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技师杨继坤出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友有几个月了 -
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匿名网友我是修车的，不是客户 -
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技师杨继坤实际故障表现有没有 -
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匿名网友有时候一直正长，踩刹车时真空辅助电机工作就没故障 -
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匿名网友多踩刹车几下真空电机有时不工作了就报故障 -
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技师杨继坤助力泵打烟漏气吗 -
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匿名网友电子助力吗，还是刹车泵真空包 -
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技师杨继坤真空包 -
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匿名网友真空包也换过 -
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技师杨继坤整个辅助真空系统你有没有排除漏气 -
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匿名网友现在我查了，压力传感器5V电压有，搭铁有，信号信有。 -
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技师杨继坤拔了插头，信号线对地多少伏 -
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匿名网友零点4多到一点五多 -
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匿名网友我这没烟雾测漏仪 -
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技师杨继坤0.4-1.5？ -
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匿名网友 -
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技师杨继坤拔了插头，打开钥匙测的？？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤如果拔了插头信号线一点几伏，那这个电压肯定是有问题的 -
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技师杨继坤别考虑abs泵控制继电器的线了。传感器电压不正常 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤拔了插头，打开钥匙测量三根线对地电压。是两根5伏，一根0伏 -
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技师杨继坤这是正常 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友3号对地5V. 3号和1号4.98 -
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技师杨继坤那你刚才说一点几伏😄 -
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匿名网友2号是搭铁 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤你把这个真空度数据流读出来 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤嗯 -
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技师杨继坤真空数据流，压力单位的 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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匿名网友你看下对不 -
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技师杨继坤拍照 -
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技师杨继坤视频打不开 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤压力值没有吗？kp的 -
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匿名网友我的电脑没有压力值 -
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技师杨继坤那查查漏气 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤工作是有条件的，不是只要踩都必须工作 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤不是的 -
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匿名网友就是区动不了。是对的 -
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匿名网友方便吗加您个微信 -
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技师杨继坤可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。 -
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匿名网友那我这车现在就是测漏对吗 -
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技师杨继坤对的 -
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匿名网友那如果没漏从那方面下手 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤有可能呀 -
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匿名网友
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别克GL8请检修紧急辅助制动系统，故障，刹车压力传感器2不合理检查一下ABS泵，和传感器线路，看是否有短路断路现象
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12年别克GL8仪表显示请检修紧急辅助制动系统， 电脑查下的故障制动压力传感器2 不合理 C1100－5A 右中门有时二道锁锁不上，锁紧电机换的新的这一块不光要光确认传感器自身线路方面问题，还要确认我们的电子真空泵的继电器和电子真空泵本身和我们的真空泵泵的线路连接插头，以及我们下面连接的真空管以及管路上面的一些单向阀。他哪个地方和哪个环节出问题，都有可能出现问题。
