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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-孟帅帅,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅电脑有没有故障代码
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匿名网友没有
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技师孟帅帅现在主要问题是什么?
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匿名网友点火线圈,火花塞换了后发动机抖动好了,但是现在就是启动会
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匿名网友转速1500,发动机声音大
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技师孟帅帅凉车第一次启动的时候转速杆吗
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匿名网友是
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匿名网友进D走就好
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技师孟帅帅节气门有没有清洗过?
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匿名网友没有
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匿名网友就是上次发动机抖动,洗了下燃烧室
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技师孟帅帅节气门多久没有清洗过了
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匿名网友买来就没有洗过,74000公里
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技师孟帅帅车辆问题,建议您先清洗一下节气门,清洗节气门后需要用解码仪清楚一下学习值,清楚后测试一下车辆是否恢复正常,如果还是会高,需要检查一下车辆进气系统是否存在轻微泄露情况!一般情况下比较容易出问题的也就这两点,如果还是不行的话,需要读取发动机电脑数据查看一下进气压力数据是否正常!
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匿名网友好的
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技师孟帅帅有什么问题可以随时联系我!
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技师孟帅帅如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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技师孟帅帅谢谢
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技师孟帅帅方便的话您也可以关注一下我,有什么问题可以随时联系我!
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技师孟帅帅谢谢
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匿名网友刚好在途虎换轮胎
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匿名网友这里29,49洗靠谱不。
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技师孟帅帅能用解码仪把节气门匹配就可以!看下是不是专用的节气门清洗剂,最好不要用化油器清洗剂,还有就是一定要清洗干净!
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匿名网友好的,多谢
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现代名图 14款 1.8顶配 车子两年了 里程56800公里 以前一直在昆明 最近回重庆 回来之前换过火花塞和机油 回来后每天早上启动 都会抖动严重 转速1000到1100来回跳
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现代名图,14年的1.8尊贵型,跑了六万多公里了,热车后怠速抖动,等红绿灯时怠速抖,方向盘有震感,最近挂p挡热车后隔一会会抖动个几十秒然后又变轻微抖动,开空调抖动更厉害了,能感觉到座位一阵一阵的震动,在外面汽修店清洗过节气门,换了火花塞,三个机脚也换了,还是抖动抖动时检查发电机工作状况
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请问有在广州现代4s店的师傅吗?周六周日想检测一下我的名图的问题。打开空调以前的怠速能提升到800转,现在基本还是650转,而且比其他同款车都抖(只有极少数情况能提到800转,提到800就相对没那么抖)。另外不开空调时,怠速也有点不规则的抖动。换过电瓶、几种品牌的火花塞,也换过线圈都是无法解决。所以希望能到4s检测一下。解决后会额外答谢拆下节气门来彻底清洗 匹配。检查数据流 必要时候检查相关线路,电脑板
