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技师赖顺慧出现该故障首先要对模块与模块之间的通讯线线路进行测量,看是否是线路存在区间接触不良导致的,要是线路都是导通完好的情况下,那么这种就是模块本身出现问题导致的这种情况的话,就需要对模块进行维修或者是更换过后才可以解决该问题。
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刘栗乙你好
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技师赖顺慧你好师傅
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刘栗乙
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技师赖顺慧您好,这款车是事故车吗?
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刘栗乙进水
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技师赖顺慧泡水车
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刘栗乙
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技师赖顺慧启动不了?
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刘栗乙启动了
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技师赖顺慧发动机系统可以禁用吗?
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技师赖顺慧可以进入吗?
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刘栗乙现在就是启动状态
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刘栗乙可以
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刘栗乙
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刘栗乙发动机读取的转速是正常的
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刘栗乙
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技师赖顺慧进水进到哪个位置?
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刘栗乙全部
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技师赖顺慧这个问题他处理的部分有很多
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技师赖顺慧包括仪表变速箱模块,这些都要处理,还有线束插头
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技师赖顺慧因为现在他还到通讯故障
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刘栗乙转速指针有时好的 有时有问题
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刘栗乙仪表 变速箱 发动机 都能进去了
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技师赖顺慧像你这个仪表更换过的话,那么就是进水导致线束当中出现接触不良导致的
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技师赖顺慧能进去是能进去,但是你这些故障码一直在肯定要处理
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技师赖顺慧一般行驶一段时间问题的话,就会越发严严重
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刘栗乙这个故障怎么解决
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刘栗乙仪表转速是怎样的一个传递 发动机到变速箱 再到仪表么
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技师赖顺慧我们都是相互的,都是直接通过通Can线路传递的
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技师赖顺慧这个故障处理起来的话也是很复杂需要时间
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技师赖顺慧首先要确保线路的导通性
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刘栗乙串联 还是
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技师赖顺慧Can
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技师赖顺慧Can线是并联
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刘栗乙
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刘栗乙帮忙查下CAN线图
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刘栗乙主要是 水温 车速指针都是正常
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧您看可以看清楚吗?要看不清楚的话能加我微信,在微信这边发送给您是高清的
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技师赖顺慧
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刘栗乙看不清楚 我添加你微信吧
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技师赖顺慧嗯
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请问:我是日产奇骏,在速度60时,松开油门,然后轻踩油门加速,当转速不超过1500转时方向盘特别抖动,像发动机用不上力气!!请问这是正常情况吗??
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你好 14年奇骏 2.0两驱 新换的变速箱 在长春 这几天正常行驶十公里左右 偶尔转速突然升高 不跳档 停车熄火 过十秒 再启动就好了 去修配厂查了 发动机变速箱都没有码您好,根据您的描述以及现在都不担心像这种情况的话,我们主要就是考虑到是他的这个变速箱有问题了,变速箱出现打滑,这种情况可能需要维修了。
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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6年的日产2.5奇骏 全车在4S店检查没毛病 变速箱发动机都完好 0-80码加速也算正常 80之后有点偏慢,100以后加速慢的要死 火花塞换过了 请教高手师傅 谢谢了
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东风日产2014款2.0舒适版新奇骏,有时行驶得蛮正常但有时毫无征兆偶发性的剧烈抖动,就像手动挡的车低速高档一样拖档感,是否有网上说的变速箱系统可以升级?在哪能升级?能否进行专业检测?先用4S电脑检查TCM(变速器电脑版)能否升级。 如果没有问题,更换火花塞,更换CVT油,清洗进气门,进气道,喷油嘴的积碳。
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2016年奇骏二驱2.0排量跑了7万公里,行驶中突然转速上3000多转,迈速只有30迈,熄火重启后又正常,发动机故障灯亮起,检测发动机无故障码,检测变速箱报压力控制电磁阀b接触不良或卡在关闭位置。麻烦问下像这样该如何修理,大约需要多少费用?先把变速箱油更换掉,再观察这段时间如果还出现之前的那个问题,就需要维修变速箱了
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09年日产奇骏、冬天车放外边、近期启动车发动机噪音特别大、水温上到三四个格的时候、开起来踩油门没有劲、二十迈的速度、转速表到二千了?这是怎么回事啊?正常吗?
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2014款奇骏,一个月前,等红绿灯时加油门转速马上升3000以上,车速40左右无法提升,发动机异响,停车媳火重新启动,正常。过了几天,发动机指示灯亮黄,去4S店检测,换火花塞,清洗油路。前两天发动机又亮黄,4S店电脑检测变速箱有问题,把变速箱油换了(12万公里第一次换)。昨天回老家在高速堵车,加速启动时,又出现转速上升3000以上,车速很慢(40左右),请问这是什么问题,你好,这个问题一般是变速箱外部的传感器的问题造成的或者是变速箱里面的液压力传感器问题造成的这个都需要用电脑检测一下看看是那个传感器的故障码造成的需要用电脑检测一下随知道是那个问题的这些问题就是变速箱有问题造成的,在出现这个的时候把车子熄火重新启动看看怎么样如果行这样开回福州最维修没有什么问题的。希望我的回答可以帮到您!
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13年的奇骏,是最后一批老款的!目前97000公里!最近的问题是转速不对!从92000公里的时候开始的!变速箱是手自一体的cvt!车正常情况下,D档匀速60,转速是1200转,手动模式下匀速60,转速是1800转!那么问题来了!现在是车开出去有时几公里,长的时候50公里后会犯毛病!毛病是D档匀速60,转速1800转!这个速度匹配的转速是手动模式的转速,切换手动模式,匀速60也是1800转!车辆运转完全正常,给油就走,满载5人依然能轻松上170!就是转速不对!60匀速应该是1200转,它变成了匀速60,1800转!跑过变速箱维修点,没有故障码,试车后也找不出问题!难道就解决不了了?我希望得到中肯的回答而不是看不到车无法作答!我形容的已经很到位了!希望得到答案!
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我的车是14款奇骏,2.5L 4WD 豪华版,过年回家时跑高速,闻到一股烧糊的闻到,其他没有什么异常,当时也没在意,几天后,在城市中驾驶,堵车,连续跟车20多分钟,道路顺畅后发现发动机转速高,但是车速上不去,始终在20km/h左右,靠边熄火重新打火后恢复正常,今天去4S店检查,检查到故障P1715和P0776,4S店说升级变速箱程序再跑跑试试,请问各路大神,这样升级程序的处理方式会不会掩盖变速箱故障?这种情况是不是变速箱发生故障?还是阀体故障?需不需要更换变速箱?把程序升级,升级还是不行。把变速箱油更换了,还是不行,只有更换变速箱,质保期最好是处理了,防止过了质保期自费维修贵
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