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你好，这个问题一般是变速箱外部的传感器的问题造成的或者是变速箱里面的液压力传感器问题造成的这个都需要用电脑检测一下看看是那个传感器的故障码造成的需要用电脑检测一下随知道是那个问题的这些问题就是变速箱有问题造成的，在出现这个的时候把车子熄火重新启动看看怎么样如果行这样开回福州最维修没有什么问题的。希望我的回答可以帮到您！
2014款奇骏，一个月前，等红绿灯时加油门转速马上升3000以上，车速40左右无法提升，发动机异响，停车媳火重新启动，正常。过了几天，发动机指示灯亮黄，去4S店检测，换火花塞，清洗油路。前两天发动机又亮黄，4S店电脑检测变速箱有问题，把变速箱油换了（12万公里第一次换）。昨天回老家在高速堵车，加速启动时，又出现转速上升3000以上，车速很慢（40左右），请问这是什么问题，
李伟豪
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技师李伟豪您好，我是汽车大师金牌技师，李伟豪，很高兴为您解答！！ -
程波您好！帮我分析一下
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技师李伟豪电脑检测有没有什么故障码吗？ -
程波换变速箱油时，技师说箱下盖干净，不象变速箱内问题
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技师李伟豪是踩油门到3千转车了不怎么动是吗？ -
程波电脑第二次检测是变速箱问题
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技师李伟豪一般都是变速箱外部的传感器的问题 -
程波油门三千转，车速在40左右，无法再上去
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技师李伟豪重新启动发动机又可提速是吗？ -
程波是的
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技师李伟豪这样有可能是变速箱外部的传感器问题，也有可能是变速箱电脑版的问题 -
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技师李伟豪需要用电脑检测一下看看是什么故障码的 -
程波是不是离合器问题？
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技师李伟豪不是的，应该传感器的问题多 -
程波现在没有什么问题，电脑能检查到吗？
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程波换传感器？
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技师李伟豪先用电脑检测一下看看有没有什么故障码 -
程波公里数是十二万公里
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技师李伟豪应该是传感器的问题 -
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技师李伟豪换变速箱油油后有没有用电脑进行把变速箱油清除一下学习直的？ -
程波？
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程波没看懂
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技师李伟豪变速箱油是否换过了？ -
程波是换了，换时技师看下底盖，不是很脏，判断说变速箱内问题不大
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技师李伟豪这样先用电脑检测一下看看有没有什么故障码，这样就知道是那里问题的 -
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技师李伟豪出现这个问题是热车的时候还是？ -
程波热车时，都是在等红绿灯时
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技师李伟豪这个问题有两个可能第一个是变速箱里面的油路版的油压温度传感器问题第二个是变速箱外部的传感器问题这些都需要用电脑检测一下随知道的 -
程波到4s店检测？
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技师李伟豪是的，用电脑检测一下看看 -
程波觉得他们不会说实话，车一直在福州做保养，昨天回湖北老家了，今天去4S店看下
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技师李伟豪之前检测到是什么故障码的还记得吗？ -
程波如果是感应器坏了，只要能开，年后回福州修最好
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程波第二次检测我看了，文字显示里变速箱问题
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技师李伟豪可以开的 -
程波好的，谢谢！
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技师李伟豪好的，不客气！
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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你好师傅，我是16年6月买的尼桑奇骏2.5四驱的。在前几天我跑了一次高速，刚到市区等红灯，在踩油门时发现发动机转速在3000转左右，车速只有30左右，变速箱根本不换档。我把车熄火后再发动又恢复正常了，就在今天我又跑高速时，因高速车祸在路上停了差不多50分钟左右，又出现同样问题不升档，于是我到修理厂检查了一下(因为我在县城不能及时到4S店检查)电脑解码器上显示(P0776 压力控制电磁线圈B),这是什么原因？需要更换电磁阀麽？有没有跟变速箱油有关系？我该怎么办？麻烦师傅给个回答，谢谢师傅……你好，建议把变速箱的滤芯更换一下看看怎么样了，如果还是不行的话这样就的更换电磁阀了，这个故障跟换不换变速箱油是没有关系的，如果认为变速箱的钢带有问题把变速箱油放出来看看有没有粉末的如果油有粉末的话这样就有可能是钢带的问题了，我个人认为还是把滤芯更换一下看看怎么样了不行就的更换电磁阀的。希望我的回答可以帮到您！
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10年奇骏2.5自动，之前入D和R档过两秒车身猛烈抽两下，刚刚修好变速箱阀体，现在入档后车子还是会一点点轻微晃动。修理工说正常，正常吗？目前两个问题，车子停下来的时候在D和R档特别麻，方向盘和刹车板麻，车身轻微抖动，已经知道是机脚架问题，更换后应该会好。还有一个问题是昨天发现的，昨天洗了节气门，换了火花塞，发现了气门室盖垫漏油，（气门盖垫和机脚架都在订货中）洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动，间歇性，排气管有噗噗声，像放屁一样。时而有事而没有，今天开到修理店换了原厂火花塞，节气门也重新拆下洗了一下又装上去，随后发动车子等了好久没有这种情况，开了七八公里脉冲式的抖动又发生。有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸（漏油的缸）工作不好，又有说是因为点火线圈问题，还有说是节气门洗过后不匹配，电击一样抖动，间歇性的有时候p档也抖。为什么拆了节气门重装和换了火花塞后情况消失，有的觉得是节气门问题的说是不匹配，或者是昨天装漏气了，有的说是因为换火花塞后漏的油清洗干净，装上去跑一会又漏油短路所以又开始抖。很迷茫啊。求大师指点。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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