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技师刘佳您好,检查一下发动机正时轮这车特别爱坏
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技师刘佳通病
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Kiyotake是要拆开气门室盖进行检查吧?
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技师刘佳对对
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技师刘佳这是通病我
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技师刘佳我就宝马4s店的
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技师刘佳
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技师刘佳这总情狂
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Kiyotake为什么冷车正常,热车就会跳啊?
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技师刘佳热车机油压力不足
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Kiyotake那这两个故障码报的都是同一个故障的吧?
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Kiyotake只要换掉这个正时轮,应该就ok 了吧?
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技师刘佳对的
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Kiyotake师傅你终于出现了,等了你一下午,这个正时轮换起来麻不麻烦啊?还有,气门室盖揭开后,有没有什么办法可以不拆缸盖,然后清洗缸盖上的积碳啊?
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技师刘佳哈哈
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Kiyotake哦还有,我是不是还要清洗下机油油道啊?这个油道怎么清洗啊?
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技师刘佳不用洗的
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技师刘佳把轮换完就好了
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Kiyotake油道如果不清洗,那个机油压力开关不匹配应该还要继续跳吧?
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技师刘佳那是正时轮坏了泻压
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技师刘佳不是油道的是
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技师刘佳换完就好了
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Kiyotake哦哦,谢谢师傅指点,那个轮的全称叫什么啊?我想去查查价格
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技师刘佳正时轮发动机
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技师刘佳我这有货
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Kiyotake拆车还是全新啊?
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技师刘佳新的
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Kiyotake多少米啊?
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技师刘佳我是沈阳的宝马工厂里件
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技师刘佳什么多少米啊
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Kiyotake就是一个轮多少钱。。
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技师刘佳700
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技师刘佳宝马工厂的
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技师刘佳沈阳的
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Kiyotake行,等我车子闲下来的,再送去修理厂,到时候联系师傅你。
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技师刘佳你明天问问新的多钱在来问我看看我的
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Kiyotake最近车子在用,没时间去修理厂。。
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技师刘佳嗯
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Kiyotake嗯嗯
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技师刘佳你是车主啊
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技师刘佳我还以为你是修理工呢
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Kiyotake不是,我这车子困扰了我很久
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Kiyotake所以有空我就研究这个故障
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技师刘佳哈哈
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技师刘佳修理厂会要你很多很多钱的
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09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳,报DME曲轴进气凸轮轴,同步故障09年5系宝马跟换油底壳垫后怠速不稳,报DME曲轴进气凸轮轴,同步故障。 根据故障码是是正时有问题了,你可以先到一下正时轮的电磁阀看看故障码有没有变化要是有就有电磁阀坏了,要是没有就是正时轮和凸轮轴有问题了,要是到了以后好了的话就先用着看看怎么样,报警了在修。
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07年宝马525换了气门饰盖,发着车走了几分钟正常,后来就抖动熄火,再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴,同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴,同步为什么07年宝马525换了气门饰盖,发着车走了几分钟正常,后来就抖动熄火,再后来发不着了故障码是2A9ADME曲轴_进气凸轮轴,同步 2A9BDME曲轴-排气凸轮轴,同步为什么【车型:宝马5系 2007款 525Li 典雅型】 根据你的描述和故障码需要检查一下正时有没有问题,你也可以先互道一下曲轴位置传感器试试。
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更换过气门油封车子发不起来了,报曲轴进气凸轮轴同步根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.正时问题2.链轮问题3.电磁阀故障建议:使用正时工具对正时重新校对,工具要标准。检查链轮是否可以正常锁止,有无明显间隙。检查电磁阀是否正常工作,对调电磁阀试车看故障是否转移。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年宝马523,来时喘气读取故障曲轴进气轴同步,对倒传感器时发现线速破损缠一起了,分开后,喘气比之前严重,熄火后不着车了,读取故障主继电器控制,主继电器换向延迟,曲轴进气轴同步,曲轴排气轴同步08年宝马523,来时喘气读取故障曲轴进气轴同步,对倒传感器时发现线速破损缠一起了,分开后,喘气比之前严重,熄火后不着车了,读取故障主继电器控制,主继电器换向延迟,曲轴进气轴同步,曲轴排气轴同步。根据故障码需要先检查一下主继电器有没有问题,主继电器的位置在电控箱里面
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【汽修圈问题】宝马08年五系n52发动机更换机油链条板后无法起动,报2A9A曲轴-进气凸轮轴,同步根据你提供的故障码,和描述的现象,基本可以判断是发动机配气相位存在问题,建议重新检查发动机正时,由于之前维修没有动凸轮轴,所以重点检查曲轴定位销!由于维修后出现的故障,重点排查发动机装配检查!
