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技师李晓正车熄火之后3到5分钟就可以检查。机油量在油尺的上限和下限的2/3处。
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技师李晓正这个需要出现故障的时候去检查,如果没有故障,他们也检查不出来。
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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2011款新帕萨特 天热开空调迎着太阳走 空调不制冷 背着太阳空调制冷 还有天不热的时候空调正常这是明显的散热不好,风扇看一下有不转的吗,水箱冷凝嚣清洗干净后再试。
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大师请问,刚刚经过积水路段,车子抖得非常厉害,但是没熄火要不要去检查下
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2010帕萨特新领驭,9万公里,空调制热正常,今天打开制冷出热风,怎么回事你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查空调控制冷热风电机是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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老捷达空调制冷出热风该车开空调压缩机工作,空调低压管也很凉,但是出风口出来的风是温的,建议检查空调调节冷热翻版的拉线是不是脱落了,如果没有脱落检查空调冷热翻版内部是不是可以正常切换冷热分配翻版和冷热分配翻版是不是不起作用。
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帕萨特B5空调制冷有问题,开空调时是热风,关掉重开是冷风,可是运行几分钟后又是热风。关掉重开又是一样,开始几分钟是冷风,然后就出热风。你好,出现空调有时制冷有时不制冷,一般是空调压缩机继电器出现工作不正常导致的,这个主要是由于压缩机继电器里面的触点出现烧蚀导致的,但也不排除是空调风扇散热不好压力高,个人建议先把空调散热网用高压水冲洗干净。
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16款帕萨特1万零五百公里了发现冷却液变少了。五千公里时候发现在黑线的中间位置。今天检查下感觉少了很多正常吗?少这一点是没有什么影响的,可以有时间再去添加就行
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2017款帕萨特空调高压底底压高,制冷效果不好,热管不热,冷管不冷,是什么原因。你好,根据描述情况分析,应该是压缩机问题,车子质保范围内可以免费质保,很高兴为你解答,
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速腾4s店更换正时皮带多少钱啊,速腾 4s店地址
速腾4S店更换正时皮带的费用及店址信息概述速腾4S店更换正时皮带费用分析更换速腾正时皮带是保障车辆发动机正常工作的重要维护项目之一。正时皮带的磨损或松弛都可能导致发动机性能下降,甚至引发严重故障。因此
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2023-09-26
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
汽车在用车过程中难免会出现各种各样的问题,面对此类的问题毫无经验的车主最为被动,因为车主不懂车在维修过程中就很多可能被无良的商家欺瞒。像类似的事件也发生过很多,当然车主为了维护自己权益也作出了一些比较
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速腾4s店换正时皮带多少钱,速腾 4s店地址
速腾4s店换正时皮带多少钱正时皮带是一种重要的汽车零部件,对发动机的正常运转起着至关重要的作用。在使用速腾汽车一段时间后,正时皮带可能会磨损或出现松弛现象,这时就需要及时到4s店更换。那么,您可能会问
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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泡水车4s店能检测出来吗,4s店可以检测泡水车吗,
泡水车4s店能检测出来吗在汽车购买过程中,不少人会担心买到泡水车这个隐患。那么,泡水车能否在4s店的检测中被发现呢?今天我们就来探讨一下这个问题。4s店是否能检测泡水车泡水车指的是汽车在行驶过程中进水
汽车泡水
2023-08-03
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4s店正时皮带更换要1800,正时皮带一定要在4s店更换吗
正时皮带更换:是否一定要在4s店进行?在汽车维修中,4s店是许多车主心目中首选的维修地点。正时皮带是发动机中一个关键的部件,负责同步发动机上下部的运转。很多车主对正时皮带的更换存在疑问:是否一定要选择
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汽车脱保前,这5个项目最好在4S店做完,有些免费,关键手艺好!
很多爱车在经历了三年或十万公里的行驶后,即将脱离4s店的保养范围。脱保代表着消费者以后就不需要按照4s店的维修保养要求,在4s店进行维修保养,其次4s店对于车辆的绝大部分质保服务,根据车辆质量保证书中
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2019-12-20
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换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件,承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件,确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长,正时皮带会出现老化
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