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技师杨宽你好,我是汽车大师金牌技师-杨宽,很高兴为你解答。
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技师杨宽这是我给你的故障码资料。你好好看一下。
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技师杨宽
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零九款华泰圣达菲,1.8t汽油,发动机。行驶中发动机故障灯亮。故障码p0172该怎么处理?检查一下。火花塞点火线圈,这是发动机工作不良引起的问题。
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华泰圣达菲1.8T汽油机,着火有怠速踏油门无反应、更换过电子节气门一样的、有故障码p0122。有大师师过没不好意思。因为时间原因系统自动关闭。 1.你的这个问题,如果确定节气门没有问题,建议检查一下线路 2.正常情况,六根线,一个电源。一根搭铁,两根信号。两根电机 3.测量时候,先拔插头测量。在插上去进行检查。在启动测量,根据三种测量方法。对线路检查出来电压和信号进行分析问题 很高兴为你解答
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华泰圣达菲1.8T汽油车。 一开始车一开热就加不起油。报的故障码节气门位置执行器范围故障。进气压力不足。 我换了节气门过了几天又差不多这样了。是什么原因导致的啊。
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华泰圣达菲柴油2.0t凉车启动一下就着,跑上十来公里停车熄火就打不着。等十分钟或30分钟后又能启动,着车后车一切正常,偶发故障有时候几天才出一次故障,故障码是凸轮轴位置传感器故障。经检查凸轮轴传感器扎头有油印,万用表量3根线一12伏一根7伏一根打铁,认为是传感器出问题换了一个新传感器,现在问题还是一样,故障码还是报凸轮轴感器。怎么办?发动机故障,检查凸轮信号,线路,插头,还有信号盘。除外确认一下,故障码与发动机熄火故障的关联性。
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华泰圣达菲汽油1.8t因发动机无力抖动经检查,冲床了,拆下后活塞间歇大气门磨损 换了发动机现还是有点加速无力,行驶加速有搓搓感室内有共振 故障码只有前氧传感器,换了传感器后无故障码但还是一样 高压包,高压线,火花塞,电脑检测和个人检测油嘴有问题但换了 请教大师们帮分析一下 谢谢!车辆加速无力建议检查车辆的进气系统是否正常,因为空燃比是固定的,进气量的多少是影响喷油情况的,所以出现加速无力的现象建议重点检查进气系统是否正常。
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一辆华泰圣达菲1.8T汽油版,清洗完节气门以后怠速忽高忽低,加油门没有反应,后来更换了节气门还是同样问题,第二天新节气门打不着车了,但是旧的可以,新节气门放到别的车上没有问题,旧的跟在这辆车上问题一样,后来又更换了油门踏板,但是电脑检测报的故障依旧是那几个,各位大神别的可能是什么问题呢
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我的车子是华泰圣达菲经典,汽车正常行驶 就红绿灯的时候减速停车一下子自动熄火 ,然后就打着火 以后也是怠速不稳几下就自动熄火 必须得关掉总电源 把钥匙关掉电源以后 重新开启才能打着火 之前这个毛病挺少 现在越来越频繁 而且发动机故障码已经亮了 是什么毛病你好,如果发动机故障灯已经点亮那这种情况说明发动机存在实质性故障。 偶尔出现自动熄火,又出现自动启动,这种情况大多都是曲轴位置传感器坏掉了 毕竟曲轴位置传感器损坏属于通病,所以这种情况最好是到修理厂或者4s店让维修人员用电,帮你检测一下故障代码是什么,然后根据电脑上所显示的故障代码进行维修,可能要更换新的曲轴位置传感器才可以解决。
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我的车子是华泰圣达菲经典,汽车正常行驶 就红绿灯的时候减速停车一下子自动熄火 ,然后就打着火 以后也是怠速不稳几下就自动熄火 必须得关掉总电源 把钥匙关掉电源以后 重新开启才能打着火 之前这个毛病挺少 现在越来越频繁 而且发动机故障码已经亮了 是什么毛病这个现象就像油泵不泵油了,没有油所以熄火,重新开一下,油泵又重新工作了,所以需要专业的人员检测一下。维修步骤需要根据实车故障码检测维修。
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圣达菲1.8t,车子动力有些不足,加油门最多跑100多点,五档加油几乎无力,保持在2000转左右轻轻加油的话车子没有故障码,一旦稍微加大点油门,车子报故障p2282,节气门体/进气阀空气泄漏/空气流量不足,检查无数回了管子不漏气,节气门前几天卸下来一回,有个应该是橡胶的垫子(也许是胶)破了,后来用很薄的橡胶手套剪成一个垫子安装上了,不知道是不是这里出现问题了,还是空气流量传感器有问题了,刚才打开节气门看了一下,里面还有点淤泥擦不掉,麻烦看看这个影响不影响车子,中冷器的管子也有机油,正常吗?麻烦大师们给个意见,谢了检查增压管路
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08款华泰圣达菲,行驶13万公。现在问题是:一开始是急刹车挂空挡发动机熄火,然后变成一档踩油门转速上不去,用吊瓶清洗三元催化器后,故障码消失,但好了两天又出现同样的问题,而后更换节气门,也是好了两天又出现同样的问题,最后更换了空气流量传感器及其快插接头和节气门快插接头,现状况是油门踏板踩到底转速达到2000后回落如此反复。油门踏板也更换过!根据故障码可以判断出是油门踏板传感器或者是该传感器的线路问题,该油门踏板传感器是6线的采用冗余设计,两个5V供电两个0v还有两个信号线,用万用表测量看供电打铁正常不,信号线会随着你的踩下油门踏板随之变化,变化卡顿或者跳变说明是油门踏板传感器偶发故障。反之则说明是该传感器的线路故障。
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故障码P1107是指发动机进气歧管绝对压力电气信号的故障。这个故障码通常跟进气系统、零部件以及传感器有关,在车辆的动力系统中起到重要的作用。本文将详细解释故障码P1107,以及可能导致这一问题的原因,
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