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技师刘佳您好,除了过热故障还有其他故障表现吗?比如发动机抖,转速表不稳等?如果没有更换节气门!
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匿名网友加速不畅,回火,熄火,就是不知道这些跟这个有关系没
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技师刘佳节气门故障可能会导致这些问题!但是现在您的车辆有这三种故障表现吗?
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匿名网友这三个都有
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技师刘佳车子问题解决了吗?
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宝马18款320Li领先型运动套件版,行驶32000公里。清洗节气门后显示发动机故障灯,电脑清除后再次着车又出现故障灯。4s店电脑检测后说是碳罐电磁阀有问题,需要更换。请问碳罐电磁阀有那么容易坏吗?什么情况下容易坏?宝马18款320Li领先型运动套件版,行驶32000公里。清洗节气门后显示发动机故障灯,电脑清除后再次着车又出现故障灯。4s店电脑检测后说是碳罐电磁阀有问题,需要更换。请问碳罐电磁阀有那么容易坏吗?什么情况下容易坏?【车型:宝马3系 2018款 320Li 领先型M运动套装】 这种情况应该是让你赶上了,要是在保的话直接换一个就行了。
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04年底宝马老3系,前几天换过火花塞,清洗过节气门,积碳。现在有时候出现怠速不稳,或空档怠速情况下猛加油熄火,慢加油则不会。电脑检测是进气凸轮轴传感器故障,换过传感器后也还是老样子。请问大师这是什么原因呢
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10款宝马X3,冷车启动连续抖动,热车时不时抖动,加速无力。当故障灯亮起时,发动机恢复正常,20秒左右故障灯自动熄灭,如此反复。读码显示:多缸失火,1*6缸失火。先更换火花塞,清洗节气门,故障依旧。后更换高压包,冷车抖动时间缩短,热车一样。怎么解决???
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07年宝马320i N46 E90故障现象:显示发动机功率下降 能开但无法提速 报电子节气门内部故障 氧传感器老化 伺服马达功率限制 更换氧传感器 匹配偏心轴 清洗节气门 怠速抖动厉害 报4缸点火线圈故障 更换点火线圈 火花塞 清洗喷油嘴 怠速平稳 路上试车 急加油会冲 4档跳回一档 故障报DME与EGS信号丢失 偏心轴传感器 前氧传感器混淆 今天的故障是偏心轴 清码 车子依旧抖动 明天着车报的码就是点火线圈 氧传感器 着车供电电压在13.4-14.25跳动 请问会不会是因发电机而起 更换前后氧传感器 偏心轴传感器 点火线圈 火花塞 对调清洗喷油嘴 清洗积炭目前描述原厂诊断电脑存在的这些故障码,存在一个故障002c24。这个问题表示,两个前氧传感器插头连接错误。需要调换一下安装位置。发动机失火的故障码就按照我对话当中的描述完成检查工作,车辆描述的另外故障码002DCA这个故障码暂时不用管,不需要做任何维修。
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2010款宝马320i 行驶中发动机故障灯亮(黄色)车辆自检提示(发动机故障.功率降低)目前没出提不起速,异常等原因,送修理厂电脑读取故障码(2863DME电子气门控制系统,功率限制)为当前故障!请问是什么原因,怎样可以解决维修,维修后有后遗症吗?费用一般多少?检查线路和电子气门机构,更换气门马达。
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您好,我的2009款宝马3,E90,怠速750左右,稳定。冷车时候车子不抖。热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)。但转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动可能是什么原因,如何修复?车辆描述的故障。技术上分析车辆可能存在发电机单项轮损坏。包括发动机鸡爪垫损坏。造成的车辆故障。建议车辆重点检查确认故障。必要时更换损坏的部件
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?建议测量点火波形检查
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我的车是08年的宝马320,跑了12万公里了,现在车子的情况是这样的,半年前车子报出发动机故障,检测后是前氧传感器的故障码,换了一根氧传感器,并检查火花塞发白,是混合气过稀,但是找不到什么原因造成混合气过稀,在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店,都没有得到准确的答复,半年过去了,从清洗喷油嘴节气门,清洗进气道,换火花塞,换点火线圈,换废气支管,然后查油路,换三元催化,换汽油滤芯,前氧传感器都换三个了,到一家店就让先换了传感器不然没法修,这也是醉了!前前后后折腾了大半年了,这个故障灯还是亮着!真不知道该怎么解决了?真心希望在这里能找到答案,在这里能画上一个完美的句号! 还有一个问题,车子点火之后挂入R或者D,踩着刹车,发动机轰隆轰隆的,慢松刹车倒车时一怂一怂的,跟喘不上气样,轰隆声更大了,挂D松刹车走,点油门第一下就跟要熄火一样,请问这是什么情况?
