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技师陈杰你说的没错。老款的车辆它的确会有这种现象的,假如说五千公里不亮灯的话,那么是没有问题的,可以这样使用。
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技师陈杰
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匿名网友做完保养加了四升,开了两千公里,就到下线了,相当于2000公里烧了一升。我都是在自己加一升。排气管也没蓝烟。只是缺机油就添加可以吗这样
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技师陈杰
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匿名网友不好意思,您发的这个东西我听不到啊
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技师陈杰如果您使用的是汽车大师的app,那么可以更新app。可我这里发的是语音。
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技师陈杰如果只是消耗一升机油的话,那么不会影响到您车辆的正常使用只有机油灯没有亮,那么说明发动机本身来说,他工作的就是正常的。那以后保养中我们可以选择粘度稍微大一点的机油,比如说丰田推荐的一10w30的机油,价格才108元,比较实惠。
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匿名网友我现在用的是5W40我也不知道什么牌。
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匿名网友2000公里烧一升还不多么
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技师陈杰您的车辆这么久了,肯定行驶也不少公里数,对于这款车型来说,年份数来说也不算是特别多的。要知道气门油封本身是一个橡胶,时间长了之后肯定有老化的现象,变硬之后自然被刮油,效果就会受到影响。活塞环本身使用也会有一定的磨损,所以这种情况他肯定会有烧机油的现象,再加上发动机本身老款的就有这种情况。综合来说的话也不算特别多吧!您可以一直不加机油看跑一个保养周期能够剩下多少?如果说行驶当中导致机油,液位灯或者是红色的机油压力灯亮了,那么添一下也是可以的。
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匿名网友那好,如果这样开没事的话我就没必要在修了。谢谢您。我算过五千公里大概烧两升半
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技师陈杰平时开车注意点,观察着仪表上的指示灯,如果是有红色的机油压力,指示灯亮起来就应该减速,注意添加机油。
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前75000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,在5万公里时发现4千公里烧一升机油,现在2.5千公里烧一升,若高速跑多点烧更多,动力油耗都不错,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,请珂老师指点,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前80000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,在5万公里时发现4千公里烧一升机油,现在2千公里烧一升,不跑高速好点,动力油耗都不错,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,请老师指点,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前81000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,在5万公里时发现4千公里烧一升机油,现在2千多点公里烧一升机油,动力油耗都不错,冷热车均不见冒兰烟,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,请老师指点,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,上一次用黄壳,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!若不修怎样维护!
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前81000公里,以前一值在四S定期保养,最近二年在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,在5万公里时发现4千公里烧一升机油,现在2千多点公里烧一升,动力油耗都不错,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,有点说积碳多的原因,有点说磨琐多了,请指导不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若不修如何维护才能确保车况稳定,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前81000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,平时保养也很及时且开车也很小心,在5万公里时发现4千公里烧一升机油,现在2千公里烧一升,动力油耗都不错,冷热车均不冒烟,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,请问不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前81000公里,以前一值在四S定期保养,最近几年在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,在5万公里时发现4千公里烧一升机油,现在2千多点公里烧一升,跑高速多烧点,动力油耗都不错,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,有的说积碳多造成,有的说磨琐多了,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前82000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,2013年在5万公里时(当时还在四S保养)发现4千公里烧一升机油,现在2千多点公里烧一升,动力油耗都不错,冷热车均不冒兰烟,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,有点说积碳,有点说换环,昨天年检也顺利通过,请老师指点,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!谢谢!若保守怎么维护好
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前82000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,2013年在5万公里时(当时还在四S保养)发现4千公里烧一升机油,现在2千多点公里烧一升,动力油耗都不错,冷热车均不冒兰烟,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,有点说积碳,有点说换环,昨天年检也顺利通过,请老师指点,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!谢谢!
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我的车凯美瑞240g08年12月买,目前82000公里,以前一值在四S定期保养,最近几次在外面保养,平时主要城市上下班用,偶尔高速,在5万公里时发现4千公里烧一升机油,此后选择外面保养,现在2千多点公里烧一升,动力油耗都不错,平时保养很及时,四s说大修,本人心理难承受,毕竟才这么少里程,外面店也各有各的说法,有点说积碳多的缘故,有点说磨损多,请老师指点是什么问题造成,不修行吗?现在我巳经用嘉时多磁护机油了,若修怎样方案好,哪里修好?请帮忙!
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大师,我07年凯美瑞240g.好像被修车师傅黑了,上次保养以后开了不到1000公里,不知道油底壳为什么漏油 就让他换新油底壳和机油,还有很多想想都可怕。这次机油耗(去年车还好好的不耗机油)的厉害,可能是机油快速衰退,是不是曲轴箱通风管被他堵了啊,如果是堵了,发动机和排气管有什么特征。处理一下气门油封老化、活塞环磨损、卡死等有不拆发动机用什么剂能修复吗?还有和凯美瑞有没有pcv阀和这有关吗?
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