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技师李渊您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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技师李渊你好,如果发动机故障灯已经点亮那这种情况说明发动机存在实质性故障。 偶尔出现自动熄火,又出现自动启动,这种情况大多都是曲轴位置传感器坏掉了 毕竟曲轴位置传感器损坏属于通病,所以这种情况最好是到修理厂或者4s店让维修人员用电,帮你检测一下故障代码是什么,然后根据电脑上所显示的故障代码进行维修,可能要更换新的曲轴位置传感器才可以解决。
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华泰柴油圣达菲发动机故障灯亮,行驶途中熄火多次,钥匙完全关闭以后,呆一会就还能启动,行驶一会后重复熄火,钥匙电路不完全关闭的话,启动不了根据现象是电路问题,接触不好。根据故障码是燃油压力问题,轨道压力检查高低,高了检查计量阀。低了检查低压油路和高压泵。
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我的车子是华泰圣达菲经典,汽车正常行驶 就红绿灯的时候减速停车一下子自动熄火 ,然后就打着火 以后也是怠速不稳几下就自动熄火 必须得关掉总电源 把钥匙关掉电源以后 重新开启才能打着火 之前这个毛病挺少 现在越来越频繁 而且发动机故障码已经亮了 是什么毛病这个现象就像油泵不泵油了,没有油所以熄火,重新开一下,油泵又重新工作了,所以需要专业的人员检测一下。维修步骤需要根据实车故障码检测维修。
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你好师傅!我的车是08款圣达菲1.8t汽油。现在出现的问题是在行驶过程中转数到1500和1600是汽车会出现耸动。过了这个转数有恢复正常。火花塞和高压线圈都换了。换了以后耸动没那么明显。可开几天以后又会出现同样问题。有时冷车启动行驶过程中踩离合器会油门会自己加大。不踩离合又恢复正常。有时发动机故障灯会亮,油表显示不正常。重启之后可恢复。还有在正常怠速下倒挡离合还没松玩自己熄火。要加大转数才不会熄火。您好,根据您描述的情况。清洗一下节气门。检查一下有没有漏气的地方。然后再试车看看。
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09款圣达菲c9 1.8t 换的三元催化器,火花塞,空气流量计,机油,车子还是无力,最多跑到100迈,而且用电脑测试天天都有故障码,几乎就是,节气门传感器,凸轮轴传感器,还有燃油什么的,早上启动得二次打火才行,昨天换了一个油泵,换完以后跑的高速,动力比以前强一些了,能突破110迈了,呵呵,下坡能悠到135迈,大约行驶50多公里五档换四档的时候突然加不上油了,只能加到2000转,再怎么踩油门也无反应了,用2000转又行驶了大约20多公里,早上出门发现车子又好了,可以超越2000转了,在有就是,空调关闭状态的时候,从出风口有风吹出来,而且风量至少有2档那么大,不过只要把內循环开启,就没有风了,麻烦大师们帮帮忙,可把我愁坏了
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车子行驶中仪表盘灯全亮,发动机熄火,方向盘锁住,重新打着要么立刻熄火,要么一直在游行,踩油门没反应,无故障码,等过了一段时间又可以打着这种情况一般是发电系统出现了问题,故障出现的那会发电机不发电或者发的电到不了电瓶才会出现这种情况,所以要重点检查发电机。
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2.0圣达菲柴油版运行中突然熄火且发动机故障灯亮
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圣达菲柴油发动机2.0t跑着熄火,故障码,燃油压力检测器故障。怎么会事?
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行车途中EOBD灯亮,发动机超过3000转会自动熄火,钥匙回完在打也能着火,,有时候EOBD也会不亮,只要EOBD一亮,发动机就不能超过3000转,超过就熄火!求解决方法!建议用解码器读取故障码,真对故障码排除故障
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大师,我的是09款华泰胜达菲2、0T的柴油发动机,突然熄火后就着不了车了,用电脑测凸轮轴位置传感器故障,马上更换新的可还是不能着车,检查凸轮轴有电12v,5v,地线,喷油器没有喷油,请问是什么问题,喷起动液可以着车你好,车辆不能启动报凸轮轴位置故障。首先检查发动机正时是否正确。检查凸轮轴位置传感器本身有没有问题?建议重点检查凸轮轴位置传感器线路有没有问题。
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2012款进口现代发动机柴油2.0,行车中突然熄火,然后打不着车,有故障码1.首先解决油压传感器问题 2.根据故障码有油压,喷油嘴故障不是问题 3油路无问题,转速和凸轮轴传感器好就可以运转
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