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07款e90代325豪华版,7万公里,每天第一次冷车启动行驶时基本正常,但当行驶了几公里车热了之后,d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况,类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉,转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常,此抖动无时间规律,时不时冲一下,有时候1分钟两三次,有时候2~3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后,就基本感觉不到此故障。obd检查报故障,每次都提示点火提前角偏低,有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高(这两个提示不是每次检查都出现)。之前已做了更换火花塞,清洗节气门,添加燃油宝等处理,故障现象依旧,求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统
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08年宝马320。2.0自动16万公里。热车难启动换了很多配件了没有用,现在换了发动机电脑热起动好多了但是发动机抖动挂挡就灭车还有三个故障分别是设码缺失 多缸失火 一缸失火。没换电脑之前有一个进气积碳的故障没有什么影响除了热车难启动没有其他的问题,没换电脑之前遍过一次程故障和现在一模一样,但是开了几天自己就好了,好了以后其他故障就没有了只是进气积碳的故障在就和没修的时候一样。现在的新电脑换上和之前旧电脑编程后一模一样。我现在主要的问题有两个。 1.这个电脑好像无论是换还是编程后都会有上面的三个故障然后严重抖动挂挡息火热车会好一点,是不是需要学习还是电脑的问题,之前编过两次程编完都是和现在一样但是开几天自己就好了,只是热车难启动没有解决。 2.热车难启动换了火花塞 点火线圈 水温传感器 起动机 洗了进排气肢管 喷油嘴 汽油泵压力正常 气门词服马达。一直都没有解决现在感觉是越来越没有办法了?车辆的故障,根据测试结果来看的话,需要更换发动机汽缸盖总成更换三元催化器。
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故障码2889,故障码28
宝马 320i 发动机故障灯亮,2889 码来报道 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲宝马 320i 发动机故障灯亮的事儿。你说巧不巧,最近有位车友的宝马 320i 出了点小状况,发动机故障灯亮了,还报了
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2024-07-24
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宝马气门积碳故障码,宝马进气门积碳案例
宝马气门积碳故障码:详解与解决之道 在汽车保养领域,宝马车主们经常会遇到一个令人头疼的问题——气门积碳。这个问题不仅影响车辆性能,还可能导致一系列故障码的出现,比如常见的2889故障码。本文将深入探讨
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2024-07-30
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宝马2889故障码,宝马故障码2882
根据提供的检索信息,我们可以看到关于宝马2889故障码的相关文章和讨论,主要集中在解决方法、故障原因以及一些特定车型(如宝马3系、320i)遇到的故障码问题。这些信息表明,2889故障码通常与进气系统
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2024-07-26
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宝马进气门积碳故障码,宝马报故障码进气门积碳
宝马进气门积碳:故障码与解决方案 在汽车世界里,宝马作为豪华品牌,其发动机技术一直备受关注。近期,有车友反馈遇到一个令人头疼的问题——宝马汽车出现进气门积碳故障码。今天,我们就来深入探讨这个问题,以及
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2024-07-31
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节气阀积碳的原因,节气阀积碳的原因有哪些
节气阀积碳的原因,节气阀积碳的原因有哪些 嘿,大家好啊!今天咱来说说节气阀积碳的原因。这节气阀啊,就跟咱的嗓子眼儿似的,要是堵了,那可就麻烦了。咱河南话里叫它“节气阀”,可别跟“节气门”弄混了啊!
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2024-07-08
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什么原因导致积碳,什么原因导致积碳增多
积碳是个啥? 咱河南话里,积碳叫“车车灰”。这“车车灰”是个啥东西呢?其实就是发动机在工作的时候,汽油燃烧不充分,在一些地方固化附着,形成的一种堵塞类沉淀物。 积碳都在哪儿呢? 咱的车车在工作的时候,
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2024-06-27
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N46发动机故障码进气门积碳,n46发动机报进气门积碳
宝马 N46 发动机故障码进气门积碳咋回事儿 嘿,咱今儿个唠唠这宝马 N46 发动机的事儿哈。这发动机出毛病啦,老报进气门积碳的故障码。咱先说说这故障码咋个情况哈,在 N46 发动机上,除了常见的像空
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宝马 故障码进气门积碳,宝马故障码进气门积碳
宝马进气门积碳那些事儿 嘿,咱东北老铁们都知道那宝马车老好了吧!今天咱就唠唠宝马车上那进气门积碳的事儿。宝马啊,那可是豪车,可别小瞧这进气门积碳。 积碳咋来的 咱先说说这积碳咋来的。积碳它就像个小坏蛋
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2024-08-06
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dme进气门积碳故障传感器,进气门积碳故障码
宝马 320 故障码“2889 dme 进气门积碳”咋处理 咱河南话里,“dme 进气门积碳”这词儿,听起来就有点玄乎。这到底是啥意思呢?其实,就是说你车子的进气门那儿,可能有点脏东西,影响了进气效率
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2024-07-17
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节气门积碳 形成原因,节气门积碳 形成原因有哪些
节气门积碳的形成原因 节气门是发动机进气道前段的零件,它的积碳主要是油泥。这是因为曲轴箱通风系统会让一部分曲轴箱废气进入进气歧管,其中的机油蒸汽会附着在节气门背面,再吸附点灰尘就形成了油泥。 曲轴箱通
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2024-07-03