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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄机油压力控制电磁阀卡滞,一般是机油压力控制电磁阀的问题,需要更换电磁阀
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次**M电磁阀换了跑了50/公里又是同样故障码
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技师李培雄机油有没有一起更换?
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次**M发动机高温才大修完
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技师李培雄机油泵有没有更换?
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技师李培雄用诊断电脑读取怠速时机油压力是多少千帕
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次**M来是高温,大修之后试车报电磁阀故障,然后换了两个电磁阀和电磁阀线,没换机油
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技师李培雄故障代码是什么?
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次**MP06DE
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次**M机油压力控制电磁阀卡滞
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技师李培雄卡滞在打开的位置,检查机油压力是否偏低
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次**M机油泵没有换
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次**M没有换机油泵
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技师李培雄用诊断电脑读取怠速时机油压力是多少千帕
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次**M这个车怠速机油压力是多少
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技师李培雄300千帕左右
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次**M会不会是线路问题
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技师李培雄有可能是线路问题,可以用诊断电脑控制电磁阀工作,再测量插头是否有电源
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次**M线路有问题他会一直亮,应该不会时好时坏是不是
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次**M
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技师李培雄是的,故障清除后就不亮了吗?
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次**M这个机油泵弹簧里面的铁珠子是不是活动的
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次**M故障清楚就不亮了
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次**M跑过几十公里又亮了
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技师李培雄应该是机油压力过低引起的,电磁阀控制关闭时,机油压力没有增加,电脑认为电磁阀卡在打开位置
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次**M客户来的时候都没有这个故障码
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技师李培雄有可能大修后发动机机油压力过低引起的,大小瓦间隙过大,造成泄压
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次**M机油泵那个弹簧里面的铁珠子不活动
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次**M大小瓦都是没有换的
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次**M
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次**M就是这个弹簧里面的铁珠子
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技师李培雄弹簧的珠子应该是不会动的
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次**M弹簧压下之后也不动
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技师李培雄弹簧压缩时会动,
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次**M压缩后她也不动
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次**M就像死的一样
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技师李培雄撬也不动?
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次**M这个用电脑测机油压力看得出来不
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次**M就是用螺丝刀都撬不动
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技师李培雄可以用诊断电脑读取机油压力
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次**M压力低于好多就不正常
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次**M但是发动机气门液压挺柱也不多晌,机油压力低了气门会岁响的哟
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技师李培雄不至于哪么低,电脑所需的机油压力为300千帕,低于250就不正常
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次**M要是压力在300千帕左右正明机油泵就是好的对不
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技师李培雄是的
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次**M我把电磁阀线抜了之后电脑就报电磁阀电压低,插上之后就没有了,这个是不是就可以排出线路接触不好的可能型
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技师李培雄是的,。故障码不一样,
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16年迈锐宝,报发动机动力下降。故障是发动机机油压力控制电池阀电路电压低您好根据您车的故障分析,建议更换机油压力控制电磁阀!
