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技师李培雄发动机动力正常吗?怠速会抖动吗?
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匿名网友怠速的时候手放到方向盘有点抖,车子动力可以
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技师李培雄发动机油路和积炭清洗过了吗?
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匿名网友发动机喷油嘴清洗过了,积炭我前几天在油箱里放了一拼清理的东西
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技师李培雄加燃油添加剂,效果没那么快
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匿名网友高速跑了两百公里
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技师李培雄燃油添加剂作用没那快。
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技师李培雄需要长期添加才有效
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匿名网友是积炭的问题吗
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技师李培雄应该是发动机积炭的问题
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技师李培雄空挡了变速箱是空转。没有负荷
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匿名网友还有一个问题,我跟车的时候喜欢离合器踩到底,但是档位我是放空挡的
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技师李培雄这没有关系的
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匿名网友空气压力传感器有关系吗
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技师李培雄有故障码吗?
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匿名网友还有这个离合器有关系吗,有时候跟车档位没有放出来,直接离合器踩到底的
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匿名网友没有故障码
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技师李培雄和操作没有关系,
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匿名网友积炭怎么清洗
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技师李培雄可以打吊瓶或者拆下来清洗。
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匿名网友别的问题还有可以能吗
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技师李培雄火花塞和汽油滤有换吗?
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匿名网友火花塞换过,汽油滤也干净的
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技师李培雄怠速时转速是稳定的?
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匿名网友怠速是转速稳定的
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技师李培雄原地踩下离合。转速会下降吗?
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匿名网友没试过,如果会下降是什么问题
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技师李培雄发动机怠速不稳。开空调会更严重吗?
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匿名网友热空调开着好像转速不稳的次数更多
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技师李培雄吹玻璃吗?
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匿名网友是的,调的档位是吹玻璃除雾的
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技师李培雄开吹玻璃模式,压缩机会工作,发动机转速会比较高
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2013款别克凯越手动挡,汽车在正常行驶情况下,空挡滑行或者离合器踩到底滑行,发动机转速经常低于600转,车子会熄火。后来换了一个节气门,但是发动机转速还会经常到600转,只是行驶了几条车子没有熄火。请问现在这个情况该从哪里解决,现在就怕又要熄火我记得有一次冷车的时候,空挡,发动机转速踩到过6000转。1)没有故障码情况下,怠速太低检查节气门和发动机控制单元 2)从发过来的视频,怠速是正常的,转速在800左右,建议先观察一段时间
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2013款凯越手动挡,车子经常放空挡滑行发动机会熄火,氧传感器换过了,电子节气门换过了,油箱加过一瓶洗垃圾的东西,以前这些东西没换过的时候熄火的次数多,最近一个星期就熄火过一次,有时候转弯放空挡熄火太危险了,这车现在开着都怕,请问现在这个问题怎么解决建议先看看是否有打铁松动导致工作不良才会灭火的,因以前也有车型出现过类似的现象
