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技师认证技师您好！这是正常是。因为清洗完节气门后进气量大了所以油耗只是暂时的变大过段时间就好了。大可放心。 -
天字第一号也跑了7.800公里了
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技师认证技师没事，再跑跑就好了。
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前几日刚买的二手车，发动机故障灯亮，车子轻微的给油不正常，有轻微顿挫抖动感觉。电脑检查显示三元催化故障，后更换机油机滤、4只火花塞，清洗进气道、节气门、三元催化、油路。维修完刚跑了十几公里故障灯又亮了，还是有轻微顿挫感，温度正常，怠速听声音正常，但是怠速状态仪表瞬时油耗显示油耗一直满格超过30L/100km，高速正常行驶油耗正常，平均6.2，请问我该如何维修？谢谢！你好，车子怠速的时候有抖动感的话，这个有可能是点火线圈有漏电现象造成的，也有可能是热氧传感器出问题造成的如果热氧传感器出问题了会造成油耗高的，建议检查一下点火线圈是否有漏电现象造成的怠速抖动和热氧传感器的数据是否在正常的范围内这个用电脑在数据流那里可以看一下数据是否正常的如果热氧传感器不正常会造成油耗高的如果有问题了就的更换一下了。希望我的回答可以帮到您！
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您好，我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动，热车一点就着，故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力，换过油泵总成，高压油泵、火花塞、清洗节气门，水温正常，怠速稳，加速也不会挫，有时车无力加油门偏重，油耗偏高，有时电门打开故障灯会闪烁，这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好，根据您的描述以及现在的不良现象，目前看不到他整个的数据流，现在判断的话，只能初步判断一下他的可能性，就这些我跟你说的这些，但是你要说具体点，这个现在定不下来
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怠速发抖 大修过 缸压有三个11点多 有三个10点多，火花塞换过 喷油嘴换过 节气门流量计氧传感器等都换过了该故障处理方案，第一检查发动机怠速数值正不正常，第二检查车辆机脚垫是否老化，第三检查节气门脏污程度，喷油嘴清洗雾化状态，检查火花塞第四检查发动机数据流，空气流量进气压力，氧传感器数据流，进气管道密封性，排气管道的畅通性，检查正时链条，VVT执行器功能。检查该车辆在怠速时的气缸压力值相差值，
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08年天籁2.5排量，提速到四五十公里车身开始轻微抖动，速度再快点也抖，急加速方向盘也抖，怠速时仔细观察方向盘也会发现微微发抖，换过机油火花塞，清洗过节气门，不管用怠速抖动。如果清洗了节气门，火花塞更换依旧，需要检查下发动机和变速箱固定机脚，这车机脚坏的比较多 然后，行驶中出现的抖动，建议先检查下四轮轮胎平衡是否正常，轮胎胎面是否变形，轻微的扭曲。以及轮毂有变形问题
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08年的老天籁更换火花塞之后 怠速不抖 感觉油门加不来 声音大车跑不动 有没有节气门的照片 是不是节气门装错了如果火花塞出现了问题或者是点火不良的现象，在特别是高转速的情况下，有可能就出现类似的情况，建议先检查一下火花塞看一下。如果是白金触点能换成普通火花塞的话，火花塞可能性能不够的。建议更换火花塞看一下。
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05天籁230JK，25万公里，汽车转速表不转，里程表不动，ABS和脚刹灯一直亮，换过车速传感器，问题没有解决，求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门，匹配没成功，怠速偏高，等红绿灯发动机转速忽上忽下，油耗也高了。你好根据情况了解。05天籁230JK，25万公里，汽车转速表不转，里程表不动，ABS和脚刹灯一直亮，换过车速传感器，问题没有解决，求教大师们该如何解决。另外清洗过节气门，匹配没成功，怠速偏高，等红绿灯发动机转速忽上忽下，油耗也高。建议你检查一下ABS泵是否有问题。
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你好我的天籁2.5突然油耗市区17升高速9.6升，车子也很平顺，动力也不变，更换了六个火花塞。洗了节气门。还是没有解决问题。请问是什么问题呢？建议换成4S原厂的火花塞，并用专用电脑检测进气压力，空气流量，痒传感器，水温传感器的数据流，对异常数据进行检修。
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2011款天籁2.0油耗高，油门沉加速不灵敏，火花塞已换，节气门清洗，进气没清洗，油泵拆了清洗过过滤网，现在都不敢大脚油门开车，一大脚油门开车油耗能眼看出下来，请各位专家帮忙解决！建议检修方案: 1，更换4s火花塞 2，拆装清洗进气道，清洗燃烧室 3，使用4s燃油添加剂 4，高速跑跑，烧积碳 5，检查氧传感器。 变速器有问题，也会导致油耗增加的。
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你好！大师，还记得我前天咨询您的问题吗？我昨天去4s店做了节气门匹配了，几分钟他就把怠速搞到700转了。然后跑了50公里这样子，油耗百公里一直在17.3-17.6个，为什么会这么高，在还没有换火花塞和清洗节气门时百公里最高也才11.5个呀！然后提速各方面都没有之前的有力了！是怎么回事呢！望指点一下！谢谢用电脑读取数据流，判断故障。
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10款2.5V6天籁，原地P档时踩油门后松开，转速表指针迅速落到低于怠速转速400-500转，然后再缓慢升到正常怠速，换过节气门，火花塞和点火线圈也刚换，问题依旧，是不是空气流量计有问题？你好根据你描述情况，空气流量计数据流偏低，清洗一下空气流量计试一下。
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NGK火花塞几万公里换一次，NGK火花塞多少钱一支火花塞的作用火花塞是内燃机的一个重要组成部分，它承担着产生火花放电的任务，使混合气能够正常燃烧。因此，火花塞的质量和性能对发动机的正常工作至关重要。N
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为什么要定期更换ngk火花塞？ngk火花塞是汽车发动机中的重要部件，它起到导电的作用，能够产生高压电弧，引燃汽车发动机中的燃油混合物，从而推动汽车运行。然而，随着时间的推移，火花塞会因为使用而磨损，导
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很多车主都会遇到这样一个问题，保养后发现爱车的油耗上升了，本来百公里油耗7 8升，保养完后油耗竟然接近10升，高的吓人，很多车主对此很是苦恼，都以为又被4s店骗了，其实则不然。 造成油耗上升的原因有很
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