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技师吴涛你好，这是正常情况，只要你切换到低档位就可以了 -
陈CCC我是自动挡
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技师吴涛你好，应该是变速箱有问题，建议去修理厂检查一下自动变速器 -
陈CCC我去4S店问了，说是没有问题
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技师吴涛抖动很厉害的话，肯定是有问题的 -
陈CCC特别明显
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陈CCC就是变速箱的问题吗？？
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技师吴涛也不一定，半轴变形有问题，也有可能 -
陈CCC你的意思是还应该去检查一下是吧
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技师吴涛是的，建议去检查一下，一般就算松了油门再加速，也不抖阿 -
陈CCC就是速度达到60然后转速低于1500抖的特厉害
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陈CCC哦哦哦
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技师吴涛嗯 -
陈CCC就是踩油门不让转速超过1500方向盘就抖，过了1500就不抖
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技师吴涛是不是在这个时候1500钻的时候速度是相同的，比如说一般的话在40码，就会抖 -
陈CCC嗯嗯
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技师吴涛我个人认为还是半轴或者是变速器的问题 -
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技师吴涛你的车是手自一体的吗？ -
陈CCC速度相同，然后轻踩油门加速别让转速超过1500转，方向盘就抖
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陈CCC嗯嗯，日产的CVT变速箱
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技师吴涛建议用手动挡跑跑看，同样的转数看有没有抖 -
陈CCC我用手动挡，转速高
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技师吴涛或者保持同样的速度，看抖不抖 -
陈CCC轻踩油门转速都高
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技师吴涛你直接看一下抖动的时候速度是多少，然后直接用手动挡达到同样的速度，看抖不抖 -
陈CCC就是在做变速箱，就是在六十十然后松开油门，然后再踩，让转速低于，1500后，方向盘就特别多动。
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技师吴涛只有方向盘抖么 -
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技师吴涛车身不抖？ -
陈CCC车身不明显
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陈CCC就像供油不足一样
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技师吴涛供油不足，车身也会抖阿 -
陈CCC我不懂
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陈CCC就是那个速度，油门不够转速达不到就抖
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技师吴涛如果只有方向盘的话，建议去检查半轴和轮胎 -
陈CCC你有QQ吗，我用语音说
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陈CCC文字表达不清楚
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技师吴涛就这里说嘛 -
陈CCC文字表达不出来
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陈CCC这上面不能发语音
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技师吴涛语音也是一样的 -
陈CCC好吧
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技师吴涛我的建议是，再找一家专业的修理厂叫那里的师傅给你试一下车
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶，出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是：油门踏到底发动机转速3000转，车速110无论怎样加油就是速度上不去， 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右，如果再继续加油门失速会更厉害！而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况！ 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况，这种情况如何解决？检查变速器的散热器是否散热还是不够，检查变速器是否打滑现象，如果散热没问题，大修变速器。
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师傅您好，我是六月15购买的东风日产19款奇骏，新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响，空踩油门就没有，发动机低转速也没有，时速在20以上，转速1400转以上出现，转速越快声音频率也越快，声音频率低的时候像是一个连续的气声，声音不是很大，关窗能听到一点点，听声音是发动机底部传出来的，4s让加95后还是有，去4s店好多次了，查不出原因，不过排除了皮带问题，请帮忙看下，新车时候就有你好，这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的，这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了，踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了，这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您！
