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技师马小伟在每次打火前先把钥匙开关开关重复多次再试试如果起动正常说明油泵坏了,如果不行清洗喷油嘴
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匿名网友刚才试了一下,反复开关,点火有明显的好转!这就证明是油泵的问题吗?
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匿名网友车子今天停了一天,用这个办法好很多了!
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技师马小伟这就说明汽油压力有问题,先换个限压阀吧这个比较便宜(但这个故障率也低)不行再换汽油泵
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匿名网友好的👌谢谢!
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06年款卡宴跑了14万公里。故障情况:不管放几天冷车发动都是一打就着。但是热车后放几个小时就出现启动困难现象。都是在停车休息1-2小时再发动就出现这样的问题,第一次打不着火,第二次才能点火成功的情况。
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每次都是车停后不容易打火,汽车是04款中华尊驰,经过修理站检查油和电都没问题,更换了曲轴微传感器,有所改善。但是每天都一次开车没问题,只要一停车,中间即使间隔2个小时,再第二次打火,就不容易点火。需要多次拨出钥匙,多次尝试,方可打着火。请问这是为什么。现在是夏天。重点检查汽油压力,过低需要检查油泵,喷油嘴是否漏油,有损坏需要及时更换配件。
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2013款,智尚版,两万公里,换的火花塞,转向,刹车,发动机油,清理节气门,中间出现每次停车后,在一小时左右,打火费劲,后来找4s点更换火花塞现在是好了。 但是现在出现车停一会,半小时到三小时直接,打火发动机转数1500左右,停车一宿一般1300-1500转,这是什么情况。
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您好。我车是2011款X3 35i.。13万公里。前年跑完长途后停车休息,熄火后车辆启动抖动马上熄火。过半小时左右车辆启动一切正常。在店里换了油泵。一直在市区跑都很正常。昨天跑完长途,停车休息后又出现打火车抖动,转速表不稳。很快熄火,提示供油系统故障。偶尔提示一次传动系统故障。过半小时就正常了。目前跑长途长时间行车都正常,但是如果中途停车休息,重新打火就抖动马上熄火。过半小时左右一切正常 跑高速长途也没事了。车辆现在的这个故障也有可能是汽油泵控制单元发生的损坏。根据车辆的实际情况需要进行电脑检测读取到准确的故障来完成维修工作。
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11款索兰托2.4. 13万公里,,, 出现问题:车子停放1个小时以上,很难启动,要打两次。。第二就正常启动了。。 电瓶没事 燃油压力阀刚换的 要是加满油,停长时间没事,正常打火 停几个小时,就不行了,, 现在我一直是先启动一下立马关死,在启动一下,就着了根据你描述的问题,导致这种情况原因,有可能是,如果说。当您多开几下电源或者是。启动一下马达,然后再打的话就能打着火的话,那么这种情况。有可能是。汽油泵内部泄压器油泵油压力不够所导致,这种情况的话。建议您让维修人员检查一下汽油泵有压力。还有可能是,内部密封圈长时间老化,导致泄压密封不良。这种情况的话,建议您更换新的汽油泵总成试试看,汽油泵的寿命在8~10万公里左右。如果说汽油泵更换了还不行的话。那么这种情况您最好是再让维修人员检查一下,继电器当继电器内部的触点接触不良也会存在这种情况。这种情况的话,最好是让维修人员重新更换一个继电器试一下。
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中华h530油气两用,烧机油大修过发动机,90000多公里。大修后出现以下问题1 用油时启动 跑起来没感觉出问题,但是油耗偏高,以前4毛多现在8毛左右。 2一到用气开始是时不时的出现怠速或低速时熄火不好打燃,把气调高点后变成正常停车后不好打燃,非要等上许久才行。主要出现在跑久了热车上。故障码有两个 p0012还是0021忘了,正时什么位置。p2177混合浓度什么的。清除后,打火正常,一出故障码又会出现。这两天是没故障码也会出现。不敢随意停车。昨天让修理厂再检查了凸轮轴和正时链条,说没问题。后来把发动机上的vvt机油控制阀的线拔了。跑了300公里,试了好多次,打火正常了。只是跑起来没力。又说要换个vvt转盘试试,但不能保证。您好,检查凸轮轴位置传感器,正时。
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我的车在正常行驶的时候熄火 1次 然后打不着 打火没反应 过1-2小时又能启动 还有几次就是开了10多公里 停车熄火 过1下来开车就打不着了 就是跟电瓶没电1样打的1点反应都没有 但是电瓶是有电 我按喇叭很响 过个1-2小时 又可以正常大火 坏的时候发动机灯不亮
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6年车,空调每天第1次开车只出风但不出冷风,行车一段时间后,停车熄火,再次启动则能出冷风,这个情况已经一段时间持续段时间。留意了下,第一次打火的时候,电磁离合是有“嗒”的一声打开的,但接着就又“嗒”的合上了,需要行车一段时间,熄火后再次打火,才会有冷风吹出。长时间停车,约5,6个小时后,开车打火,又会出现上述情况,这是什么状况?怎样能修好?你可以直接等不能工作时候直接到修理店做个检测就可以了 关键检查空调压缩机
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哈弗H2S新车4000公里自动挡,最近车子出现一奇怪现象,只要停时间久了,头一次启动打火时间就变久了,但是能一把打着,平时都是3秒就启动,现在要9秒。不是油轨问题,也不是电瓶问题,发动机也是好的,4S店找不到毛病,请问啥问题?这种情况建议你检查一下活性炭罐电磁阀和喷油嘴有没有渗油的地方
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长安逸动13手尊,带启停功能,跑了6.5万公里。启停功能的指示灯一直常亮,无法自动熄火但可以启动。这个功能除了买来时用了一两次,就一直关闭中,最近才打开准备使用,结果就出现启停指示灯一直常亮不熄灭,停车也不会自动熄火,但是带档刹车熄火的情况,踩离合又能启动,这是什么情况?
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