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2017款名图,2017年七月买的,开了七万五千公里,早上冷启动有时候会抖动比较严重几秒钟,然后就不抖了,有时候早上冷启动又不会出现那种严重的抖,时有时无的。有时候等红绿灯停下来时车子会很严重的抖,但是这个现在一个月好像就出现一次,4s电脑测一缸失火,后来再测又测不出来,就把火花塞对调了一下,节气门,喷油嘴都洗过了,汽油滤芯也换了,还有发动机怠速下来比较慢,一直卡会在第四格上面一些,就差不多是900,要想降到800要等十分钟左右,要不然就是起步开出去就会降下来,这个是不是水温没上来?和我加冷却液有没有关系,之前加了一些别的冷却液,-15℃的颜色是一样,牌子是杂牌的,说明书是说不能低于-35℃,这个是什么意思?-15℃可以加吗这个不一样品牌防冻液,冰点不一样是不能混加的,会起反应的建议年底换掉,然后你说的那个问题建议清洗下进气系统。然后缸压检查下
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现代名图,2014年一月的车,目前行驶25000公里!最近发现怠速车身抖动严重!特别是座椅上能明显感觉到摆动,但是方向盘和档把上没有抖动感,然后找个一个汽修厂检查,说是我发动机三缸四缸火花塞有问题,然后更换了三四缸两个现代原厂火花塞,清洗了节气门,但是抖动依旧,然后第二天又换了一个修理厂去师傅说那可能是点火线圈的问题,但是换了不敢给我保证能解决问题,而且换了不能退,所以我觉得不靠谱就没换,第三天去离我们这100多公里的现代4s店检查,4s师傅开始说抖动是正常的,最后在我跟试驾车对比情况下残忍有问题然后检查说我换的电瓶电流不够(16000公里时电瓶亏电就换了一个同等的骆驼电池)然后找了一个电池试了一下情况有点好转,但是还是抖动感明显,只是有所减少,特别是开空调那个抖动比3缸的qq车还凶,所以我对4s也失去了信心啊!麻烦各位大师帮我找找看什么原因,小弟感激不尽啊……这是我换的电瓶
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你好,我的车型是现代名图16款1.6T,现在里程数四万多一点点,最近有两个问题想咨询一下,1:就是早上启动以后倒挡出门没问题,然后挂D档松刹车,车身猛烈闯动(没踩油门)。2:在市区红灯排队通行,要停不停的情况下,仪表显示2档,这时候如果绿灯了,踩一脚油门车身会有连续抖动。最近车子的油耗明显上升了。 ps:目前在4S店清洗过节气门,没有换过火花塞以及变速箱油等,师傅总说这个问题是双离合的通病。你好,双离合变速箱程序问题或者是离合器这一套有磨损间隙造成的这种情况,这款车普遍的通病,可以先去升级一下变速箱程序试试,不行的话需要检查离合器片
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北京现代名图16款,公里数32000,上个上周刚刚置换了轮胎,现象是吃胎,然后去4S做了轮胎定位,当时没啥问题,过了一天,次日早上发动车子困难,连续三次点火后,方向盘都懂厉害,然后助力转向指示灯亮起,△里面一个感叹号指示灯亮起,因为当时手机没在身上没办法拍照,于是就从车库没有熄火车子,匆匆忙去拿手机拍照,回来就没有故障灯了,车子保养也是刚做的,灭了然后也就没在意,在过了一天行驶当中故障灯有亮了一次,持续时间短,没等拍照消失了,然后就跑二家4S电脑测试都没毛病,方向盘在怠速情况下会有抖动是老毛病了,是什么原因求解!这种情况是正常的,多次启动不着以后,系统电脑会记录到打不着的故障代码,等下次启动正常了,系统就正常不会显示故障灯了,方向盘抖动建议把发动机缸内的积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化
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现代名图14款怠速抖动,指针忽上忽下跳动,偶尔也正常,该清洗的都清洗了,请问专家?根据你描述的问题导致这种情况原因。有可能是节气门内部积炭过多所导致当节气门内部积炭过多,就会导致控制怠速不良。发动机进气量减少。然而就会导致发动机。燃油和空气不成正比。这种轻微抖动,怠速忽高忽低。这种情况去修理厂或者是4s店维修人员用清洗剂帮您清洗一下节气门,清洗完以后必须得用电脑进行匹配复位,不然的话还会出现这种情况发生得需要用电脑进行匹配复位把历史数据删除掉。就可以了。如果说还出现这种情况。那么这种情况还有可能是火花塞点火间隙过大也会导致这种情况,当火花塞点火间隙过大以后,点火热,喷到缸内的燃油燃烧不完整。也会存在车子轻微抖动,怠速不稳。这种情况您最好让维修人员帮您重新再检测一下。
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你好我车从P挡挂到R挡有震动是什么原因你好,当车辆在P挡或者N挡时,动力与车轮算是切断的,当挡位由P至R挡位后,动力从发动机传递到车轮,必然会引起一定震动。建议你去四S店检查一下 其实就是动力在“传动系统”的传递过程中,传统系统中各个零部件的间隙被扭转了一点,简单来说就是半轴转了一点。 往往由P挂R后,第一次震动感较大,再切换回P,然后再挂R震动就会小多了。 受冷车高怠速影响,怠速转速越高,相应震动也就越大。 如果由R到N,再由N到D,震动感又会比较大,相当于驱动轴反转了,再次由D到N,再由N到D,震动感会减轻。 同理在有D-N-R R-N-D 震动感都会比较大,这是因为传动系统之间的间隙受力所致。 排除半轴旷量、发动机变速箱鸡爪等部件损坏因素,挡位切换时的震动是正常现象。 3、AT车型驻车流程 踩刹车停车 挡位移至N 驻车制动 抬刹车,消除制动与驻车制动之间的力 踩刹车 由N到P 按照以上顺序能减少出现长时间停放、斜坡停放后P-R挡位切换费力的现象。 但驻车制动效果不好的车没辙,车辆长时间停放后仍有微观上溜车的现象,输出轴和P挡齿仍会咬死,挡位切换时依然会比较费力。
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名图火花塞多久换一次现代名图火花塞每40000公里更换一次
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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r挡p挡n挡d挡分别作用是什么
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自动挡车是一种普及较广的汽车,在开车时需要了解自动挡车的挡位。根据不同的需求和驾驶情况,可以随时选择合适的挡位。自动挡车的挡位一般分为六种,分别是P、R、N、D、S、1、2。下面将详细介绍每一种挡位的
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