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12年奇骏，4驱2.5L，自动挡。我买的二手车，刚入手三个月，进入冬季以来，发现一个问题，室外温度低于0度时，早上启动后，怠速一分钟，但水温表指针未动，然后挂D挡前进，稍点一点油门，低速行驶，这时发现，发动机转速上升到2000转左右，而且噪音很大，但车速没提高多少，就像没有动力一样，继续以2000转行驶，速度只能到30，再加油的话，发动机的声音太大了，持续了7分钟后，发动机声音突然减小，转速也降低到了1000多转，再加油，动力和速度正常，噪音也消失。我想问，这种情况正常吗？因为我之前的车是花冠，凉车行驶会有噪音，但不影响动力。奇骏的这个现象是否正常?是温度低的原因吗？正常的使用方法是什么?热车启动，怠速行驶。
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日产奇骏 9万公里 刚做过保养和过了年审！最近换了两条新轮胎并放在前面，发现最近开车特别是时速上了60公里 给油时 感觉车内变速箱震动比以前大了 而且感觉明显不知道是轮胎噪音还是发动机噪音明显大了 收油滑行时（60公里或以上）感觉噪音也和以前不太一样 拖杀时感觉也明显一点！ 加速性能还行 油耗也没有增加！车子不跑偏 也没有方向盘抖动的现象！请问什么问题要检查哪些部分根据你描述的感觉到这个车保养之后噪音比较大，还有就是感觉到这个油耗，也没有增加多少，但是。就是感觉到加速的时候噪音大，这个主要是发动机燃烧不好产生的，低碳导致的，发动机在运行的时候噪音比较大。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器就可以。还有检查一下排气管后面这个消音器，看一下有没有出现问题，里面有没有烂，需要检查一下。
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段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。
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请教：我车2014款科雷傲四舒，我们这车跟日产奇骏同平台，特别是发动机、变速箱和底盘都一样。今天开了朋友的新奇骏，发现个问题。奇骏静止时换档（N到D、D到N、R到N、N到R、R到D），感觉不到任何顿挫感，而我车相同情况时，均有轻微顿挫感（正常行驶中到是没顿挫感）。虽轻，但每次都能明显感觉到。这情况从13年12月提车就有，4S说正常，之后自已也没太在意。今天开了新奇骏后就感觉我车顿挫还是明显。特咨询这情况，以判断我车是否有问题。谢谢888888888888
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大师你好，我的日产奇骏是2017年4月提的14款新车，开到2017年11月发现车辆在转速达到1200至1400左右区间时，出现方向盘轻微抖动，就是手我上有酥酥的感觉，这种情况经常出现，有时比较严重，连着座椅都能感觉到，到目前我改烧95号汽油半年多了这种情况也没解决，去4S店维修师傅说没有抖动（有时这个抖动确实没有） ，后来说让我开一段时间看看啥样，毕竟保修还有1年多呢。我想问问大师这大约是哪里出的问题？目前不影响使用，就是到了那个转速区间感觉不好！如果是在行驶中的话，可以倒换一下四个车轮的轮胎做一下四轮动平衡。如果是怠速状态下，加油，就有这种情况，这个建议您加点高标号汽油或者是燃油添加剂检查一下，发动机固定机脚垫
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你好，我是15年初买的车，现在跑了1万9千公里了，保养都在4S店做，车还不到两年，就天窗异响，冷启动时间比热启动时间长（热启动哼唧一下就着了，冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊）驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙，关门声音也不像其他门一样沉闷了，刚买的时候，刚过磨合期，有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下，然后车子才有加速的感觉，这是怎么回事啊，不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好，驾驶位噪音大怎么办啊，我的车自从买回来就加95号汽油，用4S店的日产全合成机油，请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀，谢谢了
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尼桑奇骏2.5。四驱。10年8月购买。现行驶145000公里。出现在行驶的过程中。偶尔会加不上油。加不上油的时候。转速不会超过2000转。速度不会超过20吗？这个时候如果挂着空挡可以加上油，转速也可以提起来。当出现这种情况的时候。发动机故障灯也就亮了。熄火重启这种情况就会消失。开始十来天出现一次。现在一天出现七八次。去过修理厂了。修理厂让有问题的时候开过去。不知道是什么东西坏了。我实在不知道该怎么样去修理。请各位大师帮忙分析。
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日产2016年款奇骏2.0舒适版，2020年5月满60000公里，按照4s店保养要求更换变速箱油，开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定，（比如在平路速度平稳在80码，转速在1500转保持，然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转，反复几次，开车人踩着油门的脚并没动，等于是转速自己在冲高后又突然回落），然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯，4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭，路试十公里出现该状况一次，技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现，第二天一早出门上班30公里路出现状况两次，第二次出现后发动机故障灯又亮，到店检修反馈说油路板损坏，需要厂家发货更换。问题一，上述状况出现是否是因为油路板问题？问题二，正常保养过程中，是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板？请各位大神帮忙分析下，不胜感激车主6万公里，没有暴力驾驶习惯，更换变速箱油之前没有问题，之后出现问题，不排除操作不当导致变速箱油问题
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