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技师李东东有图片吗？不知道你说的哪个位置 -
百**3
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百**3这样清楚吗
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技师李东东是前杠跟内衬那松了吗？ -
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技师李东东看着没什么问题，固定一下应该就可以 -
百**3后轮前面点
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百**3
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百**3这个往前的板
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技师李东东目前这样看着没有必要更换 -
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技师李东东应该是内衬部位 -
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技师李东东更换的话300左右 -
百**3
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百**3
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百**3要去4s店还是普通店里
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技师李东东这个我个人认为没必要去4s -
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技师李东东去修理店请师傅帮忙固定一下就可以几十块钱的事 -
百**3不用更换吗 你看新的图
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技师李东东我认为没必要更换，选择权在你自己 -
百**3固定下就好了吗
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技师李东东对 -
百**3这个位置的底板 叫什么 毛毡下护板是吧
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百**3换换要多少
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技师李东东看着应该是内衬那断开了， -
百**3所以需要多少
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百**3应该怎么操作
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技师李东东如果是分开的应该是100左右，整体的大概300 左右 -
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技师李东东你应该去修理店让修理工看一下 -
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技师李东东价格各个地区是不一样的，有时候差价还是很大的 -
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技师李东东价格这种问题没办法准确回复你 -
百**3问题不大吧
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百**3开开还是能开
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技师李东东对开车没影响 -
百**3会对底盘上部有影响吗
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百**3那个位置的毛毡板 是起到什么作用的
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技师李东东防尘 -
百**3油箱啥的
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技师李东东没有影响，你去固定一下就可以了 -
百**3好的谢谢了
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技师李东东不客气
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奥迪A6L16款的底盘 驾驶这位置下面的底盘护板破了一个洞，被勾住撕裂开来的 有必要检查一下嘛请问这个去4S店弄多少钱举升起来，用螺丝固定一下。
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各位大神，车子是07年的奥迪a6l。开到现在已经有17万公里了，看保养手册上说每8万公里换一个正时皮带，车子在7万公里的时候换了一次，然后到现在还没换过。之前去保养，说换个要一万多。问下大神正常的需要多少钱，郑州的有推荐的店面吗？车子老了，不太想贴太多钱进去。。。
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2017款奥迪a6l，2.5自吸，有一次行驶速度100码左右，又前轮过了一下坑，没有磕到地盘，之后方向盘向右倾斜，行驶过程中车子方向自然向右偏，跑不了直线，后来到4s店做过一次四轮定位，测试的时候车身不偏能跑直线，但是方向盘向右倾斜了，后来师傅将我方向盘拆开，向左调了一个齿，但是还有一点向右偏，然后又调了前束，才差不多，但是车子行驶的时候，往右打方向正常也比较柔顺，往左打方向时较硬过于灵敏且车身一晃，后来又调了一下前束，相对好一点，但是转大弯时车身左右摆动，现在左右前轮内侧啃胎，而且胎噪声音特别大，希望专家指点，不胜感激。找个轮胎店老师傅做四轮定位就能做出来
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奥迪A6l。18款1.8T前驱车，在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏，去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了，然后方向盘向左偏了，就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正，换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘，又去重新做定位，还是方向偏左，又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿，向左打方向明显力度比向右打方向力度大，而且方向回正后直接向右偏几度，跑直线也要把方向向右偏一点，而且向左打方向比向右打敏感很多，我怀疑是方向盘向左调的太多了，我想把方向盘调回去重新做定位可以吗？根据描述，这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常，然后再进行四轮定位校正，调整后试车，然后再重新查看数据是否正常，数据发生变化，需要检查底盘悬挂系统，然后就是转向控制单元。