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别克路尊05年行驶12万公里，防盗灯和发动机故障灯亮起，仪表其它正常，打火启动机没响应，解码仪报安全传感器数据错误。结合BCM车身控制电脑和安全传感器(防盗线圈)线路图，BCM未向防盗线圈提供12Ⅴ电压，请问如果其它控制模块如(发动机系统，仪表系统等)出现故障，BCM车身控制电脑还能向安全传感器(防盗线圈)提供12v电源吗?目测BCM车身控制电脑模块内部没有进水不像其自身出现故障。谢谢防盗模块的线路没问题，主要是防盗匹配和二级链接通讯故障，匹配的时候打启动档，然后再回到on档等10分钟，重新三次，每次都打一下启动档
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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我的车是今年初的别克GL8，现在行驶了两万公里，在四个月前车辆发生了涉水事故，因为没买涉水险就没在4S店休，当时给我清理的发动机，换的油，中间我又去了一次，他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了，又抬得发动机，修好后提车当时没太在意，等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的，回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个，可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题，而且如果他们早就发现问题了，我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案，赶上我当时有急事，他也说这对我开车没有影响，我就没太在意，我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系，毕竟他给我的解释有点差强人意，还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去，跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法，望哪位大神给一个详细一点判断，让我作为依据，万分感谢
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06年陆尊转弯和不平路急踩刹车时刹车踏板弹脚。伴随abs信号灯和牵引力控制系统灯亮。您好根据您车的故障现象分析，嗯用诊断电脑检测过ABS控制系统吗？看一下里面的故障码，根据故障码含义分析解决故障，这种现象一般都是ABS控制系统的控制线路有故障引起的，比如某个车轮的ABS传感器的连接线束的插头接触不良，线束插头线束挣得太紧了引起的，还有一种情况就是ABS泵模块坏了引起的！所以建议您有时间先检查一下ABS泵模块到四个车轮轮速传感器的控制线路是否异常看有没有接触不良的，重新处理一下线路插头及ABS轮速传感器是否损坏，逐步检修一下，可以借助诊断电脑读取到的故障码，辅助分析解决故障！不用太担心！只要刹车踩着可以，暂时不影响行车安全的，不用太担心！有时间按照我上面讲的逐步检修一下，可以解决问题的！
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gl8热车打不着火 凉车一打就着根据你的描述，车辆是06年别克GL8报空气流量计，进气歧管压力传感器，曲轴位置，蒸发排放电磁阀都报故障，需要检查线路和相关传感器是否损坏或线路破损，如果有修复或者更换配件，其次发动机存在启动困难要检查发动机的正时是否有异常，机油泵润滑系统存在泄压情况，添加10W40机油车辆恢复正常状态。车辆行驶时间或公里数多内部存在磨损导致间隙大出现的问题。
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GL8故障灯突然亮了您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1油路不畅，汽油泵压力不足引起的！2节气门与加速踏板有故障引起的！3发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的！以上分析到的有时间用诊断电脑检测一下，看一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！注意观察一下水温表，只要水温不高，发动机冷却液不缺少，机油液位正常不缺少，发动机没有异响，就暂时不影响应急开的，不过有时间了还是建议您去检修一下！
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别克gl8 2.4发动机 频繁报燃油修正系统贫化你好，别克728发动机故障码频繁报燃油修正贫化，这种问题都是混合气过稀导致的问题，混合气过稀的话，首先检查一下进气系统有没有漏气情况？这个需要用烟雾测漏仪进行打烟雾测漏，主要排查漏气，另外就是空气流量计数据不准导致的问题，这个通过数据流检查一下，还有一种就是燃油压力过低，燃油泵压力过低，导致上油不好，引起压力偏低，导致油压过少，引起的油少气多，引发的混合气过浓症状，另外还有一种原因，就是前氧传感器损坏，导致燃油修正不对，引起的混合气过稀，这个可以通过数据流观察一下。
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发动机报p0157氧传感器电路电压过低 缸列2 传感器2 p0172和p0175混合气过浓您好根据您车的故障现象分析P0172 或P0175 使发动机达到工作温度。在发动机运行时，使用故障诊断仪观察受影响的“Long Term FT（长期燃油调节）”参数。发动机在工作温度运行时，该值应大于约-20 %。 如果该值不大于-20 %，检查是否存在以下情况： 在发动机怠速且变速器挂驻车档或空档位置时，观察“MAP sensor（进气歧管绝对压力传感器）”参数。进气歧管绝对压力传感器参数应在19-42 千帕之间。如果“进气歧管绝对压力传感器”参数不在19-42 千帕之间，参见“DTC P0106”。 在发动机怠速时，观察空气流量(MAF) 传感器参数。怠速时，空气流量传感器参数应在2-6 克/秒之内。如果怠速时空气流量传感器参数不在2-6 克/秒之内，参见“DTC P0101”或“DTC P0102 或P0103”。 真空软管是否开裂、扭结和连接不正确。 进气管塌陷或堵塞。 空气滤清器过脏或堵塞。 异物堵塞节气门体。 由于喷油器的泄漏致使曲轴箱中燃油过多。 蒸发排放控制系统工作异常。 燃油压力过高-参见“燃油系统的诊断”。 喷油器故障-参见“喷油器电磁线圈的测试”。 燃油污染-参见“燃油中进入酒精/污染物的诊断”。 加热型氧传感器安装不当和电气线束或连接器可能与排气系统接触。 加热型氧传感器信号电路对电压短路。，动力不足，确定左右两侧的三元催化器没有堵吧，要确定啊，如果三元催化器没有问题，还是考虑油路，供油系统有问题引起的，汽油泵，高压油泵，喷油嘴这些检查一下！都检查一下，左右各一个，加前节排气管里面有个，都容易堵的，想办法检查一下看堵不堵
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传感器故障报警汽车，轮胎传感器故障 abs报警
传感器故障报警汽车，轮胎传感器故障 ABS 报警在汽车行驶过程中，传感器故障报警是一种常见的问题。其中，轮胎传感器故障和 ABS 报警是两个常见的报警类型。轮胎传感器故障在现代汽车中，轮胎传感器被用来
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ABS前桥左轮传感器故障，abs前桥左轮速传感器线路或在汽车维修中，ABS前桥左轮传感器故障是一个常见问题。当这个传感器的线路或传感器本身发生故障时，ABS系统会无法准确检测到左前轮的速度，从而导致车
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2023-08-22
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汽车ABS灯亮了怎么消除，ABS灯亮自修方法什么是ABS灯？ABS灯是汽车中的一种警示灯，全称为“Anti-lock Braking System”，即防抱死刹车系统。当ABS系统出现故障时，车辆的A
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