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技师金叶这种情况有可能是节气门体,积炭过多造成的,清洗一下节气门体,用仪器,做个匹配,重新设定一下就可以。
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04年高尔夫,热车就死火。着车后十分钟左右就死火,死火后难着车。车凉了一会就能着车了。故障码是碳罐电磁阀开路,换了后还是老样子。死火后拨高压线,发现没火,。老款发动机,手动档,油门拉线控制的。请师傅们指点。
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我的05年高尔夫4 冷车放室外一天难启动,有时要打2.3下踩油门才起得来,而且明显能感觉到发动机抖动厉害,有时还会熄一下火,放地下车库一切正常,着车等水温正常以后我我油门高转,转速过不了四千转,一到四千转就蒙油的感觉,非得开一会,等车子全部热起来,一切都正常,这是什么原因啊?
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大众高尔夫6,手动挡1.6排量。节气门,空气滤芯,着车,怠速,正常。油品石化的。现在加速无力,起步遇上坡都费劲。就好像加不进油一样的。高速120,还要踩到底。随便怎么踩,都不管用,就等着发动机慢慢缓。
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大众高尔夫6,11年的1.4T自动,买的二手的具体公里数不清楚, 车子在起步的时候猛踩油门车子抖动提速很慢,发动机故障灯亮起,之前跑高速的时候也是,在100码的时候加速车子开始抖动,随后车子降速到80,故障灯亮起来,之后一踩油门就抖动,而且速度提不上去,还越来越慢,停到路边,重新打火恢复正常你好,师傅根据沟通初步判断就是此车双离合器变速箱导致,变速箱离合器间隙出现问题或者有烧蚀导致的起步抖动问题,排除离合器问题后再考虑检查一下发动机是否存在缺缸抖动起步无力
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我是大众高尔夫6,最近从湖南到云南春游,在高速上急加速就发动机报警,踩油门就发抖,不能超过80码,只能停车熄火以后,故障解除才能正常行驶,目前回到湖南有正常了,怎么急加速都没有问题你这个是油品问题导致的车辆燃烧不充分导致的缺缸,然后车子加油门跑不起来抖动,发动机故障灯亮。
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你好师傅,高尔夫1.4t手动2012款,发动机火花塞前面的尖尖的东西熔断掉进1缸,导致1缸失压,怠速和行车都有抖动,动力减弱,伴有夸夸夸的异响。送修说要大修发动机,开缸看里面气门,活塞,缸套等损坏情况。我估计多半全坏了,因为出现问题的时候在高速上,硬开了一百多公里才下高速送修。1里面该坏的都坏了一般要多少钱才能修好啊,穷小子一个,买的二手车,求指教。怕被坑啊火花塞故障早气缸,活塞,汽缸盖损坏,需要镗缸,换活塞,气门等部件。
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6代高尔夫GTI,11万公里。最近一年偶尔会发动机报警,开到途虎检查被告知高压油泵问题 渗油。最近一次开到店里放了两天,发现热车打火困难,车身抖动,不给油打不着,有很大汽油味。师傅说要更换高压油泵,原厂进口日立高压油泵报价材料费3000。请问这个是高压油泵的问题吗? 还有请问我买卢卡斯国产品牌的可以用吗,国产件和进口件区别在哪里?此车高压油泵容易损坏!你这个现象就两种情况 高压泵渗油 和喷油嘴渗油!现在国产高压泵质量也不错!你咨询下供应商质保多久!一般为一年!
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大众高尔夫6代 11款1.4T手动档车型 上周一机油灯亮起 当时赶紧靠路边熄火 再次打着车没亮机油灯了 就回家停车 第二天上班路上又再次亮起机油灯 熄火后再次着车又没有亮机油灯 随后去了修车店 当时修车师傅给我排出传感器问题(说:要是传感器坏了会一直亮) 就检查发动机那个高压油泵 让不着车情况下通电 过了一会高压油泵有点出汽油 说高压油泵坏了让我更换 我换了过后直至昨天下班开车又亮了熄火又不亮。根据你描述的故障应先使用机油压力表测量一下机油压力是否正常,检查机油有没有增多或者缺少,机油压力传感器是否损坏这几种情况,还有就是机油滤芯损坏,底座堵塞不调节压力,油道连杆瓦间隙大压力降低,压力传感器损坏的问题,机油泵本身也会有问题,机油泵要是坏了会一直压力不够亮灯
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1、呼和浩特最近几天零下二十多度,大众高六大火需要打五六次才能打着,一般前几次大火发动机噔的一下就没反应了,打上几次,挺上三五分钟就打着了,着后轻微抖动。 2、防冻液漏,暖气水管接头那漏,摸了密封胶还是漏,水温不稳定,高速能上120度、低速或停车有时80度,暖风不热,高速会热,低速或停车就不热了。你好,根据你描述的情况需要检查一下火花塞,然后把漏水的胶管。重新更换o型圈再试一下。
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2014年2月上牌的大众高尔夫7,1.6自动舒适,近半年发现车辆抖动,在行驶中抖动,然后加不上油,看仪表的档位显示,会降一档,然后发动机维持一个高转数,但是加不上油,过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档,怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动,要不就是在挂R档,或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测,在抖的时候出现了2,3,4缸的断火,但是次数最多是3次,进气量突然增大。没有故障码,更换过火花塞,喷油嘴,汽油泵,点火线圈。先检查一下进气数据,故障和进气部分有漏气有关系
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