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技师陶辉辉对于自动挡的变速器,我们在空档或者是停车到进入D档的时候肯定会产生一个冲击,这是由于变速器内部的离合器片结合的原因。这种现象属于正常的。但是我们在挂入前进挡的时候会感觉到车辆向前移动,这是由于你踩下的刹车力度不足,导致车辆有往前移动的现象,只要我们用力踩刹车,保证车辆不会移动,那么就没有问题,但是这个冲击感肯定会有的。
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技师陶辉辉包括车辆挂入倒档的时候,也会有这种现象的,特别是在早晨冷车转速比较高,那么这种冲击感会更加明显。
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匿名网友N档掛D档往前冲击,不是每次都会,大概10次有1~2次会有冲击。
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12款东南三菱翼神,开始是雾灯不亮,检查保险丝没问题,查出来是继电器线圈负极(灯开关控制线)没有负电过来所致,捡查过程中由于大灯亮着的时候拨了大灯远近两个继电器,之后连大灯远近光都不亮了,检查过也是开关过来的负电没有,开关是好的,开灯开关每个档位显示灯都亮,请问这款车大灯是电脑控制的吗,怎么样解决?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,只要模块供电,搭铁正常。你现在有开关信号,就是模块坏了。至于为啥坏了,这个不好说。维修步骤是这样的
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翼神2012款1.8CVT,因换变速器油时不懂得看变速器油液面应是热车怠速运转并等发动机冷却风扇运转时观察变速器油尺,而采用了热车熄火观察变速器油尺,导致车实际行驶时,变速器油液面,比冷液位C区最低线还稍低一点,行驶时估计缺变速器油接近1升,就这样行驶了三四百公里,发现了这个问题,重换了一次变速器油。不知缺油行驶这三四百公里会不会损坏变速器?目前只是觉得D档踩油门等红绿灯车有点比较轻的抖,也不知是不是缺油行驶以后出现的。变速器是日产加特可变速器,跟老天籁的一样,型号为RE0F10A(JF011E)。根据你描述的这个缺少一升,左右变速箱油行驶几百公里的话,这个影响不大的,你放心吧。变速箱不会损坏的,这个你放心吧。还有在等红绿灯的时候,挂入前进挡,踩住刹车,这个。可以的,没有任何问题。45000公里的话,这个需要清洗节气门和喷油嘴,检查一下火花塞,如果太脏的话或者是烧的,严重的话就需要更换。
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三菱翼神1.8cvt自动档!挂R档和D档怠速非常低!你好,根据你车故障码描述,三菱翼神挂R档和D档怠速非常低怎么回事,一,首先清洗一下节气门及清洗一下空气流量计,再用专用电脑做一下节气门匹配学习才行。
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10年翼神自动,等红灯待速不稳,空档没事,有时候直接熄火了你好,根据你车故障描述,三菱翼神等红灯怠速不稳,怎么回事,一,三菱翼神等红灯熄火,首先用电脑读一下故障码,无故障码则需清洗及检修节气门体才行呢。
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三菱翼神,无高压火,你好,根据您车故障描述,三菱翼神无高压火,怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码,无故障码,则需检查点火线圈保险丝,保险丝不烧,则需更换电脑板及匹配遥控器u|D才行同时也要用三菱mUD3专用电脑做钥匙匹配及车架号写入才行,匹配学习方法已上传系统图片。
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三菱翼神自动档D档停车待速不稳
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挂进退档台速低,打方向台速低,跑起来没动力你好,根据您车故障描述,三菱翼神自动档挂进倒档怠速低,打方向怠速低,跑起来没动力怎么回事,(一)先清洗节气门,以及更换碳灌电磁阀。引起此故障还有:一,三元催化器堵,二,是油品不好,三是喷油嘴堵,四是有刹车信号也跑不动。基本上这四种多
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12年1.8排量手动档翼神点烟器保险丝是哪个你好,根据您车故障描述,三菱翼神手动档点烟器保险丝是哪个,在哪,一,三菱翼神点烟器保险丝在室内保险丝盒里,保险丝盒盖上有标识的,保险丝盒内右侧从上往下数第四个保险丝就是点烟器保险丝。
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三菱翼神 2011年车 跑了不到九万公里 我挂五档 踩油门踩一小半以后 换挡杆抖动严重 车里有哒哒哒的异响 不是速度低引起的车身抖 是换挡杆抖 一档到四挡没有这种情况你好,根据您车故障描述三菱翼神挂五档踩油门一小时后换档杆抖动严重,不是低速引起的车身抖怎么回事,一,首先开起车如果八十迈,发动机转速2千多转还是抖动,则先检查前半轴是否有框量,及做一下四轮定位及四轮动平衡,另外如果光五档抖动则需更换五档同步器齿轮及滚针轴承才行呢。
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10年的手动挡三菱翼神,更换离合器分泵之后,离合器没有了,刚开始怀疑总泵,把总泵也换了,还是没有。空气也排干净了,你好,根据你描述的这种情况。首先要把离合踩到底。把挂档拉线拆开,在变速箱上直接挂三档,四档,因为三档,四档是直通档,如果挂不上。把火灭掉。直接挂三档4档。如果可以挂三档,四档。说明离合器分泵有问题。需要更换原厂的离合器分泵。
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以,不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主,那为什么会推荐P档点火呢,这完全是为了安全考虑,P档是停车档,在停车时有辅助刹车的作用,N档是空挡,如果在坡
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s档换d档要踩刹车
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