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雪佛兰迈锐宝XL仪表显示发动机动力不足,电脑检测发动机故障码P0443 蒸发排放(EVAP)吹洗电磁阀控制电路 P06DA 发动机机油压力控制电磁阀控制电路,请教专家怎么解决机油压力电磁阀和碳罐电磁阀是共用的保险丝。检查发动机仓保险丝盒内的84号保险丝会不会烧了,检查机油压力电磁阀和碳罐电磁阀的线路。
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1.5迈锐宝发动机机油压力控制电磁阀卡滞在接通你好,根据你描述的问题做一下解答,根据你提供的故障码,应检查机油里是否有杂质,检查机油是否够,用诊断仪查看机油压力是否变化,如果不变化更换机油压力控制电磁阀
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发动机机油压力控制电磁阀卡滞再接通电磁阀卡滞在接通位置,需要测量机油压力是否偏低,检查机油压力开关和机油泵。。,需要用诊断电脑读取机油压力开关的数据,再用交压力表测量实际机油压力跟数据是否一样。。
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18年迈锐宝机油压力电磁阀线路图 报控制电路电压过低根据你提供的故障代码还是电磁阀的问题,线路图上很简单,建议更换机油压力电磁阀,如果不行那就是电脑板,一般电脑板应该不会坏。
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雪佛兰迈锐宝1.5T P06DE 00 发动机机油压力电磁阀卡滞再接通是机油压力控制电磁阀卡滞,需要更换机油控制电磁阀,
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19年2.0t发动机,报p0498蒸发排放通风电磁阀控制电路电压过低根据您的描述以及提供的信息建议您检查碳罐电磁阀的供电以及电磁阀本身。
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亮发动机故障灯 报P0498蒸发排放通风电磁阀控制电路电压过低根据描述的故障提示:发动机故障灯亮,报P0498 我的思路是:测试通风电磁阀线路,检查燃油泵模块和通风电磁阀。 建议:检查通风电磁阀是否动作,测试通风电磁阀线路,再判断是否燃油泵模块故障。 以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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迈锐宝机油压力控制电磁阀按年份看车辆还在质保期内,建议到4S店更换机油流量电磁阀并对发动机模块进行编程更新。
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雪佛兰迈锐宝机油压力控制电磁阀您好,根据您的描述以及现在的故障现象,那个就是他你发的照片,下面那个就是机油的电磁阀,上面那个是一个传感器,电磁阀是下面那个白色的
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本田凌派离合器压力控制电磁阀在什么位置
本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换档过程中,离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀配合,设定换档的重叠时间,与离合器接合过程相协调。压力控制电磁阀与电磁离合器并联连接,当电磁线圈通电时,
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2022-05-11
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发动机凸轮轴电磁阀的作用,凸轮轴电磁阀的作用,影响发动机动力吗?
发动机凸轮轴电磁阀的作用,凸轮轴电磁阀的作用,影响发动机动力吗?凸轮轴电磁阀的作用发动机凸轮轴电磁阀作为汽车发动机中的一个关键元件,在发动机的工作中起着重要的作用。凸轮轴电磁阀控制着汽车发动机进气和排
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2023-09-18
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本田凌派离合器压力控制电磁阀a在什么位置
本田凌派的离合器压力控制电磁阀位于变速箱上方。在换挡过程中,离合器压力控制电磁阀与控制断油电磁阀协调工作,同时设定换挡重叠时间,保证离合器的接合效果。压力控制电磁阀与电磁离合器是并联连接的,当电磁阀的
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2022-05-11
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对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()
步进电机式怠速空气控制阀由ECU控制时,发动机安装后的瞬间怠速空气控制阀发出(咔嗒、咔嗒)的声音,说明怠速控制阀)。 a .故障B.C .动作d .不动作正确: c
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2022-05-11
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电磁阀_柴油-CNG双燃料发动机
电磁阀的上部是电磁阀体,下部是过滤器。在0.95 ~ 1.10 MPa的压力下,CNG先经过过滤器去除机械杂质,再进入电磁阀,经过带橡胶垫的平面阀9至低压减压器。
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2022-05-10
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排气制动伤发动机不,排气制动电磁阀在哪个位置
排气制动伤发动机不,排气制动电磁阀在哪个位置什么是排气制动?排气制动是一种利用发动机的排气回流来实现制动效果的技术。在长下坡或需要长时间制动的情况下,使用排气制动可以减少刹车片等制动器件的磨损,延长它
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时间-压力控制方式柴油机电控系统有什么特点?
第二代柴油机电控燃油喷射系统中,最典型的是电控共轨式燃油喷射系统。在该系统中,喷油量的控制采用“时间-压力控制”或“压力控制”两种方式。其中,“时间-压力控制”方式是应用最广泛的一种。在系统中,ECU
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电控系统的燃油油量调节及喷射有电磁阀来控制,取代了传统的机械式的调节装置,使发动机排放满足()标准的要求
电控系统燃料油量的调节和喷射由电磁阀控制,取代了传统的机械调节装置,使发动机的排放达到()标准的要求。 答案是正确的。 欧三、国三
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2022-05-11
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大众EA888发动机炭罐电磁阀故障、机油消耗高、OBD灯报警,加速无力技术通报
1EA888 1.8T OBD指示灯报警,加速乏力诊断流程:检查01—发动机电子装置有故障代码,00135 P0087 000油轨/系统压力—过低静态。 确认低压燃油泵、供油管路无异常,更换汽油滤清
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如何卸除电控发动机油路中的油压
1如何卸载电控机油回路中的机油压力卸载电控机油回路中的机油压力3360拔掉机油泵的保险丝,然后发动汽车。原因分析及解决方案:1。发动机储油量太小,导致润滑系统无油或少油,造成机油压力低。解决方案:加油
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2020-08-27