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09年宝马5系冷车正常热车抖动没怠速不好启动发动机系统报2A9A 曲轴与进气凸轮轴不同步你好,故障码消不掉的话这个属于正常系统问题有时间正时重新对下然后可变轮看是否有问题导致的
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宝马523。搭载N52发动机。报故障码2a9a。曲轴 进气凸轮轴同步化现在车启动不了。高压没火。您好!根据您的描述,这个问题可能是由以下几个原因导致的:曲轴或凸轮轴的机械故障导致曲轴或凸轮轴的传感器出现故障正时的校准出现了问题针对这些问题,您可以尝试以下解决方案:检查曲轴和凸轮轴的机械部件是否损坏或者磨损。检查曲轴和凸轮轴的传感器是否存在故障,例如接触不良、信号丢失等问题。重新校准正时系统以确保其正常工作。如果您无法自行解决此问题,建议您联系专业技师进行检查和维修。希望这些建议能对您有所帮助!
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09年宝马525li 更换气门后发动机打不着,报进气凸轮轴位置不对。拆开重新对几次正时,手动转曲轴都是正确的,一打马达打不着报进气凸轮轴和曲轴不同步,拆开看又是正时偏了。我想问下这个会是怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您这个情况有可能是链轮调节故障或者链轮内部卡滞导致。建议您重新调整正时,然后拔掉VANOS电磁阀插头,启动试一下是否可以启动,是否还会出现故障代码 建议:(技师手动输入) 如果依旧出现故障代码,应该是正时存在故障或者链轮内部卡滞。如果故障代码不出现,则说明故障出在链轮调节部分。请根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年宝马 N52怠速熄火,刚着车没事,着一会熄火,报进气凸轮轴位置传感器同步,排气凸轮轴位置参考,正时用专用工具对了好几遍,进排气链轮换了好几个。熄火后排气凸轮轴螺丝跟着轴一起转,以后能卡死,每次都是。求解【车型:宝马5系】
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11年宝马523,N52直列6缸发动机,打开钥匙不用发动车,就报130C01,间歇。曲轴与进气凸轮轴,角度差别在极限范围之外,更换过进排气链轮,正时套装。故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议检查一下机油压力。检查凸轮轴电磁阀插头电压是否正常?) 建议:(更换原厂的机油泵。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火,热车熄火后打不动,凉一会就好
为什么热车熄火后打不着火但放凉后能打着火在汽车使用过程中,有时候我们会遇到一个比较奇怪的问题,就是热车熄火后再打火却无法启动,但是如果等车稍微放凉一会儿,再打火就能正常启动。那么这个问题的原因是什么呢
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五菱宝骏悦也 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏悦也 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致五菱宝骏悦也 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、
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进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象,进气凸轮轴位置传感器在汽车维修中,进气凸轮轴电磁阀的故障会导致一系列问题。特别是与进气凸轮轴位置传感器相关的故障,这会使引擎性能下降,并可能导致更严重的机械问题。本文将介
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汽车空调是车主在夏季必备的设备之一。尤其对于天气炎热的地区来说,汽车空调的功能必须得到充分发挥。然而,有时候我们会遇到一个问题,就是汽车空调在加油门时非常凉爽,但在怠速时却几乎没有凉意。那么,为什么在
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