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技师石超你好车主,首先您说的情况不是一定的,可能从节气门,也有的从进气支管的,反正只要能吸收二次利用就可以了,这个确实有些脏,所以长期需要清洗积碳的
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匿名网友大师,您好,为什么要回收曲轴箱的废气?感觉里面没有可以利用的废气呀?
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技师石超你好车主,不好意思,我太忙了,曲轴箱里面肯定有废气的,这个只要发动机燃烧就会有的
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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请问节气门用积碳清洗剂洗完后需要换汽油格吗?
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开的时候,经常熄火特别是慢转弯的时候(容易熄火)我们把火花塞换了节气门和积碳清洗了节气门的怠速马达孔里,积碳洗一下看看,或者打开钥匙,看看马达伸缩灵敏不
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凯越挂挡怠速时怠速忽高忽低 换了节气门 换了火花塞 洗了缸内积碳 还是不行此车故障请参照聊天记录建议检查处理,!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安
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请问用积碳清洗剂对着节气门喷射时发动机可以不用熄火吗?这样可以把发动机中的积碳清除掉吗?
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13款别克凯越洗完节气门需要匹配吗13款别克凯越洗完节气门,需要用诊断电脑进行节气门匹配学习。
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请问清洗油路积碳用什么添加剂效果比较好?还有清洗电动机内部积碳用什么洗效果好?你好,清洗油路积碳一般使用燃油添加剂就可以了,大品牌的燃油添加剂可以选择3M,车仆或者是固特威 清洗发动机内部积碳也可以使用专门的清洗剂进行清洗,可以选择车仆或者是固特威
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我是06款凯越自动挡,换正时皮带后,出现冷车启动需要二次点火,但是不是换完立马就出现这种症状,是过了几天。热车没问题。已经清洗节气门喷油嘴。除积碳。油也换过,修理店测油泵压力也没问题。1先确定正时安装是否正确。2节气门,怠速阀脏或者怠速阀损坏,3水温传感器信号不对,4汽油泵泄压,5电瓶亏电。
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凯越6年4万公里,问题:车内噪音较大。刚做了大保养,清洗了节气门、喷油嘴等,发动机缸也做了积碳清理,但降噪效果不明显,是否有必要更换密封圈?还是要做其他的检查?做全车隔音或者更换四门密封条。
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2013款凯越手动挡,经常快停车放空档的时候转速指针要到600转,车子明显会抖,氧传感器换过了,电子节气门换过了,还是这样。变速箱油,离合器有关系吗?是发动机积碳造成怠速降低。建议清洗油路,喷油嘴。加燃油添加剂,作用不明显
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奥迪节气门清洗一次多少钱啊,奥迪a6l节气门多久清洗一次
奥迪节气门清洗一次多少钱啊,奥迪A6L节气门多久清洗一次奥迪节气门清洗价格在对于奥迪车主来说,节气门清洗是一项必不可少的车辆维护保养项目。那么,奥迪节气门清洗一次需要多少钱呢?根据市场调查,奥迪节气门
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
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2023-08-21
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汽车曲轴箱强制通风的作用是什么?
曲轴箱通风系统的作用是把曲轴箱中的气缸窜气送回进气歧管,并进入气缸参与燃烧,降低曲轴箱内的气压,使从气缸渗入曲轴箱的碳氢化合物HC得到利用,既减少污染物质的排放,又改善了发动机的燃油经济性。 1)在
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节气门积碳多了的症状
如果车辆节气门出现大量的积碳的话,车辆大概的症状表现有以下几种: 首先,车辆在冷车启动的时候会出现不好启动的现象,大概的表现是有时候需要打车2到3把才能正常启动,或者是有时候启动的时候需要加点油门才可
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
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p1605怠速不稳故障码怎么解决
解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码,不要惊慌,下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净,确
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排气管往外滴水的现象多出现在新车,无论你是神车宏光还是大宾利,都会有这种情况发生,很多车主发现后往往会吓一跳,这是坏了还是咋的?好端端的没事咋往外滴水?老司机会说这是正常现象,今天大师就和大家聊聊排气
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2017-01-04
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节气门位置传感器,节气门位置传感器坏了有什么现象
在汽车领域中,节气门位置传感器是一个非常重要的部件,负责检测发动机的空气流量以及控制节气门的开闭情况。当节气门位置传感器出现故障时,会对汽车的行驶性能产生影响,因此及时检测和维修非常必要。首先,当节气
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怎样清洗节气门积碳,如何清洗节气门积碳
清洗节气门积碳是汽车维护中非常重要的一项工作。节气门积碳会导致汽车动力下降、油耗增加、尾气排放增多等问题。下面将介绍如何清洗节气门积碳,从而提高汽车的性能和节能减排。为什么要清洗节气门积碳?车辆运行一
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怎样判断汽车节气门脏了没,怎样判断节气门坏了什么是汽车节气门汽车节气门是内燃机中的一个重要部件,主要控制着进气量的大小。节气门的开闭程度直接影响到汽车的动力和燃油消耗。因此,及时判断汽车节气门的状况对
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