N46发动机故障码进气门积碳，n46发动机报进气门积碳

宝马 N46 发动机故障码进气门积碳咋回事儿

嘿，咱今儿个唠唠这宝马 N46 发动机的事儿哈。这发动机出毛病啦，老报进气门积碳的故障码。咱先说说这故障码咋个情况哈，在 N46 发动机上，除了常见的像空气流量可信度这些故障码，它还能给出个进气门积碳的故障码，这可是 N46 发动机特有的哟。咋给出的咱也没个详细解释，不过咱可以参考之前介绍原理的视频里第 4 个 28A0 故障原理和检修那里面的。这故障码显示的时候，除了空气流量可信度，还有像混合器调校下部转速范围这些，别的车型可少见这种故障表述呢，人家这表述还挺个性的。

故障码背后的秘密

咱再说说这故障码背后的事儿哈。这 N46 发动机上出混合器故障的时候，有几个特点呢。第一个就是故障码显示不一样，它会根据内部参数给出进气门积碳的故障码，这可人性化了，能让咱知道发动机有机碳了，该清理清理。第二个呢，故障码表述也特别，和其他车型不一样，咱得理解它对应的关系，好检查故障。第三个呀，检修 N46 发动机的时候，因为它是自然吸气的，和 N52 原理差不多，之前视频里详细介绍过 N52 的故障案例和数据特点，这里咱就不多说了。主要说厂家技术通告，集成在几点呢，就是当发动机怠速质量差、运转不平稳抖动、排放灯亮，还有报上面那些故障码的时候，好多情况下是信号失真，可能是空气滤清器、机碳、软件版本的影响，所以遇到 N46 发动机的故障，咱得先检查空气滤清器脏不脏、安没安装正确，清洗进气门积碳、升级软件版本，这三板斧轮完了故障还没解决，再按正常的 N52 发动机那样查数据流。

解决故障的办法

那咋解决这进气门积碳的故障呢？咱得先看看是不是火花塞和点火线圈有问题，要是有问题就换了。前氧传感器也得瞅瞅，要是不行也得换新的。然后呢，得清洗进气排气凸轮轴电磁阀，再把气门积碳和节气门都清洗清洗。清洗完了可别忘了对电子气门系统和节气门进行匹配，修理厂的检测电脑能帮咱搞定这个事儿。就这么一步步来，把毛病给它治好咯。