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13年的奥迪A6，最近出现这个故障码。有时候有，有时候没有。排除钥匙没电，刚换的电池。 第一次去4s点，修车师傅说可能是一键启动的问题，因为我打火出现故障码，师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级，我按的不到位，也可能是坏了。如果再出现，最好换一个。很长时间后又出现了，每次打火都出现。 第二次去4s店，他们有个总监给看了一下，说可能是发动机的问题，可能是什么泵的问题，得拆开看。可是我车开着很正常，所以对他很是个怀疑。 后来让我朋友看了，也说可能是一键启动的开关的事。 最近开车，它偶尔也会出来，我反复打火几次，换一下按开关都角度位置和力度，就好了。 请问，究竟是不是这个一键启动开关的问题？用电脑看啥问题也没有，就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱？ 求大神详细赐教？我需要换这个开关吗？有什么影响吗？建议先把这两个故障码解决了，然后在试试还有没有这个故障灯，有的话换个开关！
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
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奥迪A6L-2.5-C7 2013年的车，行驶6.5万公里，一直使用嘉实多极护0W-40机油间隔7500公里常规保养，4万公里时更换的火花塞，5万公里时更换的变速箱油，6万公里时做了免拆清洗了油气路清洗，最近出现了四次起步时挂D档加油顿挫，加不上油的情况，仪表盘无故障提示，热车冷车均出现过。熄火后重新启动故障消失，行车一切正常。到4S店检查，电脑记录有故障，可变进气管卡在开启位置，偶发故障，删除故障后，清洗节气门，隔几天复检，依然有相同故障提示，期间车辆一切正常，起步正常。4S店怀疑是进气岐管里面有故障，后去中鑫之宝检查，怀疑是水泵故障，真空不好引起的，也怀疑是进气压力传感器引起的。请各位专家帮忙诊断一下，谢谢！图片中的氧传感器故障是插头松了，已经处理好了，请忽视。
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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澳DA6前后保险杠换新要多少钱根据你的描述，前后保险杠在4s店更换工时费加材料费需要9000块钱左右。4个轮毂下来需要12,000块钱左右。
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换一套A6L 摆臂工时费大概多少钱？你好，更换奥迪A6L的前部所有支臂，工时费在600左右，不同地区定价不同。只是参考。
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凸轮轴位置超时或超前，凸轮轴位置正时超前
凸轮轴位置超时或超前，凸轮轴位置正时超前了解凸轮轴位置超时或超前在汽车领域, 凸轮轴位置超时或超前是一个常见的问题。当凸轮轴的位置在正时之前或之后时，会导致引擎的性能下降，甚至可能引起一些严重的故障。
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小刮蹭千万别补漆，小刮蹭补漆要多久
小刮蹭是车主们经常遇到的问题，有些车主为了追求完美而会选择补漆，然而，小刮蹭的补漆问题不是那么简单，需要在一定时间内进行操作，否则可能会引发更大的问题。首先，要明确的是，小刮蹭不一定需要立刻补漆，只有
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2023-05-14
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凸轮轴位置正时滞后b1，凸轮轴位置正时滞后1列
凸轮轴位置正时滞后b1，凸轮轴位置正时滞后1列在汽车发动机中，凸轮轴位置正时是一个关键的参数，它决定了气门和活塞之间的协调性，对于发动机的性能和燃烧效率起到了重要的作用。凸轮轴位置正时滞后b1是指凸轮
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2023-08-18
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p0014凸轮轴位置正时超前，凸轮轴位置B正时超前
什么是p0014凸轮轴位置正时超前？在汽车维修领域，p0014凸轮轴位置正时超前是指发动机控制模块（ECM）检测到凸轮轴位置B正时超前于预定值的问题。凸轮轴位置正时超前意味着发动机的气门打开和关闭的时
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2023-09-21
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凸轮轴修要多少钱，凸轮轴位置传感器换一个多少钱
凸轮轴修要多少钱 汽车的凸轮轴是引擎中的一个重要零部件，负责控制气门的开启和关闭。随着时间的推移，凸轮轴可能会出现磨损或损坏的情况，需要进行修复或更换。那么凸轮轴修要多少钱呢？下面就为大家进行介绍。凸
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2023-08-18
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新车花3000块做底盘装甲？这个“装甲”值吗？
很多新车主买完汽车之后，都会对汽车进行一系列的装饰，如汽车贴膜、座垫、脚垫或是底盘装甲等。前边的几个项目比较好理解，可是底盘装甲听起来很高大上，那新车有必要做底盘装甲这个项目么？ 在老司机口中都流传着
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2016-03-09
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凸轮轴位置滞后，凸轮轴位置滞后什么意思
什么是凸轮轴位置滞后？凸轮轴位置滞后是指凸轮轴在引擎的正时方面校正过多或过少的情况。凸轮轴是引擎中控制气门开关的重要组成部分，它与曲轴同步转动，控制汽缸进气和排气的时机。当凸轮轴位置滞后时，会影响到引
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2023-08-18
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凸轮轴位置正时，凸轮轴位置正时过于提前
凸轮轴位置正时，凸轮轴位置正时过于提前凸轮轴位置正时是指发动机中凸轮轴与曲轴之间的同步关系，正时过于提前会对发动机的性能和耐久性产生负面影响。本文将对凸轮轴位置正时过于提前的原因、表现以及解决方法进行
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比亚迪海豹底盘蹭了
比亚迪海豹底盘蹭了底盘蹭擦问题底盘是一辆汽车最重要的组成部分之一，它不仅支撑着整车的结构，还承受着路面的冲击和抗风险的作用。但是，在我们使用汽车的过程中，底盘很容易被路面的凹凸不平或其他障碍物所蹭擦。
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宝马座椅位置故障消除
宝马是一款豪华品牌汽车，拥有着高端的品质和出色的性能。但是，即使是这个顶尖品牌的车型，也会出现故障。其中一个常见的问题是座椅位置故障，这种故障是比较麻烦的，因为它影响到了驾驶者的驾驶舒适度，需要及时解
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2023-04-19
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