V6 从冬天到现在,每天早晨车子启动缺缸,抖动特别厉害,故障码1-6缸都有失火,大概五分钟车热了,然后什么事情都没了,恢复正常,一整天,怎么启动都正常,早晨第一次启动也不困难,一下就着车,困扰一冬天了,进气、节气门、喷油嘴都清洗了,火花塞、点火线圈、高压线、汽油泵、汽油滤芯都换了,情况没解决,技师我这车是啥情况?还有再修的价值吗?
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请问 老帕萨特B5 在早上启动时不容易打着 需要打三四次才能着 换过汽油泵还是不行 没有效果 等车着过几次或热车时一下就能着车 提前冬天的时候基本的一下就着。还有就是凉车着车后发动机靠近涡轮增压附近 声音特别大 有点像烟囱跑气的声音 等个一分钟左右 车子热了后就正常的怠速声了 请问这都是哪里的问题 两者之间有联系吗? 谢谢根据你的描述,建议先测量汽油压力,检查汽油滤,同时清洗节气门,喷油嘴。
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2.0T帕萨特御尊2013款,11.4万公里,空调ac键按下可点亮,各出风口模式按键按下也可点亮,就是不出风,调到最大也没有,滚动调节钮弄到最大也没有风,这种情况去年前也有过一次,昨天是第二次,这和最近用车少有关吗,还是什么保险丝坏了?(去年那次是空调在正常使用,然后发出一种怪声,过了一会就没风了,后来没管它,第二天用车又好了,一直到昨天第二次不出风了)请师傅赐教!根据你的描述,需要测量鼓风机线路,如果正常更换鼓风机即可。
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1、请问检查机油是否足够是以早上冷车还是启动几分钟热车后熄火来检查为准?(我的车冷车检查时机油在油标尺最低线下3毫米左右,热车熄火后在油标尺上下线的中间位置,去4s店技师说热车后熄火为准,但有些师傅又说冷车才是唯一标准) 2、方向盘音响控制键和面板音响控制按钮时不时在刚启动行驶时失灵(不能调台、不能调节音量大小),但开了一段时间后(大约10分钟左右)又同时恢复正常,去4s店检测又查不出什么问题(每次开到4s店时又恢复正常),请问这是什么原因? 谢谢
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2013年新帕萨特尊荣 现在的故障是 自动档杆拉不动,始终在P档位置,车钥匙也拔不下来 ,仪表盘有一个小扳手闪烁,拆开挂档面板 按住黄色的按钮 档位能搬动 挂到D档后车子也不走 着车正常 用电脑检测 显示 选档杆:无通信 故障码为U0103 另一故障是 从选档杆传感器启用起动机 故障码为P1734 请问各位大师 这种情况怎么处理?车子放在停车场也不能动应该是有保险丝熔断了检查更换损坏的保险丝就可以了
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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