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13款凯越手动挡,行驶151000公里,今年开始空挡踩油门猛踩刹车怠速降到5车子抖动后恢复正常,行驶过程中刹停也会有这种情况,有时候转弯会突然熄火。 现在已经清洗节气门,更换火花塞,更换汽油泵,更换碳罐电磁阀,更换氧传感器,更换进气歧管总成,问题还是存在。
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请问一下,我是13款的别克凯越手动 .现在就是在我到红绿灯的时候一踩刹车刹停的时候就会怠速不稳是怠速下降。有时候会降到四五百转左右,然后又跳一下有上去。也有时候,那个怠速指针会上下跳动,车子有抖动。还有的时候会直接熄火。在低速行驶的时候也会出现这种情况。目前已经更换了节气门,洗了油路,换了火花塞。
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09年别克凯越,手动挡,跑了16万, 现在车辆行驶正常,但是换挡顿挫感明显,而且在换挡的时候,松开油门,踩下离合的时候,发动机转速会明显上升,发动机有空挡踩油门的声音,比如1档2000转踩下离合,这个时候发动机转速会升到2200左右,然后落下来。发动机声音特别难听,!出现这问题之前清洗过喷油嘴,洗完喷油嘴没多久就出现这问题,出现这问题以后换了节气门总成,怠速马达也包含在里面, 可是问题还是没解决,在网上看,很多人说是,节气门,或者怠速马脏。还有人说,正常现象,因为这车以前不这样,所以我知道不正常,有人说是离合器开关的问题,可是我在离合器踏板上下都找了,只看到刹车开关,离合器开关根本没有啊,很是苦恼,麻烦帮忙解决下下问题,!!节气门是机械的,带油门拉线那种,
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2013款别克凯越,目前已经行驶了40000公里,六月份换过变速箱油,换完变速箱油后,换挡平顺,油耗直接从十一个降到九个。但是没过多久,好像换挡也变成原来的样子,有点生涩有点不平滑,油耗开空调12个多,跑到一家汽修店,师傅用行车电脑检测,发动机,无任何问题,让我换成97的油试试,结果试了之后,依旧不行,换了一家,把节气门拆下来洗了,师傅说,我这车油门是电子的,不是拉线的,所以不存在油门的问题,离合器,现在才行驶四万公里,也不存在坏的可能,并且试车的时候也没试出离合器有问题,其他的问题也没找出来。节气门清洗后,油门轻了一点,但换挡个人感觉还是不够平顺,怠速也是抖动(没有开空调和吹风的情况下),油耗依旧是11个油(97汽油),请问大师,我这种情况,问题到底出现在哪里?
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】测量缸压数值是否正常
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你好,我的车是别克凯越,13款1.5手动。现在开了24万公里。现在的问题就是说,我一到红绿灯的时候一踩刹车和那个离合。发动机的转速就会一下掉到四五百转。有时候还会直接,熄火。我就是有时候快到红绿灯,我挂空挡,它的发动机转速也会一下掉到三四百转左右,然后再上下跳动一下请问这是哪里的问题啊?我已经清洗过节气门换了火花塞,换了一个刹车开关。需要出现故障时读取发动机的数据。判断故障的位置。有可能是节气门的问题
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09自动挡1.6凯越!故障现象现在异常的费油,400元汽油只能跑450公里,车辆放置时间长了第一把启动不着车,第二把启动有不想起的感觉且伴随浓烈的生油味道,但是汽油泵更换过了!低速加速噪音大,油门重,我也没开过同款凯越也不知道是不是提速慢,但是就是感觉重!怠速抖动!有用电设备工作时会加巨抖动!比如开关窗,电子扇启动!用电脑依次断电喷油嘴,每个喷嘴通断一次,再踩油门会熄火没法加大油门,感觉严重缺缸,或者像是往里喷化油器清洗剂的感觉!自己是修理工,尝试过更换火花塞,凸轮轴位置传感器,洗节气门,发动机支架,加喷油嘴清洗剂!现在想要更换三元,氧传感器,和曲轴位置传感器,喷油嘴!无从下手,还望您指导一下!【车型:凯越 2008款 1.6LE-AT】您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
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别克凯越,1.8T自动,2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着,启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象,就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖,挂入R或D挡,发动机会突然前后抖动一下,应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键,情况会改善点,开久了或者速度超过90码左右,hold指示灯会闪。变速箱油有换过,后来担心油不够又多加了油!还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修,或者换个变速箱!行驶过程中,油门踩到底,转速只在3多一点,而且有感觉到车身左右微微摇晃,松下油门,转速在2-3,摇晃的感觉没有。
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蒙迪欧2013,蒙迪欧2013款2.0t变速箱
蒙迪欧2013款是一款受欢迎的豪华车型,其中2.0T变速箱是它的一大特色。这款变速箱采用了先进的液压控制技术,使得换挡更加顺畅,提升了车辆的动力和燃油经济性。在这款变速箱中,采用了液力变矩器传递动力,
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