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技师孙剑你好
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技师孙剑这是可以的。
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大师你好,我的车是手动挡的。今天开始出现这个问题的。 以前下坡时候,大概70-80速度时。我挂3档后慢松离合器车子自动减速在50速度左右。不踩刹车情况下。现在变成了。松开离合器时候速度没有减少。而且发动机一下到3000多转。然后刚刚我在平路开到5档2000转速度大概60-70间。换3档慢松离合器。速度也是一点没减速。发动机转数一下干到3000。 就是不能用减档的方式让车减速了。记得考驾驶证时候还说刹车失灵时候,用减档方法。我这没有这个功能了。太吓人了。哪里坏了。 大师帮助我。
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手动挡在刹车减速换挡的时候是需要看着速度表码数一个挡一个挡的减下来,还是应该刹下来了可以跳着去减挡,比如在高速上紧急刹车减速,速度直接刹下来后就直接从五档减到三挡或二挡,这样操作正确吗,算不算拖挡?
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手动挡的在减档的时候是不是可以等速度完全降下来了,再慢慢根据当前速度慢慢换挡,还是应该边刹车边一个一个挡减下来?比如说我现在开的70码六挡,前面红灯了,我可以一直踩刹车把车停下来了,再直接从六档换成一档,这样操作是否正确?
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车是自动档的,1,起步时速度到二十来公里,再加油速度就上不来,要挂到空档然后要进d档速度才能上来。在行车过程中,减速到二十公里以下也会这样。2,转速到二千时速度只有五十多公里,以前正常的可以跑七八十?请问是什么原因
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1 汽车停止时,先减速,踩往刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。 2 熄火,这时电不会断,因为没挂入P档 3 拉紧手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上。 4 断电
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19年奔驰7速湿式双离合变速箱挂前进档不走车,刚开始试车时升档也正常,没一会突然减速掉入二档,再开只能跳入四档,起步也是二档,仪表也开始显示变速箱故障,电脑检测报(多片式离合器1的减压存在功能故障)然后我把故障清除以后,挂入D挡就不走车了,倒档可以,但是这时候电脑就读不出变速箱故障码了
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老师好,我的车是2006年9月生产宝来经典,1.6手动。行驶20.6万公里。有2个毛病,第一,车行驶挂倒档摘不下来,着火时在缓一脚离合器就摘下来了,再就是车熄火、脚啥也不睬用手直接就可以摘下来。第二,车在高速上行驶,遇情况减速减档换档、换不上二档。(行驶过程中,减速.摘档.摘不到空档的位置,得把离合器抬起,滑行过程中,晃几下档杆才拉到空档位置;然后挂档就好挂了)。
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1.5L手自一体的新款科鲁兹,刚刚我在试一下手动模式,就那样一个档一个档挂,挂到了6档,速度也到了60迈,我以为档是手动减的,结果我就手动一下一下减,可是我减到4档的时候一下发动机猛的响起来,然后我就心慌了,我又减档,转速越来越高,达到了5500转,我踩刹车也不管用,最后我向又一换档换成了自动D档,然后就没事了,前后加起来也就一分钟以内,请问大师有影响吗?我的新车刚买一个多月,已经跑了4200公里了,还没有第一次保养。
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本来3档在开车,因为要转弯,可以踩离合和刹车降低速度,但不让车子听下,再挂一档转弯,这样操作可以吗,我试过2档转弯,虽然踩了刹车,但是还是感觉转弯的时候速度有点快,小的转弯道有点措手不及
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以前每次等红灯都习惯挂入N档等待,起步时先踩下刹车再挂入D档,这个习惯从买车就开始了。今天我无意间发现我的车没踩刹车,直接由N档挂入D档,当时很奇怪,开到路边试了试由N档挂入R档也不需要踩刹车,我以为我的变速箱坏掉了(因为我之前一直以为不睬刹车时无法换挡的),然后就给我们4S店的技术专家打电话,专家告诉我,所有自动挡汽车由N档换档都不需要踩刹车……只是由P档换挡才要踩刹车。 本人新手,可能知道的比较晚,大家不要鄙视我就好了,在此还想请教一下由N档换挡,踩或不踩刹车对车有没有影响?
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科三加减档脱档的原因,科三加减档脱档的原因是什么
科三加减档脱档的原因,科三加减档脱档的原因是什么 科三加减档是驾考中的一个重要项目,但是很多学员在这个项目上容易出现脱档的情况,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲科三加减档脱档的原因。 原因分析
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2024-06-27
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减档踩刹车的原因,减档踩刹车的原因是什么
减档踩刹车的原因,减档踩刹车的原因是什么 大家好啊,我是你们的小编,今天来给大家讲讲减档踩刹车的原因。咱河南话讲,这叫“事儿事儿的”,可不能马虎。 减档踩刹车的原因 首先,咱得明白,减档是为了让车速
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2024-06-26
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加减档不平顺的原因,加减档不平稳是怎么回事
加减档不平顺的原因,加减档不平稳是咋回事儿 咱河南话里,“加减档不平顺”就是“挂挡不顺畅”的意思。开车的时候,要是感觉挂挡不顺畅,那可得注意了,这可能会影响到你的驾驶安全。今天,咱就来聊聊“加减档不平
汽车故障
2024-06-26
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百米加减档蹭档原因,百米加减档不稳什么原因
百米加减档,你真的会了吗? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊科目三考试中的百米加减档。这玩意儿,说难不难,说简单也不简单,关键得掌握好技巧。咱河南话讲,“不打无准备之仗”,考试前咱得先把加减档的
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2024-07-16
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科目三加减档挂科原因,科目三加减档挂科原因有哪些
科目三加减档挂科原因,科目三加减档挂科原因有哪些 科目三加减档挂科原因,你知道有哪些吗?今天我们就来聊聊这个话题。 操作不熟练 科目三加减档需要手脚协调,很多学员在操作时不熟练,导致挂科。比如,右手换
汽车故障
2024-06-27
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科目三加减档超级换挡原因,科目三加减档超级换挡原因是什么
科目三加减档,你得这么干! 科目三考试中,加减档操作可是个重头戏。要是在这挂了,那可真是太冤了。今天,咱就来好好聊聊科目三加减档的那些事儿。 为啥要加减档? 加减档的主要目的是让你在不同的车速下,选择
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2024-07-18
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减档时熄火的原因,减档时熄火的原因有哪些
减档时熄火,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊开车时减档容易熄火的事儿。你有没有遇到过这种情况:本来好好的开着车,一减档,车就熄火了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 发动机的小脾气 首
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2024-06-27
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百米加减档挂掉原因,百米加减档挂掉原因是什么
百米加减档,科目三的“拦路虎” 科目三考试中,百米加减档是让不少学员头疼的项目。为啥?因为这玩意儿要求在 100 米内,从一档加到四档,再从四档减到二档,还不能越级加减档。这对学员的油离配合和车速控制
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2024-06-27
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上坡时降速什么原因,上坡时要降档减速还是加速
上坡时为啥要减档? 咱河南人开车,都知道上坡要减档,这是为啥呢?其实啊,这都是为了让车更有劲儿,能顺利爬上坡。 发动机扭矩不足 你想想,上坡的时候,车要克服重力,这可不容易啊!这时候发动机的扭矩要是
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加减档不平稳原因,加减档不平稳原因分析报告
加减档不平稳,咋回事儿 咱河南话里,“加减档不平稳”可以说是“挂不上档”。这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 操作不当 首先,加减档操作要正确。换挡时,离合一定要踩到底,不然齿轮会响,车也会抖。还有,
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