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技师于雷你好，有这种故障码就是出现漏气了，重冷管子里面有机油这种情况很正常的，带涡轮的发动机都会有的 -
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技师于雷加大油门出现故障就是增压压力高了泄露了 -
華您好，您说的是空气流量传感器的故障？还是节气门呢
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華还是节气门的接口漏气呢？我自己做的垫可能是没做好，导致漏气？
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技师于雷应该就是垫子的问题 -
華打个比方来说，如果也不是垫子的问题，下一步我在检查哪里呢？是不是就剩下节气门和空气流量传感器了？我图片上发的节气门那里有点淤泥挺难弄的，有影响吗？谢谢了
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技师于雷那个不用处理，本身就有这个的，不考虑流量计本身，这个很不容易坏 -
華
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華一直都是这个故障码
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華车子加油无力，而且烧机油厉害，黑烟滚滚呵呵，是不是与这个都有关？
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技师于雷都有关系 -
華嗯嗯，那我就重点看看节气门垫吧，我忘了原来是垫还是胶了，我用什么可以让它不漏气呢？
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技师于雷重新做垫子然后上点胶看一下 -
華好好，谢谢了，不打扰了，晚安
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技师于雷不客气
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你好，我的是09款圣达菲1.8T发动机，现在出现间歇性熄火时而还伴有飞车的问题，加速无力，也没有故障码，超车的时候无力还断油感觉，熄火还难起车，去修理厂查一下线路超车的那个问题以解决，刚刚还熄火难启动，油耗还高建议路试，故障现象出来了之后，读取故障码
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空调一侧不热最好用电脑检测下冷热风门的翻板电机
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华泰圣达菲柴油2.0t凉车启动一下就着，跑上十来公里停车熄火就打不着。等十分钟或30分钟后又能启动，着车后车一切正常，偶发故障有时候几天才出一次故障，故障码是凸轮轴位置传感器故障。经检查凸轮轴传感器扎头有油印，万用表量3根线一12伏一根7伏一根打铁，认为是传感器出问题换了一个新传感器，现在问题还是一样，故障码还是报凸轮轴感器。怎么办？发动机故障，检查凸轮信号，线路，插头，还有信号盘。除外确认一下，故障码与发动机熄火故障的关联性。
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车辆行驶5至10分钟，突然熄火，解码器解码p0340判缸传感器故障，凸轮轴位置感器更换了，电脑板更换了，线路排查，正时也检查了，还是没有头绪，希望魏老师可以解决一下根据所述凸轮轴传感器是判缸作用，影响启动，运行熄火不影响，建议观看波形分析。冷车难启动，非得喷启动液带一下。热车正常考虑预热。车辆行驶5至10分钟，突然熄火。主要考虑有什么故障码，曲轴位置传感器问题，电脑板控制电路断路
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车辆行驶5-10分钟，突然熄火，解码器解码P0340叛缸传感器故障（凸轮轴位置传感器），跟换了传感器，跟换了电脑版，线路排除，正时也检查了，还是没头绪，有劳各位大神专家！！！你好，传感器都看了吗，检查一下曲轴位置传感器，有的这个坏了也会报凸轮轴的码
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华泰圣达菲1.8T，2010年的，暖风不热，节温器换了，传感器换了，水泵拆开检查没问题，水箱检查没堵，。请问大师这是什么情况？
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华泰胜达非故障码报P0642 节气门位置传感器电源电压低，偶发性加油门无反应该故障码现象主要有以下原因：节气门、油门踏板故障及相关线路故障，火花塞和发动机电脑板故障，缸工作不良问题。 首先用诊断仪读取节气门1、2和油门踏板1、2的电压数据流是否正常，节气门的1和2的电压数据是相加得5V,油门踏板的是2倍关系。数据流正常就可以了排除节气门及相关线路这些问题了，只要试车时观察数据流。不正常就检查线路和相关配件，师傅已经测量到节气门插头有两条5伏的电源，线路也都导通到发动机电脑板。节气门和油门踏板都更换了，就要重点放在线路和发动机电脑板上了。 这时就先更换火花塞试车了，检查发动机工作是否正常。不要一直纠结在节气门故障码方面上，缸工作不良也会影响这些的。有时加速不起，燃油压力也要检查看，接燃油压力表去试车检查。排气管堵塞方面可以排除了，因为是偶尔有时加速不起的。
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圣达菲1.8t，跑了200公里高速，都是120迈跑的，油耗特别高，停车怠速也不稳，调取故障码.一回上图，建议更换正厂的
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暖风一侧热一侧温，停在路边开暖风温度差不多，跑起来左侧正常，右侧就变得温了不热了，比左侧凉了很多，这是怎么回事通过沟通，考虑到是新车，暖风水箱堵塞的可能性很小，有可能是风向口调节拉线脱落。建议到4s店检查确认
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华泰圣达菲1.8T汽油机报p1107故障码 该车没有空气流量计，怎么检查排除你可以在应用商场下载，汽车大师app点击我的头像关注我。我可以一对一为你解答。
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